B61F5/08 - с резиновыми амортизаторами — все патенты категории

Подвеска тягового электродвигателя железнодорожного подвижного состава

ОПИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 2494I7 Союэ Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства ¹ Кл, 20d, 22 20b, 12 Заявлено 27,Х1.1967 (№ 1199243/27-11) с присоединением заявк, ¹ МПК В 6lf В 61с УДК 621.333 2(088 8) Приоритет Опубликовано 05Х111.1969. Бюллетень ¹ 25 Дата опубликования описания 4,1.1970 Комитет по делам иаобретений и откры...

249417

Продольно сбалансированное рессорное

3О7919 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СОюз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № МПК В 60g 19/02 В 6Н 5.08 B 6If о36 Заявлено 12Х!11.1969 (№ 1359087/27-11) с присоединением заявки ¹ Приоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР УДК 625 2 012 8 62-272 3 625 2 011 1 (088.8) Опубликовано 01.VII.1...

307919

Устройство для подвешивания рамы на осевых буксах

436480 ОЛ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К ПАТИНТУ Союз Советских Ссщиалистических Испублик (61) Зависимый от патентавЂ” (22) Заявлено 23.03.71 (21) 1639390/27-11 (32) Приоритет 23.03.70 (31) 747778 (33) Бельгия Опубликовано 15.07.74. Бюллетень № 26 Дата опубликования описания 03.07.75. (51) М. Кл. В 61f 5 /08 Государственный комитет Совета Министров СССР па делам изобретений и отк...

436480

Амортизатор шахтной вагонетки

Сокээ Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ < >742217 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 0121.77 (21) 2538876/27-11 с присоединением заявки Мо (23) Приоритет Опубликовано 250680, Бюллетень Мо 23 Дата опубликования описания 250680 (51)м, к„.2 В 61 F 5/08 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (...

742217

Люлечное подвешивание кузова железнодорожного подвижного состава

ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскин Социалистических Республик (6 1) Допол нительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 13.04.79 (21) 2755888/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетвЂ” (51) М.К . В 61 F 5)08 Гееударстееннмй кемнтет ло делам нзебретеннй и еткрмтнй (53) УДК 625.2. .012.8 (088.8) Опубликовано 15.09,81. Бюллетень № 34 Дата...

863449

Амортизатор шахтной вагонетки

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < 1998191 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 04.01.82 (21) 3377706/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетвЂ” (51) N Кл з В 61 F 5/08 Гееудерстеенеые кемнтет СССР (53) УДК 625.335..2 (088.8) Опубликовано 23.02.83. Бюллетень № 7 Дата опубликования описания...

998191

Амортизатор шахтной вагонетки

ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (,! 1)1 004180 (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 742217 (22) Заявлено 04.01.82 (21) 3372400/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.з В 61 F 5/08 ГЭФ7дэрстееллыл IIosllre (23) ПриоритетвЂ” СССР (53) УДК 625.335..2 (088.8) Опубликовано 15.03.83. Бюллетень ¹ 10 Ilo делам лзоб...

1004180

Амортизатор шахтной вагонетки

agl (И1 СОЮЗ СОВЕТСНИХ COIlW РЕСПУБЛИН з;5„. B 61 F 5/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОЧНРЫТЖ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " вЂ” ....1, н ae TOPCHoMV С И ЕПЛ СiВУ (61) 998191 (21) 3598451/27-11 (22) 26.05.83 (46) 07.08.84. Бюл. Ф 29 (72) Н.р. Масленников, В.А. Макеев, В.И. Новиков и Д.В. Жарков (71) Кузбасский политехнический институт (53) 625.335.2(088.8) (5...

1106711

Рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение динамических характеристик. Устройство содержит расположенные в центральной продольной плоскости экипажа две листовые рессоры 1 и 11, одна из которых связана с осью 8 колесной пары взаимно перпендикулярным цилиндрическим шарниром, а другая воспринимает нагрузку от подрессорен...

1344661

Продольно сбалансированное рессорное подвешивание тележки железнодорожного подвижного состава

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции рессорного подвешивания тележки локомотива. Цель изобретения - упрощение конструкции и оптимизация диссипативных характеристик рессорного подвешивания. Рессора 1, состоящая из одинаковых листов постоянного поперечного сечения, охваченных хомутом 2, укреплена на буксах 3 посредством однозвенных шарнирных уз...

