ВОЗНЕСЕНСКИЙ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнх Соцнапнстнческнх Респубннн (t ii 856807 (6l ) Дополнительное к авт. санд-ву )440880K (22) Заявлено14.12.79. (2i) 2852433l29-33 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 23.08. 8).,Бюллетень М 31 Дата опубликования описания 23.08.81. (5! )М. Кл. В 28 В 7/04 Ркудерстеекам3 кемктет СССР м демам езе...

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено И.05.80 (21) 2925460/25-28 (51) М. К . с присоединением заявки №вЂ” г (23) Приоритет— F 16 Н 3/14 Гасударственный кемнтет СССР (53) УДК 621.833 (088.8) Опубликовано 07.02.82. Бюллетень № 5 Дата опубликования описания 17.02.82 по делам нзебретеннй и откр...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ И ВЫГРУЗКИ СМЕРЗШИХСЯ ИЛИ СЛЕЖАВШИХСЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ из ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОЛУВАГОНОВ, содержащее опорную раму, на которой смонтирована с возможностью перемещения вдоль полувагона тележка, и закрепленный на тележке рыхлящий рабочий орган, связанный с приводом его вращения, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности , оно снабжено вертикальными тя...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1242223 (5V 4 B 01 F 9 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3812143/23-26 (22) 14.11.84 (46) 07.07.86. Бюл. № 25 (71) Алма-Атинское проектно-конструкторское технологическое бюро Министерства мясной и молочной промышленности КазССР и Всесоюзный нау...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для автоматического расцепления движущихся вагонов. Цель изобретения - повышение надежности. При надвиге отцепляемого вагона задней тележкой на пролетное строение 1 подается сигнал и открывается гидроклапан 8. Цилиндры 5 и 6 оказываются гидравлически соединенными и под весом тележки переднее пролетное с...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройства по закреплению подвижного состава. Цель изобретения - снижение энергозатрат. В нерабочем положении устройства вагоны беспрепятственно проходят закрепитель в любую сторону. В случае предстоящего закрепления электромагнит расфиксирует тележку 1 и та, наезжая на клинья 14, выставляет упоры 5 и останавливается....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам торможения вагонов на путях сортировочной горки. Цель изобретения - повышение эффективности. В замкнутой гидравлической системе выход и вход цилиндра связаны гидропроводом с регулируемым клапаном 13, а шток приводится в прямолинейное возвратно-поступательное движение за счет вращательного движения зубчато...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается путевых устройств , применяемых для торможения вагонов на сортировочных горках. Цель изобретения повышение надежности работы, упрощение конструкции. Устройство включает в себя наружные 1 и внутренние 2 продольные балки, несущие тормозные шины 3, 4 и уложенные на основной раме 6. Привод устройства выполнен в виде гидра...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к робототехнике, и может быть использовано как погрузочно-рззгрузочное или подъемно-транспортное устройство . Цель изобретения - повышение надежности при работе с грузами разного веса за счет автоматического уравновешивания стрелы. На основании 20 шарнирно установлена платформа 19 и шарнирно связанный с ней корпус 1, на котором...

  Использование: относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам торможения вагонов на сортировочных горках. Сущность изобретения : при наезде колес вагона на тормозные башмаки происходит их скольжение на башмаках по рельсам торможения. При этом пантографный механизм 7 растягивается, одновременно перемещается шток 10 с поршнем гид- , роамортизатора 11, перегоняя...

  Использование: очистка щебня железнодорожного пути. Сущность изобретения: рабочий орган содержит несущую раму 5, раму 10 рабочего органа, при помощи шарниров 11 прикрепленную к раме 5. На раме 10 смонтированы штанговые рыхлители 13. имеющие режущие элементы 14 и пилообразные полотна 15. Рама 10 гидроцилиндрами 24 поворачивается в вертикальной плоскости вокруг шарниров 11, а при п...

  Использование: в конструкциях устройств вагонных замедлителей. Сущность изобретения: на кронштейнах (1) вдоль рельсового пути смонтирован поворотный цилиндр (3) со спиральным ребром (4) для взаимодействия с бандажом колесной пары союз советских СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)3 в 61 К 7/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН...

  Использование: в конструкциях вагонных замедлителей. Сущность изобретения: рабочая поверхность рельса 1 выполнена с продольным пазом, в который уложена тормозная шина 3 и закреплена пальцами 4. Тормозная шина 3 выполнена с продольными пазами 5 и шарнирно связана с приводом 6 своего продольного перемещения. На рельс 1 и шине 3 нарезаны зубья для взаимодействия с колесом 8 вагона....

  Использование: в замедлителях-ускорителях для сортировочных станций Сущность изобретения: устройство содержит камеру 1, над которой размещена вентиляторная установка 2 с вентилятором 3, которая соединена с двух концов с приспособлением для воздействия на вагон 4 или 6, включающим отрезки трубы длч охвата вагонов с раструбами 5. 2 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИ...