B61L1/06 - приводимые в действие в результате деформации рельсов; приводимые в действие от колебания рельсов

  № 1324!

  Класс 20 i, 3, > )I,, Хо 4520 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ рельсового контакта для железнодорожной сигнализации. К патенту Н. С. Старостина, заявленному 6 марта 1925 года (ваяв. саид. № 2044). Приоритет от 16 июля 1925 года. 0 выдаче патента опубликовано 31 августа 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 91 августа 1928 года. На фиг. 1 схематического чертеж...

  Класс 20i K g11 М 7245 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТ ОПИСАНИЕ рельсового контакта. К патенту А. Е. Евдокимова, заявленному 24 июля 1926 года (заяв. свид. J4 10598). О выдаче патента опубликовано З1 декабря 1928 года. Действие патента распространяется на 1б лет от З1 декабря 1928 года. Для размыкания блокирующих механизмов при проходе поезда через определенный пункт железнодорожного пути,...

  Класс 20i, 32 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ,рельсового контакта. К патенту А. Е. Евдокимова, заявленному 24 июля 1926 года (заяв. свид. ¹ 10598). 0 выдаче патента опубликовано 31 декабря 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 декабря 1928 года. Для размыкания блокирующих механизмов при проходе поезда через определенный пункт железнодорожного пути, в путе...

  Класс 201, 31 ОПИСАНИЕ механически действу1ощей электрической рельсовой педали. К патенту А. И. Семенова, заявленному 27 декабря 1928 года (заяв. свид. М 37627). О выдаче патента опубликовано 31 декабря 1929 года. Действие патента распространяетсв иа 15 лет от 31 декабря 1929 года. Предлагаемое, изобретение касается механически действующих электрических рельсовых педалей и сос...

  КЛаСС 201, 81 М 12866 j ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ механически действующей электрической рельсовой педали, Е патенту И. Д. Лыкова, заявленному 30 октября 1928 года (заяв. свид. ¹ 34э63). 0 выдаче патента опубликовано 31 января 1330 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1330 года. Предлагаемое изобретение касается механически действующих электричес...

  ф» Класс 201, 81 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИ Е механически действующей электрической рельсовой педали. К патенту Д. П. Патси, заявленноыу 2 февраля 1929 года (заяв. свид. № 899S1). О выдаче патента опуояиневано 80 июня 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 80 июня 1980 года. Л С. Предлагаемое изобретение касается механически действующих электрических рель...

  Класс -20т — и†¹ 25965 / y Йвторекое евидетельетво на изобретение, / ОПИСАНИЕ механически действующей электрической рельсовой педали. I К зависимОму авторскому свидетельству Г. П. Пономарева, заявленному 15 мая 1929 года (заяв, свид. № 47221). Основной патент на имя Д. П. Патси от 30 июня 1930 года № 15849. " „ » г 0 выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано...

  С. .34 йЮ г М 33568 сео, оа., р- Я «-т"..» " Класс 20i, 31 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ (ОПИСННИЕ рельсовой педали. К авторскому свидетельству В. П. Сухарнииова, заявле 30 мая 1932 года (спр. о перв. № 110118). // iô)ó О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 дещйвя-4998- года. (167) Предлагаемая рельсовая педаль относится к известному типу педалей, дейс...

  Я 35239 Каавв 20i, 31 АВТОРСКОЕ СВИД(ТЕЛЬСТВЗ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ электрической рельсовой педали. К авторскому свидетельству п. А. Прозоровского и А.И. Лапина, заявленн му 3 апреля 1933 года (cnp. о перв. № 126566). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 марта 1934 года. Предлагаемая рельсовая педаль принадлежит к типу уже известных педалей, выполненных в виде п...

  1, М 35888 Класс 20i, 31 1С АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО Н А ИЗОБРЕТЕНИЕ О П И С А Н И Е путевого электрического контакта. К авторскому свидетельству И. Д. Лыкова, заявленному,8 декабря.1931 года (спр. о перв. № 131618). О вь|даче авторского свидетельства опубликовано ЗО апреля 1934 года. (34 5) Применяемые на железных дорогах рельсовые педали, по заявлению автора предложения, всл...

  "ф К- ° р-.та .. СТ0 Со Класс 20i, 31 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ OflHCRHHE контактного приспособления к механической рельсовой педали. К авторскому свидетельству A. Е. Евдокимова, заявленному 10 ноября 1933 года (спр. о перв. ¹ 137268}. О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1934 года. (308) Механические рельсовые педали, несмотря на простоту и...

  КЛаСС 201, 31, . М 48522 -|LHT0PI HOE СНИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ О Г1ИСЯНИE гидравлической рельсовой педали. К авторскому свидетельству А. Е. Евдокймова, заявленному 4 января 1936 года (спр. о перв. № 183764). 0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31, августа 1936 года. Как общее правило, в электрических педалях, применяемых на железных дорогах, не должны быть смык...

