БОЛЬШАКОВ ВАДИМ ЮРЬЕВИЧ

  » 878634 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕН И Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Гз сз Сссетсиих ь с ькелистииесних Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11.02.80 (21) 2881123/27-11 с присоединением заявки Xo— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.11.81.Бюллетнь X 41 (45) Дата опубликования описания 07.11.81 (51) Ч Кл з В 61 1 7. 08 Г:сударстса:-иьин vOMHTLT С 0СР га д...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ , содержащее установленный на центральном посту контрольный трансформатор, к одному выводу одной обмотки которого подключены последовательно соединенные конденсатор и резистор, контрольное реле, один вывод обмотки которого подключен к резистору, а другой вывод - к другому выводу обмотки контрольног...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК „.SU,» 12О2945 A (51) 4 В 61 L 23/16 Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР IlQ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2i) 3744473/27-11 (22) 25.05.84 (46) 07.01.86. Бюл. ¹ 1 (71) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Н.А.Цыбуля, А.К.Табунщиков, Ю.А.Б...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для контроля состояния стрелочного участка. Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит разветвленную бестемпературную рельсовую цепь, к каждому из ответвлений которой подключены путевые реле 2 и 3, светофоры 6 и 7, каждый из которых снабжен лампами 6.1 и 7.1 красного , 6.2 и 7.2 белого, 6.3 и 7....

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике. Цель изобретения - повышение надежности. Для этого устройство дополнено реле защиты, обмотки которого соединены встречно, а также включением дополнительного вентиля во второе ответвление, подключением обмотки одного путевого реле к рельсам через контакты, шунтированием других путевых репе контактами и использовани...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)я В 61 L 7/08, 23/16 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4727150/11 (22) 01.06,89 (46) 30.07.92. Бюл. № 28 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Н.А.Цыбуля, А.К.Табунщиков, ВЛО.Большаков и В.Д.Лопатков (56) Авторск...

  Использование: в станционных рельсовых цепях. Сущность изобретения: устройство содержит источник питания, противоповторное реле, реле выдержки времени , плюсовое контрольное реле, минусовое контрольное реле, путевое реле неразветвленного участка, повторитель путевого реле, два управляющих реле, повторитель управляющих реле, конденсаторы реле. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧ...

  Использование: для управления стрелочным электроприводом. Сущность изобретения: устройство содержит 3 трансформатора 3,9 и 10, 1 фазосдвигающий элемент 4, 3 путевых реле 11, 12 и 13, 1 плюсовое управляющее реле 14, 1 минусовое управляющее реле 15 и 1 стрелочно-пусковой блок 16. 12 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РесПуБлик (si)s В 61 1 23/16 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕ...

  Использование: в устройствах железнодорожной автоматики для выработки команд управления стрелочным переводом по маршруту движения состава. Сущность изобретения: содержит три путевых реле, источник питания, два вентиля, реле защиты от кратковременной потери шунта, стрелочное путевое реле, нейтральное пусковое реле , поляризованное пусковое стрелочное реле, блок согласования, реле...