F02M57/06 - с запальными свечами — все патенты категории

Топливный насос для двигателей внутреннего горения

v! № 42760 Класс 4ос, )03, 105, 114 И13ИЮ: ЫЦГБМПЗ Б ПБЕРН ОПИСАНИЕ топливного насоса для двигателей внутреннего горения. К авторскому свидетельству Е. E. Лонткевнча, заявленному 16 сентября 1933 года (спр. о перв. ¹ 134900). 0 выааче авторского свидетельства опубликова о ЗО апреля 1935 года. (240) Изобретение относится к топливным насосам для двигателей внутреннего горения с...

42760

Форсунка-свеча для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВ ЕТСНИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ÄÄSUÄÄ 1236141 А1 йв 4 F 02 M 57 06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / -,: К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3826550/25-06 (22) 19. 12.84 (46) 07.06.86. Бюл. № 21 (71) Институт химии нефти и природных солей АН КазССР (72) Н. К. Надиров и В. М. Низовкин (53) 621.434.044 (088.8) (56) Па...

1236141

Насос-форсунка

Изобретение относится к устройствам впрыска топлива с электрическим управлением и позволяет повысить быстродействие, обеспечить предварительный подогрев топлива, расширить диапазоны и точность дозирования. В корпусе 1 с топливоподводящим каналом 2 и соплом 3 установлены электрод (Э) 4, изолированный от корпуса 1 втулкой 5 из электроизоляционного материала, жестко связанной с после...

1550201

Двигатель внутреннего сгорания

Сущность изобретения: с целью улучшения топливной экономичности и снижения токсичности отработавших газов путем повышения надежности воспламенения двигатель снабжен плунжером, размещенным в рабочей полости свечи-форсунки и кинематически связанным с валом двигателя, а топливопровод снабжен дозатором, расположенным перед запорным органом, выполненным в виде обратного клапана, и подсоединен...

2035598

Топливная система дизеля

Использование: двигателестроение, в частности топливная аппаратура для дизелей. Сущность изобретения: в топливную аппаратуру входит источник питания, связанный с форсункой, которая имеет осевой канал подвода топлива, управляемое от блока управления разрядное устройство с центральным электродом в виде изолированных от корпуса головки и основания с клапаном и разрядной камерой, сообщенной с...

2053406

Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для управления процессом образования, воспламенения и горения рабочей смеси как в карбюраторных двигателях, так и в дизелях. Сущность изобретения заключается в том, что подготовку к сгоранию смеси и ее воспламенение производят с помощью плазмы, которую получают непосредственно в камере сгорания двигателя электрическим раз...

2166109

Свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к системам электрического зажигания для двигателей внутреннего сгорания, и предназначено для использования в автомобилях, мотоциклах, тракторах, судах, самолетах и т.п. Свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания содержит корпус со съемной форсункой, которая имеет внутреннее кольцевое сужение и расширяющуюся выходную часть, и распол...

2295813

Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания (варианты)

Изобретение относится к активаторам горения для двигателя внутреннего сгорания, а более конкретно к активаторам горения для двигателя внутреннего сгорания, в камере сгорания которого установлен активирующий горение индуктор, выполненный из теплопроводного и термостойкого сплава. Активатор горения для двигателя внутреннего сгорания обеспечивает высокую эффективность сгорания и высокую мощность от д...

2335048

Способ впрыска топлива (варианты)

Способ предназначен для систем впрыска топлива, для распыливания различных жидкостей. В способе, включающем нагнетание струи жидкости через сопловое отверстие при создании электроискрового разряда в потоке жидкости, входы сопловых каналов располагают вдоль линий, проходящих между разрядными поверхностями электродов; сопловые каналы открывают перед электрогидравлическим разрядом и закрывают после...

2378530

Способ работы многотопливного теплового двигателя и компрессора и устройство для его осуществления (варианты)

Изобретение относится к области тепловых двигателей и волновых компрессоров и предназначено преимущественно для применения в энергетике и на транспорте. Техническим результатом является уменьшение расхода углеводородного топлива и уменьшение загрязнения атмосферы. Сущность изобретения заключается в том, что работа многотопливного теплового двигателя и компрессора включает проведение электротермич...

2386825

Интегрированные топливные воспламенители для использования в крупных двигателях и соответствующие способы использования и изготовления

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Раскрыты варианты реализации инжекторов для проходов для впрыска, имеющих относительно малые диаметры. Инжектор, согласно предложенному варианту реализации, включает корпус, имеющий первую концевую часть, противоположную второй концевой части. Вторая концевая часть сконфигурирована с во...

2511802

Топливная форсунка (варианты) и способ работы топливной форсунки

Настоящее изобретение относится к встроенным форсункам/запальным свечам, обеспечивающим эффективный впрыск, воспламенение и полное сгорание различных типов топлива. Согласно одному из вариантов выполнения такая форсунка/запальная свеча может содержать корпус, имеющий основную часть, противоположную сопловой части, и топливопровод, проходящий от основной части к сопловой части. Генератор усилия и...

2556152

Устройство и способ зажигания для камеры сгорания турбомашины

Изобретение относится к энергетике. Способ зажигания в камере сгорания турбомашины включает в себя фазу впуска текучей среды в камеру через впускное отверстие, в течение которой поршень сжимает упругие средства под давлением текучей среды так, что указанные упругие средства прикладывают к пьезоэлектрическому элементу усилие, достаточное для того, чтобы последний вызвал появление между электродам...

2602707

Система зажигания дизельного двигателя и лазерная свеча зажигания

Группа изобретений относится к двигателестроению. Технический результат заключается в повышении мощности и надежности свечи зажигания двигателя при улучшении ее охлаждения. Сущность изобретений заключается в том, что система зажигания дизельного двигателя содержит топливный насос высокого давления и установленную в каждом цилиндре топливную форсунку и свечу зажигания, соединенную с проводом распре...

2612188

F02M57/06 - с запальными свечами

Патенты в этой категории