МАЧНЕВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ

  :«O."". «. о к .-, . ia|ВН1НС СН: 1 111) 574542 и л tн on ий нИЗОБРЕТЕН Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ (61) Дополните l i oe к авт. свп1д-ву (22) Заявлено 14.03.73 (21) 1891395 с присоединением заявки М (51) М. Кл."- Г 01D 25/28 Гасударственный комитет (23) Приоритет Совета Министров СССР по делам изобретений (53) У;),К 621.165-783. .625 (088....

  патен; ио-те„„и о иоте а ц Союз Соеетскии Социалистически» Уеслублнк ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОИ:КОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (ii) 779136 (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 15.06.77 (21) 2507785/27-11 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет Опубликовано 15.11.80. Бюллетень 8942 Дата опубликования описания 151130 рцэр. к. 8 61 Н 1/00 Государственный комитет СССР...

  ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1И874430 Союз Советскнк Соцкалкстическик Реслублкк (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.02.80 (21) 2889288/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 61 F5/14 Гооударотвеииый коаетвт (53) УДК 629.1.015. .625.24-181.2 (088.8) Опубликовано 23.10.81. Бюллетень №39 ло Аелаи изобретени...

  О fl..И С А Н И И ()990568 ИЗОВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.04.80 (21) 2903728/27-11 с r.:pècîåäèíåíèåì заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з В 61 С 5/00 Гасударственный кемнтет СССР (53) УДК 625.2.01! ..5/6 (088.8) Опубликовано 23.01.83. Бюллетень № 3 Дата опублик...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Ресттублик (t »992282 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.07.80 (21) 2954855/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Придритет— (51) М. Кл. В 61 F 3/02 Гвеудврствеллмй квмитет СССР Опубликовано 30.01.83. Бюллетень № 4 Дата опубликования описания 05.02.83 (53) УДК 629.4....

  ЭКИПАЖНАЯ ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая боковины, колесные пары, со сферическими буксовыми подшипниками , узлы для ее сопряжения с кузовом транспортного средства, отличающаяся тем, что, р целью уменьшения габаритов и массы тележки, указанные узлы размещены на упомянутых боковинах тележки. (Л с 4 4 О1 Of СОК)З СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИ...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОПРЯЖЕНИЯ КУЗОВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ТЕЛЕЖКАМИ , содержащее вертикальные упругие опоры и систему кинематических связей, передающих тяговые усилия от тележек на кузов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, упрощения конструкции и снижения затрат на техническое обслуживание устройства, система кинематических связей выполнена в ви...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК Л0„„ 1129107 з(о9 В 61 F 5/52 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ описание изоБркткния(",,, J К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3607772/27-11 (22) 17.06.83 (46) 15.12.84. Бюл. № 46 (72) Б. Н. Мачнев (71) Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева (53) 629.4.027.2 (088.8) (56) 1. Скиба И. Ф. Ва...

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкции локомотивов. Цель изобретения - повышение мощности, скорости движения и снижение воздействия локомотива на путь. Локомотив содержит планетарньш реверсивный редуктор и тяговый редуктор, выход- .ной вал которого является-ведущим . валом дышлового механизма. Шарнирные связи дышлового механизма и узлы...