ГОДИН СЕМЕН АБРАМОВИЧ

  ОП ИГРАНИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ iii720276 Союз Соеетскнх Соцналнстнческнх Реслублнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву (5()M. Кл. Т 27 )3 3/02 (22) ЗаЯвлено 27.03.78 (2l ) 2595537/22-02 с присоединением заявки РЙ Ппудирстооииьй комитет СССР Р 27 В 9/20 (23) П риоритет ао деиам изобретеиий и открытий Опубликовано 05.03.80. Бюллетень Рй 9 (5g) УДК 621.78...

  Союз Советских Социалистических Республик М А®ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.09.79 (21) 2814942/22-02 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет— (51) М. Кл.з F 27 B 9/30 Гкударетвеллмй кемвтвт CCCP вв делам взе4ретеей в втевмтяй Опубликовано 30.11.81. Бюллетень ¹ 44 Дата опубликования описания 30.11.81 {53} УДК 621,783. .231.1...

  ГАРАЖ ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНАХ, содержащий по меньшей мере одну секцию для вагонов, снабженную топочным устройством и трубопроводами для подвода и отвода теплоносителя , соединенными с системой рециркуляции , отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и эффективности размораживания, а также обеспечения сохранности вагонов, он снабжен...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ и Л РЕСПУБЛИК „.SU„„1 ядр F 27 0 3/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н A4TOPCklONIV СВИДЕТЮЪСТВУ (21) 3302133/22-02 (22) 17.06.81 (46) 15.07;83. Бюл. И 26 (72) В.A.Tóèàåâ, С.А.Годин и В.И.Сы. чев (71) Государственный ленинградский институт по проектированию металлургических заводов (53) 621,.783.231 ° 5(088.8...

  ПОЛАЯ КРЬЮПСА ДЛЯ СУППСИ И ПОДОГРЕВА КОВШЕЙ, содержащая корпус, разделительный лист с ребрами жесткости г делящий корпус крышки на верхнюю и нижнюю полостиг сообщающиеся между собой, горелку с газоподводом, в верхней части которой выполнены отверстия и патрубки для подвода воздуха и отвода дыма, о т л и ч аю щ а я с я тем,- что, с целью увели .чения КПД и экономии топлива в центр...

  ГАРАЖ ДЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНАХ по авт. св. № 1017628, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и экономичности размораживания , устройство для независимого регулирования количества и температуры теплоносителя снабжено по меньшей мере двумя последовательно расположенными смесительными емкостями, которые связаны между собой трубопров...

  Изобретение м.б. использовано в топливосжигающих установках. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем увеличения термической стойкости наиболее теплонапряженных труб. Отводящий короб 5 разделен перегородкой 13 на два сообщающихся между собой отсека 14 и 15. К отсеку 14 подключены наиболее теплонапряженные периферийные трубы 3 каждого продольного ряда и переп...

  Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим разгрузку железнодорожных полувагонов и может быть использовано для восстановления сыпучести смерзшихся грузов с любой степенью промерзания, например таких, как уголь, кокс, руда, песок, щебень, известняк, флюсы, и позволяет повысить эффективность и экономичность работы топочного устройства, а также сократить продолжительность ра...

  Изобретение относится к вспомогательным способам и устройствам для разгрузочных работ и может быть использовано для восстановления сыпучести смерзшихся грузов, таких, например, как уголь, кокс, рудные материалы, флюсы, известняк, песок и т.п., и позволяет повысить экономичность и сократить время размораживания. Способ разогрева железнодорожных полувагонов со смерзшимся грузом закл...

  Изобретение относится к вспомогательным способам для погрузочнопазгруэочных работ и позволяет воестанавливать сыпучесть смерзшихся в железнодорожных полувагонах грузов, например руды, строительных материалов,., угля, кокса, флюсов и теп. Цель изобретения - повышение экономичное. ти процесса разогрева и обеспечение сохранности полувагонов Полувагоны помещают в конвективный гараж т...

  Изобретение относится к устройствам для разогрева смерзшихся насыпных грузов и может быть использовано в металлургическом производстве, горно-рудной промышленности и других отраслях, где требуется размораживать большие потоки насыпных грузов в железнодорожных полувагонах. Цель изобретения - повышение экономичности и надежности путем оптимизации режима работы топки. Система для по...