БАЛЮК БОРИС КОНСТАНТИНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ " 68)346 Союз Советских Социалистимеских Республик (о!) Дополнительное к авт. свил-ву (22) За я влЕво 01.03.78 (21) 2587484/25-06 с присоединением заявки № (23) Приоритет 7 (51) M. Кл, G О1 М 15/00 F 04 В 51/00 Гкударственный намнтет СССР ав делам нзебретеннй н еткрытнй Опубликовано 25.08.79. Бюллетень № 31 Яата опубликова...

  Союз Советских Социалистических Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

  Союз Советск ни Социалистические Ресиублии ОП ИСАН.ИЕ И ЗОВРЕТЕ Н.ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ««868413 (6l) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 21. 03. 79 (21) 2738207) 25-27 с присоединением заявки М— (23) Приоритет (53)М. Кл. 6 01 М 13/04 (Ьвумрвтвешты11 кеиитвт СССР 10 деизм изобретений и вткрвттий Опубликовано 30. 09. 81 Бюллетень № 36 Дата опубликования о...

  Сснеэ Севетскик Соцналистическия Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 2103.79 (21) 2738205/25-27 (5 t) М. Кл. с присоединением заявки N9 G 01 M 13/04 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 07.1081. Бюллетень М 37 Дата опубликования описания 071081 (53) УД...

  Союз Советских Социалистическик Республик ОП ИСАНИЕ ИЗЬ6РЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1889965 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11.02.80 (21) 2880293/25-28 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . F 16 F 9/02 Государственный комитет (53) УДК 621-567..2 (088.8) Опубликовано 15.12.81. Бюллетень ¹ 46 Дата опубликования описания 25.1...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ ПОДВИЖНОЙ И НЕПОДВИЖНОЙ ЧАСТЯМИ РОТОРНОЙ МАШИНЫ, содержащее источник постоян-, ного напряжения, предназначенный для подключения к подвижным и неподвижным частям машины, например к подвижному и неподвижному кольцам подшипника, и измерительный блок, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, введены два сглаживающих фильтра, ограничитель...

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ надДУВа поршневых двиг телей, сс(Держащий камеру сгорания, соединенную входной и выходной маги ралями соответственно с компрессоро и турбиной испытываемого турбокомпрессора , систему подачи топлива в камеру сгорания с линией подачи, снабженной блоком регулирования расхода и давления топлива, устройство для создания пульсаций газового потока,...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ .КОНТРОЛЯ ПРИРАБОТКИ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, содержащее источник постоянного напряжения, фильтр и измерительный блок, отличающееся, тем, что, с целью повышения достоверносту результатов контроля, оно снабжено последовательно соединенными первым, и вторым буферным каск,адами, триггером Шмитта, последовательно соединенными корректируквдим -усилителем и сумм...

  РОТАЦИОННЫЙ КОМПРЕССОР, со-держащий корпус со всасываюарш патрубком и эксцентрично установленный в корпусе ротор, взаимодействующий с разделительной пластиной, о тличающийся тем, что, с целью повышения КПД, вовсасьюающем патрубке установлен гюршень, снабжённый сквозным каналом с обратным клапаном и подпружиненный относительно :патрубка со стороны его входа. &0 о Эд CO...

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ по авт. св. № 1032342, о.тличающийся -тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения быстродействия газоотводящего клапана, привод последнего выполнен в виде камеры, размещенного в ней с образованием замкнутойполости сильфона и двуплечего рычага, одно плечо которого подпружинено при помощи сервопружины сжатия, другое соединено с сильфоно...

  1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОЩЙЩНИКОВ, содержащий станину, рабочий Вал с устройством для креп ления ис11Ь1ТЫваемого подшипника, привод с кулачковым приводным вало и устройство, для создания динамиче кой нагрузки, гидравлически связан ное с исполнительным органом и содержащее плунжерный узел, состоящий из корпуса, .втулки с каналами и плунжера, от ли-чающийся тем, 4TOj с целью повышен...

  СОЮЗ СОНЕТСНИИ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 1) 1) nS1 (11) А 1б11 1 F 16 С 17/02 pre< дщ -"р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTGPGHOMV СВИДЕТЕЛЬ.,7РУ ЫИЫ Ф: :Ь ГОСУДАРСТНЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3766450/25-27 (22) 11.07.84 (46) 07.03.86. Бюл. 11- 9 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по оборудованию для конди...

