ЕВГРАФОВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЬЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 210377 (21) 2463938/27-11 с присоединением заявки Йо Союз Советских Социалистических Республик (51)М. Кл.2 В 62 Il 35/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 150779. Бюллетень Йо 26 Дата опубликования описания 1М7.7 9 (53) УДК...

  ОП ИСА Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик пп686929 (61) Дополнительное к авт. свид-Bi — (22) Заявлено 30.06.77 (2! ) 2502983/27-1! (5!) М. Кл. - В 62 D 35)00 В 62 D 37) 02 с присоединением заявки:¹вЂ” (23) Приоритет— Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий Опубликова но 25.09.79. Бюллетень ¹ 35 Дата...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ро747765 Ф r г (61) Дополнительное н авт, свид-ву (22) Заявлено 110978 (21) 2662752/27-11 (51)М. Кл. В 62 0 35/00 В 62 D 37/02 с присоединением заявки Но (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 15.07.80. Бюллетень 9 26 . Дата опублико...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ р»796040 Ф l-(61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21. 09. 77 (21) 2524094/27-11 с присоединением заявки Н» (23) Приоритет Опубликовано 15.0131. Бюллетень HP 2 Дата опубликования описания 15.0181 (53)м. Кл.э В 62 0 35/00 Государственный комитет СССР по. делам изобретений...

  Союз Советских Социалистических Республик о>821277 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 240878 (21 } 2677977/27-11 с присоединением заявки Й9 (23) Приоритет Опубликовано 15,04.81, Бюллетень ИВ 14 Дата опубликования описания 180481 5> > К„з В 62 0 35/00 В 62 0 33/02 Государственный комитет СССР ао девам изобретений и открытий (53)УАК 62...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик пи856886 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07, 08. 78 (21) 2652743/27-11 (51) M. Кл. В 62 0 35/00// В 62 0 37/02 с присоединением заявки Ж (23) Приоритет Гвеударстеенный комитет СССР ао делом изобретений и открытий Опубликовано 23.08.81. Бюллетень .% 31 (53) УДК 629.1...

  ii» 887335 ОП ИСА НИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Соцналнстнческнх Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 686929 (22) Заявлено 21.09.?7 (21) 2524089/27-11 с присоединением заявкы— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.12.81. Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания 07.12.81 (51)М.Кл.з В 62 D 35/00 В 62 D 37/02 государственный комнтет...

  ОБТЕКАТЕЛЬ КУЗОВА АВТОПОЕЗДА , выполненный в виде экрана, имеющего вогнутую лобовую поверхность, сопряженную нижней кромкой с крышей каР iMrLnO г-;;,-::::-:::.л:; .. л бины тягача по дуге, и наклонно закреп ленный на крыше посредством соединительных элементов, отличающийся тем, что, с целью снижения расхода топлива путем уменьшения аэродинамического сопротивления движению автопое...

  1.УСТРОЙСТВО ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее дефлектор , установленный на крыше кузова. у его задней стенки, и вертикальные элементы установленные по боковым сторонам задней стенки кузова, о тл и ч а к щ е е с я тем, что, с целью сН1шения сопротивления движе3 X//. ним при использовании транспортного средства с качестве тягача авто...

  ОБТЕКАТЕЛЬ АВТОПОЕЗДА, содержащий дефлектор, установленный на крыше тягача у его задней стенки и имеющий сзади щарнирно соединенный с ним козырек, отличающийся тем, что, с целью расширения его функциональных возможностей путем обеспечения снижения аэродинамического сопротивления автопоезда и при отсоединенном прицепе, дефлектор выполнен в виде П-образной рамки, образующей воздухо...

  ОБТЕКАТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий выполненный из пластины дефлектор, установленный на крыше кузова у его задней стенки и имеющий в продольной плоскости кузова Г-образную форму, образованную передней и задней гранями, отличающийся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления движению транспортного средства при присоединении к нему прицепа, передняя грань...

  Изобретение относится к стендовым установкам, предназначенным для проведения испытаний транспортных средств. Цель - расширение функциональных возможностей путем обеспечения аэродинамических и аэроклиматических испытание. Стенд для испытаний наземных транспортных средств состоит из подвижной колесной тележки 1, перемещающейся по рельсам 2, содержащей аэродинамические весы 3, аэрод...

  Изобретение относится к транспортному .машиностроению, а именно к кузовам транспортны.ч средств. Цель изобретения повышение безонасности и удобств в эксплуатации транспортного средства. Транспортное средство состоит из кузова 1, установленного на шасси с колесами 2. На повер.хности кузова крепятся турбулизаторы, состоящие из спиралеобразных элементов 3. Турбулизаторы, установленн...

  Изобретение относится к транспорту и может быть использовано в устройствах для уменьшения лобового сопротивления транспортного средства . Цель изобретения - снижение аэрода намического сопротивления автотранспортного средства. Обтекатель автотранспортного средства, преимущественно автофургона, содержит рамку и связанный с ней зкран, выполненный в виде набора пластин, разнесенных...

  Изобретение относится к транспортным средствам и касается крепления запасного колеса в моторном отсеке легкового автомобиля. Цель изобретения - уменьшение габаритов моторного отсека кузова при одновременном повышении удобства доступа к запасному колесу и эффективности работы радиатора. Это достигается тем, что радиатор 7 установлен наклонно под запасным колесом 8 и снабжен кожухом...

  Изобретение относится к колесным транспортным средствам. Цель изобретения - более эффективное снижение аэродинамического сопротивления и уменьшение загрязняемости транспортного средства. Аэродинамические щитки 1 и 2 установлены с наружной и внутренней стороны колеса 3, закрепленного на ступице 4, вращающейся на подшипниках 5, установленных на цапфе 6 и фиксируемых гайкой 7. Цапфа...

  Изобретение относится к системам регулирования неэлектрических величин, а именно к регулированию положения прицепного звена кузова сочлененного транспортного средства. Цель изобретения - уменьшение аэродинамического сопротивления и повышение эффективности торможения. Устройство включает две части системы автоматического регулирования продольного положения Я 20 прицепного звена 4...

  Изобретение относится к устройствам для снижения аэродинамического сопротивления транспортного средства и предназначено для использования в конструкциях автотранспортных средств, в основном для использования в конструкциях автопоездов прицепного типа. Цель изобретения - более эффективной снижение аэродинамического сопротивления. Устройство представляет собой дефлектор 3, располож...

  Использование: транспортные средства , а именно в аэродинамических днищах транспортных средств,-Сущность изобретения: устройство расположено в нижней части подкапотного пространства 1 транспортного средства и состоит из поддона 2 с выступами 3, установленного с возможностью горизонтального перемещения вдоль выпускного отверстия подкапотного днища. Длина выпускного отверстия может...

  Изобретение относится к транспортным средствам и способам определения их аэродинамических характеристик. Цель изобретения - определение аэродинамического сопротивления масштабных моделей и полноразмерных макетов в аэродинамических трубах при наличии значительных величин загромождения их рабочей части. Данный способ используется при проведении испытаний масштабных моделей и натурн...