КОЛЬЦОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ

  Союз Советскнк Соцнайнстнческнк Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ОЗЛЬСТВУ 812953 (61) Дополнительное к авт. саид-ву в 569738 а (22) Заявлено 1Ì177 (21) 2543490/25-06 (5t)pA. Клз F 02 N 51/04 спрнсоедннением заявим ЬВ Государетаеииый комитет СССРио делам изобретеиий и открытий (23) Приоритет Опубликовано 1Û331.Бюллетень ИЯ 10 Дата опубликования описания 18,0381 (...

  On ИСЛНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнн Социалистические Республик (ti) 877104 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1 10280 (2! ) 2880280/25-06 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51)М. Кл. F 02 И 31/12 (Ъеударстеанныб квинтет СССР ве делам наебретеннй н етнритнй Опубликовано 30.1081 Бюллетень № 40 Дата опубликования описания 3Q...

  Б. Н. Файнлвйб, В. Г. Обрядил, В. В. йа рвов, 6, Б. Свиридов, А. Г. Лаптик, 8. И. Кольцов q,"Â@,А. 6оловь в 1* l, В ЦентРальный наУчно-исслеДовательскийИЯ к6йсит РУКтрОР&кии с.-Г институт топливной аппаратуры автотракторцых и стационарных двигателей (72) Авторы изобретения (73) Заявитель (54) РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ НАСОС Изобретение относится к области двигателестроения. Извест...

  ТОПЛИВНБ1Й НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, содержащий пневмокорректор , шток, узел связи, рычаг управления , дозатор и привод дозатора, причем пневмокорректор выполнен в виде корпуса и подпружиненной мембраны, которая образует в корпусе две полости и связана через шток с узлом связи, соединенным через привод с дозатором, размещенным в топливной полости насоса, отличающийся тем, что, с ц...

  ДВУХРЕЖИМНЫЙ РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус регулятора, рычаг управления, связанный с главным рычагом регулятора, который связан с центробежными грузами через подвижную муфту и подсоединен к пружинам минимальной и максимальной частоты вращения и к поводку дозатора, который соединен с дозирующим органом топливного насоса, отличающийся...

  РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий размещенный в корпусе центробежный датчик частоты вращения, главный рычаг, один конец которого 4f fS 31 нагружен главной пружиной регулятора и снабжен упором топливоподачи, а другой шарнирно связан с промежуточным рычагом, взаимодействующим с дозирующим органбм топливного насоса и шарнирно связанным с подпружин...

  ТОПЛИВНЬ1Й НАСОС по авт.св. № 569738,0 т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьшения стабильности подачи топлива путем принудительного открытия всасываюп;его клапана , шток якоря снабжен жестким захватом в виде цилиндрического соосно с клапаном выступа, расположенного за всасывающим клапаном с зазором, меньшим хода якоря. СОЮЗ СОВЕТСКИХ 3 РЕСПУБЛИК.,SU,, 1096391 зш F 02 М...

  ТОПЛИВНЬЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ С НАДДУВОМ, содержавшиКорпус , на котором установлен пневмокорректор, включающий пневмокамеру с размещенной в ней мембраной , соединенной со штоком, и связанный с дозирующим органом топливного насоса через узел связи и рычаг управления, отличающийся тем, что, с целью повышения унификации конструкции, насос дополнительно снабжен простав...

  СПОСОБ ПОДАЧИ ТОПЛИВА в двигатель внутреннего сгорания, снабженный насосом высокого давления с нагнетательным плунжером, линией высокого давления и аккумулирующим устройством « рабочим элементом, регулирующим объем линии высокого давления, заключающийся в том, что перемещают плунжер и рабочий элемент до начала подачи топлива в двигатель , отличающийся тем, что, с целью повышения...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК й}) 4 Г 02 М 41/12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ /. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ lð К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2940367/25-06 (22) 13.06.80 (46) 30,12.86, Бюл. У 48 (71) Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей (72) А, Г....

