Механизм для передачи крутящего момента от полого вала тягового электродвигателя на ось колесной пары локомотива
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повьшение надежности. Механизм для передачи крутящего момента включает двуплечие рычаги 1,2 и 3, связанные между собой дугообразными направляющими и образующими кольцо. Указанные рычаги проушинами расположены внутри кольца и шарнирно соединены с поводками 4 и 5, которые связаны с полым валом и колесным центро...