  СССР Класс 20i, 31 «. .у ъ O MCAНИЕ И .-"ОБРЕТЕНИЯ Н ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегистрировано е Б оро изобретений Госплана СССР С. А. Погорелов РЕЛЬСОВЬ1Й ПЕДАЛЬНЫЙ КОИТАКТ Заявлено 10 июля 1944 года в НКПС за ."& 4763 (333467) Опубликовано 30 апреля 1946 года . Осповнос авт юрское свидев< льство Л 6 l 6" î"; 31 я. варя 1 45 0 .а а Р H 1го

  K 75928 Класс 201, 32 СПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНКЯ И АБТОРСИОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ H. H. Л1озжухин РЕЛЬСОВАЯ ГЕНЕРАТОРНАЯ ПЕДАЛЬ Заявлено 5 октября 1948 г. за X. 885515 в 1- омитет ио изобретен)«ям и открытиям при Совете )1и«и«стров ССС1 Известные рельсовые педали, генерирующие ток ири прох!)ждеHHII поезда. раоотают при непосредственном механическом воздейстии колес подвижного соста...

  14 г, за >)) )г>26/4B0634 в Д1вввс1срство путей сооо)иг>и(>! 11 5)50< Пп)1 15 у< !роllствак (llя31(И CHI H11 р < д >l (1 H:5 0 О )> е т е н и я 1 ()льгов((H 13)l(>pillll(0»lfil2 п(ДалЬ Для ИОдачи эл< ктричггкого гигнала о ириб:»(;кении ивгзда, (0g(ржащая консольно укрl (;l>I подачи < игна;!а, о т л и ч а тощ ая (я тгif, чт,тгктри

  ОПИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Кл. 201, 41/30 Заявлено ЗО.XI.1965 (№ 1040379/27-11) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 30.111.1967. Бюллетень № 8 Дата опубликования описания 7Х1.1967 МПК В 61/ УДК 656.259.13(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете М...

  347230 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетсльства № Заявлено 23.11.1971 (№ 1629650/27-11) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 10.VIII.1972. Бюллетень № 24 Дата опубликования описания 28ХП1.1972 М. Кл. В 611 1/06 В 61К 9/00 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министро...

  Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики. Цель изобретения - повьппение иадежности и упрощение конструкции путевого вибрационного датчика. Путевой вибрационный датчик содержит закрепленный на рельсе корпус 1, внутри которого в одной из стенок закреплен . один конец упругого электропроводного стержня 3, другой конец которого снабжен инерционной массой 4, под...

  Изобретение относится к измерениям давления на рельсы или дорожное полотно транспортных средств горной промышленности . Цель изобретения -расширениефункциональных возможностей путем использования для определения давления колеса железнодорожного транспортного средства на рельс. Это достигается тем, что колесо давит на площадку 3, которая давит на чувствительный элемент 1, выдавлив...

Изобретение относится к системе и способу для определения по меньшей мере одного параметра, относящегося к поезду, проходящему по рельсовому пути. Система содержит датчик, связанный с местом обнаружения и предназначенный для обнаружения акустических сигналов в месте обнаружения на рельсовом пути, и процессор, соединенный с датчиком и предназначенный для анализа прогрессии во времени частотного с...

Настоящее изобретение относится к области железнодорожного транспорта и представляет собой систему и способ сбора энергии с железнодорожных путей с использованием пьезоэлектрических генераторов. Система сбора энергии содержит множество пьезоэлектрических устройств, встроенных в углублениях железнодорожных шпал под креплениями рельса и выполненных с возможностью выработки электроэнергии, когда пое...

Изобретение относится к контролю безопасности рельсового пути и предназначено для дистанционного обнаружения отклонений его параметров от нормальных, вызванных нарушением структуры рельсов и появлением опасных объектов в полотне. В способе осуществляют регистрацию виброакустических импульсов в рельсе, сформированных только в результате взаимодействия колесных нар с рельсовым стыком на одинаковых...

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для получения электроэнергии на железнодорожном транспорте. Технический результат состоит в получении электроэнергии при прохождении поезда по рельсам, когда рельсы приходят в колебательное состояние. Генератор содержит магнитный (электромагнитный) якорь в виде упругой пластины, закрепленной на подошве рельса, колебания которого в...

Группа изобретений относится к путевым устройствам, взаимодействующим с поездом. Способ получения электрической энергии во время движения железнодорожных объектов заключается в том, что под рельсом или рядом с рельсом располагают круглый постоянный магнит и катушку с электрической обмоткой, расположенную внутри этого магнита. Катушку и постоянный магнит соединяют с помощью мягкого сочленения, обес...