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИВ РЕСПУБЛИК (д1) 4 F. 02 М 51/04 ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, 1,:, gg л, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 569738 (21) 2645529/25-06 (22) 10.07.78 (46) 30,12.86. Бюл. 9 48 (71) Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных дв...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (б11 4 F 02 И 59/44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3316665/25-06 (22) 14.07.81 (46) 07.01.87. Бюл. В 1 (71) Центральный научно-исследовательский и конструкторский институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей (72) А.Г. Лапт...

  11:)оГ)р(. 1 1 1111е относится к Toii/iiiiioBiipiiic- KMBaioiiU ii аппаратуре двпгате.к й впутреппе- I o сг ораппн I iio iBo.iHer повыепть paiino- MepiiocTi, впрыекпваппн тон,шва по lui. inn.i- )ам путем у,|учп1епия папо. П1с ппя na.ui.iyii- же 1пого об ьема. При .холе n.i пже)а-расп )е.имите,1я 7 осевой капа.1 П соедппяется с одним 11 пагпетате. отиерстпй ( вгу.1- ки 4 и Т()п.1и...

  Изобретение позволяет повысить эффективность и снизить перепуски топлива при сохранении непрерывной подачи топлива при постоянном давле .нии. В корпусе 8 клапана регулирова- ,ния aвлeния размещены подпружиненный золотник 9 и аккумулятор 15 топлива с Впускным отверстием 16. Аккумулятор 15 размещен в надзолотниковой полости , освобождаемой золотником при его перемещении из верхнего...

  Изобретение позволяет интенсифицировать впрыск путем увеличения скорости возвратно-поступательного движения плунжера при одновременном повьшении надежности, достигаемой разгрузкой плунжера от боковых нагрузок. На приводном валу 5 с Возможностью I СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТ НЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ l8! ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить экономичность двигателя. Плунжер (п) 2 размещен во втулке 1 с образованием надплунжерной полости (ШТ) 16 и с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движений. Радиальный канал (к) 8 П сообщен с кольцевой проточкой 19 втулки, имеющей (Л с 4аь 00 ч ел СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИМ (19) S...

  Изобретение позволяет повысить эффективность работы клапана путем стабилизации разгрузки во всем диапазоне скоростных и нагрузочных режимов двигателя. Корпус 1 клапана имеет внут1)еннюю полость 14 и кольцевую выточку 2 о Внутри корпуса размещены клапанный элемент 3, нагруженный пружиной 4, и золотниковый элемент 5, нагруженный пружиной 6. Клапанный элемент 3 имеет осевой дроссели...

  Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателей внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами и позволяет повысить точность дозирования. Привод содержит связанный с центробежным чувствительным элементом 1 основной рычаг 2 регулятора, промежуточный элемент 3, тягу 4 с пазом 5, в котором размещен палец 6, соединенный с рычагом 7 механизма отключения 8. Тяга 4 соед...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить разность отсечки подачи топлива в двигатель. Дифференциальный поршень 6, представляющий мультипликатор давления, размещен в корпусе 1 насоса-форсунки. Приводная полость 10 дифференциального поршня поочередно сообщается с подводящим 2 и отводящим 3 каналами через распределитель 11 с электромагнитным СОЮЗ СОВЕТСКИХ...

  Форсунка содержит корпус 1 с каналами 2 и 3 подвода топлива высокого и среднего давления, закрепленный на корпусе распылитель (Р) 4 с седлом 5 и распыливающими отверстиями 6, нагруженную пружиной 8 запорную иглу 7 с образованием надыгольной и подыгольной полостей 9 и 10, а в канале 3 размещен жиклер 11. Полость 9 сообщена с каналом 3, а полость 10 - с каналом 2. 1 ил. СОЮЗ СО...

  Использование: топливовпрыскивающая аппаратура двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: распределительный топливный насос высокого давления содержит втулку 5 с нагнетательными каналами 6 и нижним торцом 7. Плунжер 4 установлен во втулке 5 с возможностью осевого и вращательного перемещений и снабжен хвостовиком 12, связанным со штифтом 3 кулачковой шайбы 2. В плунжер...