КИЙКО ВЛАДИСЛАВ ВЛАДИСЛАВОВИЧ

  Союз Советских Социалистических Республик ««1753692 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.11. 78 (21) 2688655/27-11 Р1)М КЛ. с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет В 60 К 41/12 P 16 H 41/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений H открытий Опубликовано 070880. Бюллетень № 29 Датаопуб ..«кованияописания 070880 (53) УДК 629...

  Союз Советских Социалистических Республик ОП КСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к сатоискомь свидетельств В 60.К 17/10 Государственный комитет СССР «о делам изобретений н открытий Опубликовано 0 7. 05. 82, Бюллетень М 1 7 {53) УДК 629.113 (088.8) Дата опубликования описания 07.05.82 А.М.Абрадушкин, К.И.Городецкий, В.М.Мастер вой, В.Л.Довжик, В.А.Зайцев и В.В.Кийко н т,а т Государственны...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскик Социалистическик Республик Опубликовано 07.05.82; Бюллетень М 17 Дата опубликования описания 07.05 . 82 {51)М. Кл. В 60 K 17/10 6Ъаударотевииый комитат СССР иа делан изобретений! и аткритий (3) Уд 629.113 (088. 8) (72) Авторы изобретения A.M,АбРадушкин К.И;Городецкий, В.М.Ма В.Л.Довжик, В,А.Зайцев и В.В.Кий...

  Союз Советских Социалистических Республик O Il И С А Н. И Е,986809 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. свнд-ву— (5! )М. Кд. В 60 К 17/10 (22)Заявлено 21.07.81 (21) 3327014/29-11 с присоединением заявки М (23)Приоритет- . Гееударетвееьй кемитат CCCP se аепвм взебретеай и втхрытий (5 2УДК. 629.113-585. 2 (088.8) Опубликовано 07.01.83. Ьктлл...

  СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ, содержащая насос, подключенный напорной гйдролинией к гидросистеме управления фрикционами коробки передач и через управляемый рабочим давлением и связайный с атмосферой или источником .сжатого воздуха гндроклапан к входу гидротрансформатора, имекиего сливную гидролинию, сообщенную с баком посредством управля.емого рабочим . давле...

  ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидротрансформатор, соединенный последовательно со ступенчатой коробкой передач с гидроуправляемьми . фрикционными муфтами переключения передач, и систему управления, включакмцую в себя насос, подключенный гидролинией через гидрораспределитель переключения передач к гидроцилиндрам управления фрикционными муфтами и к...

  Изобретение позволяет расширить диапазон режимов испытаний за счет введения обратной связи по нагрузке между системой заполнения гидротрансформатора и контуром стекла. От датчика 5 крутящего момента сигнал через блок 16 управления передается на регулируемый дроссель 13, изменение сопротивления которого обеспечивает требуемое заполнение гидротрансформатора 7. 1 ил. (Л ГС COIO3...

  Гидромеханическая трансмиссия транспортного средства относится к трансг 0ртному машиностроению. Цель изобретения - повьпнение надежности. Гидромеханическая трансмиссия содержит гидротрансформатор 3, ко робку передач и систему унрав.чения, вк. ночающую (к новной насос 1, кнне- .матически связанный с насосным колесом гидротрансформатора, дополните,1ьныГ| пасос 4, связапньи с турбин...

  Изобрете1ше относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повьшение плавности включения элементов трансмиссии транспортного средства. Гидросистема управления исполнительным гидроцилиндром, преимущественно трансмиссии транспортного средства, содержит узел подачи рабочей среды под давлением, гидроуправляемый дроссель 2 и клапан 56 ограничитель 3, гидроуправляемый рас пред...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности работы системы. Гидравлическая система управления гидро21 18 механической трансмиссией транспортного средства содержит в напорной гидролинии 2 двухпозиционный гидрораспределитель 11, при перемещении которого в положение опорожнения рабочая жидкость подается в гидролинию управления 19 под...

  Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств, а именно к дополнительным устройствам тр аисмиссий-ходоуме ньшителям, предназначенным для обеспечения движения этих средств на пониженных ско ростях. Цель изобретения г повьшение эффективности путем расширения диапазона регулирования скорости движения транспортного средства. В ходоуменыпителе соединение гидромашины 8 с ги...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к гидравлическим системам переключения передач транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности. Система содержит источник 1 давления рабочей жидкости , клапан 3 ручного изменения давления с органом 4 управления, исполнительные гидроцилиндры 7 фрикционных муфт 8, 9 подпружиненные гидроуправляемые...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть-использовано, например, в тракторах . Цель изобретения - повьшение надежности гидромеханической трансмиссии . В качестве управляющего воздействия на гидрораспределитель 16 используется давление в главной магистрали гидросистемы управления, зависимое от внешней нагрузки. Давление образовано за счет разностей подач о...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам управления трансмиссиями транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения потерь мощности в трансмиссии. При нажатии на тормозную педаль рабочую жидкость подают одновременно в исполнительный гидроцилиндр тормоза и к управляемым распределителям 21 и 29 на входе 23 и выходе 27...

  Изобретение относится к тракторостроению . Цель изобретения - повышение технологичности для получения различных транспортных средств. Трансмиссия представляет собой единый блок, состоящий из механизма реверса, коробки передач и механизма поворота. Коробка передач содержит составной входной вал, наружная полая часть 1 которого соединена с внутренней 2 с помощью механизма реверса....