  Изобретение позволяет повысить точность испытаний путем приближения условий испытаний к эксплуатационным . При полной подаче топдива в двигатель циклично по интервалам изменяют частоту вращения коленчатого вала двигателя от максимальной частоты холостого хода до частоты, соответствукщей максимальному крутящему моменту, и обратно путём изменения нагрузки на коленчатый вал двигател...

  Изобретение может быть использовано для воздушного охлаждения двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и утилизации энергии газов в силовой турбине. Цель изобретения - повышение эффективности ДВС путем утилизации тепла и стабилизации теплового состояния цилиндра. ДВС содержит цилиндр 1 с крышкой 2 и ребрами 3 воздушного охлаждения, кожух 4. Дополнительная камера 6 сгорания установлен...

  Изобретение относится к балансировочной технике. Целью изобретения является расширение технологических возможностей шпинделя балансировочного станка за счет увеличения диаметра шпинделя посредством разогрева жидкости в его полости термоэлектрическим полупроводниковым элементом. Шпиндель включает в себя вал с полостью, заполненной жидкостью , и нагревательно-охлаждающий элемент, р...

  Изобретение относится к двигаталестроению и может быть использовано пои изготовлении или ремонте двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение качества и сокращение продолжительности обкатки , которую осуществляют в два этапа . Первый этап проводят путем прокрутки двигателя от электромашины с максимальной частотой вращения вала. Продолжительность этого пер...

  Изобретение позволяет повысить экономичность установки путем увеличения утилизации тепла отработавших газов. В рубашке охлаждения выполнена воздушная полость, охватывающая цилиндры. Дополнительная паровая турбина (ПТ) 13 кинематически связана с турбокомпрессором (ТК) 6. Впускные патрубки обеих ПТ 11 и 13 подключены к парогенератору 9 через парораспределитель 18. Нагнетатель 19 ки...

  Изобретение позволяет повысить долговечность двигателя с воздушным охлаждением. Разветвленный туннель снабжен ускорителем потока воздуха, вьшолненным в виде кожуха, разделяющего туннель на два канала (К) 9,10. В К 9 кожух обра зует конфузор от входа воздутчного потока к приливу 6 колодца форсунки 7 и диффузор от последнего к выходу, К 10 подключен посредством щели 17 к боковому К...

  Изобретение позволяет повысить надежность двигателя путем стабилизации усилия натяга вкладыша в его постели. Перед началом сборки экспериментально или расчетным путем определяют усилие Q<SB POS="POST">B</SB>, деформирующее вкладыши на величину их выступания. После расточки постелей для вкладышей, произведенной при установленных в блоке крышках коренных опор и смонтиров...

  Изобретение относится к машиностроению и обеспечивает повышение экономичности двигателя путем утилизации энергии отработавших газов. Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1 с крышкой 2 и ребрами 3 воздушного охлаждения, впускной трубопровод 4, подключенный к воздухонапорному патрубку турбокомпрессора 5 через охладитель 6 наддувочного воздуха, выпускной трубопровод 7, ути...

  Изобретение может быть использовано в двигателях с продолженным расширением выпускных газов. Цель изобретения - повышение экономичности двигателя. Двигатель 1 содержит по меньшей мере один турбокомпрессор 2, состоящий из компрессора 3 и турбины 4, утилизационную турбину 5, подключенную к газовыпускной магистрали 6 турбокомпрессора 2 и сообщенную с атмосферой при помощи выхлопного...

  Изобретение относится к машиностроению и предназначено для повышения использования энергии отработавших газов двигателей. Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр 1 с крышкой 2, выпускной трубопровод, подключенный к воздухонапорному патрубку 3 турбокомпрессора 4 через охладитель 5 наддувочного воздуха, выпускной трубопровод, подключенный к газовпускному патрубку 6 турбокомп...

  Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с поршнями, охлаждаемыми жидкой средой. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения термических напряжений. Поршень с полуразделенной камерой 1 сгорания, боковые стенки 2 которой образованы конусообразной поверхностью вращения, содержит внутреннюю полость 3 для циркуляц...

  Использование1 диагностирование подшипников скольжения. Сущность изобретения: стенд для испытания подшипников содержит станину, рабочий вал с устройством для крепления испытываемого подшипника , привод с кулачковым приводным валом и устройство для создания динамической нагрузки Устройство гидравлически связано с исполнительным органом и содержит плунжерные узлы Каждый плунжерный...

  Использование: диагностирование подшипников скольжения. Сущность изобретения: стенд для испытания подшипников содержит станину, рабочий вал с устройством для крепления испытываемого подшипника , привод с кулачковым приводным валом, с последовательно установленными кулачками и устройство для создания динамической нагрузки. Устройство гидравлически связано с исполнительным органом...