1444175

Упругая связь кузова локомотива с тележкой

Изобретение относится к локомотивостроению, в частности к рессорному подвешиванию кузова. Цель изобретения - улучшение динамических качеств локомотива за счет компенсации отрицательной жесткости сжатого стержня. Нижняя часть двухкомпонентного стержня упругой опоры кузова включает стержень 1, втулку 2, фланец 3, головку 4 и сайлент-блок 5, а верхняя часть - трубу 6, втулку 7, флане...

1564029

Узел люлечного подвешивания кузова железнодорожного транспортного средства

Использование: люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства к тележке. Сущность изобретения заключается в том, что узел люлечного подвешивания содержит сферические шарниры, одним из элементов которого являются сферические утолщения на концах подвески 5, а другим - вкладыши 6, 12 из антифрикционного материала, опирающийся на дно стаканов 4, 11. Для обеспечения техно...

2097234

Способ повышения динамических характеристик рельсового транспортного средства (варианты). способ повышения надежности работающих на сжатие эластичных упругих и упруго- демпфирующих элементов. поводковое устройство. люлечное подвешивание рельсового транспортного средства. устройство для предварительной поперечной установки надрессорной балки. амортизирующий блок (варианты)

Область использования: железнодорожный транспорт. Сущность изобретений: основой всех изобретений является конструктивное выполнение поводкового устройства, в частности его упругих или упругодемпфирующих элементов. Предлагается выполнять указанные элементы в виде конусообразных колес, имеющих в сечении форму овала. Указанная форма упругих элементов позволяет повысить динамические характери...

2120873

Устройство контроля взаимного расположения кронштейнов для установки поводка рельсового транспортного средства. способ установки поводка рельсового транспортного средства. поводок

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Устройство содержит две телескопически связанные между собой штанги, закрепленные на них головки с углублениями для базирования относительно кронштейнов. На одной из штанг закреплена линейка. Способ заключается в том, что определяют расстояние между осями симметрии кронштейнов транспортного средства, определяют размер между базовыми пов...

2151077

Способ повышения эксплуатационных характеристик транспортного средства

Использование: транспортное машиностроение, железнодорожный транспорт. Сущность изобретения: для соединения элементов транспортного средства используют поводок с измеряемой нелинейно жесткостью и измеряют частоту собственных колебаний системы элементов транспортного средства, в которой поводок выполняет функцию упругой связи в соответствии с выражением P = [a+b[+/2)с+(-/2)с]/m]0,5, где m...

2165863

Узел крепления гасителя колебаний железнодорожного транспортного средства (варианты)

Изобретения относятся к железнодорожному транспорту. Узел крепления содержит закрепленную в кронштейнах ось, проходящую через втулку, охваченную упругодемпфирующим элементом, вставленным в головку гасителя колебаний. Особенностью изобретения по первому варианту является то, что длина втулки меньше длины упругодемпфирующего элемента. Особенностью изобретения по второму варианту является выполнение...

2245263

Устройство для передачи сил между ходовой частью и кузовом вагона рельсового транспортного средства

На ходовой части (1) закреплены первый и второй продольные поводковые буфера (9, 10), имеющие соответственно торцевые стороны (16, 17). Первая торцевая сторона (16) и вторая торцевая сторона (17) расположены на расстоянии друг от друга относительно продольного направления (3) рельсового транспортного средства и ориентированы в противоположных направлениях. На кузове (2) вагона предусмотрена упорна...

2607964

Пружинное устройство для рельсового транспортного средства

Пружинное устройство содержит пружину (120.1) из полимерного материала. Центральная в осевом направлении часть (120.2) пружины (120.1), расположенная между первым концевым участком (120.3), заканчивающимся первой внешней торцевой поверхностью (120.4), и вторым концевым участком (120.3), заканчивающимся второй внешней торцевой поверхностью (120.4), имеет радиально суженный участок (120.5). Первый к...

2632055

B61F5/08 - с резиновыми амортизаторами

Патенты в этой категории