ЖЛОБИЧ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (i i) 903580 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 05.05.80 (21) 2925286/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. К, F 02 М 35/08 Государстеенный комитет (53) УДК 621.43.066 (088.8) Опубликовано 07.02.82. Бюллетень № 5 Дата опубликования описания 0...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН „„SU„„1194724 (д) 4 В 60 Р 1 00 ВСЕС(1ВЗБЛЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВИБЛН Л т.:=: и А ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ (21) 3741693/27-11 (22) 21.05.84 (46) 30.11.85. бюл. № 44 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени технологический институт им. С. М. Кирова (72) А. В....

  Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить экономичность двигателя путем регулирования теплового состояния выпускной системы. Выпускная труба газовой турбины снабжена чередуюпдимися по длине теплозащитными покрытиями и кожу.хами, о.хватывающими выпускной трубопровод и корпус турбины. При пуске двигателя дроссельная заслонка в воздушном патрубке 11 закр...

  Изобретение может быть использовано в системах смазки двигателей ° 7 8 Pia.t внутреннего сгорания с сухим картером . Цель изобретения - снижение взрывоопасности и загрязнения двигателя . Для этого газоотводящий трубо-. провод 2 снабжен маслоотделителем 6, установленным на стенке масляного бака 1. Трубопровод 2 подключен к полости кожуха 7 вентилятора 8 системы охлаждения...

  Изобретение относится к технологической аппаратуре, используемой в нефтехимической , микробиологической, пищевой и других отраслях промышленности. Целью изобретения является повышение эффективности разделения газовой эмульсии и степени саморегулирования. Устройство содержит эжектор, установленный вертикально с нижним подводом газовой эмульсии. Снаружи эжектор оборудован конусообр...

  Изобретение позволяет повысить эффективность дегазации. Устройство содержит масляный бак 1, частично заполненный маслом с образованием надмасляной полости, который входит в состав транспортного средства,снабженного источником сжатого воздуха, действующим периодически, маслооткачивающий насос 10, подающий масло из картера двигателя, дегазатор 11,масло из которого стекает в бак 1 п...

  Изобретение позволяет снизить затраты энергии на охлаждение. Система охлаждения содержит теплообменный аппарат и вентилятор его обдува, размещенный в кожухе. Теплообменный аппарат снабжен верхним и нижним бачками и выполнен в виде секций из набора плоских трубок, расположенных в коридорном порядке, совпадающем с направлением потока воздуха, и повернутых относительно него, и горизо...

  Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - повышение точности регулирования системы газотурбинного наддува двигателя внутреннего сгорания. Двигатель содержит впускной и выхлопной трубопроводы, система наддува включает компрессор, сообщенный воздухонапорным патрубком с впускным трубопроводом двигателя, турбину для привода компрессора, корпус 5 которой заключен в кож...

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения малых скоростей потока на проницаемой стенке. Цель изобретения - повышение точности измерений. Набегающий поток воздействует на насадок 1, диффузор 2 и движется сквозь проницаемую стенку 7. В результате дросселирования потока создается перепад давления, прижимающий устройство к проницаемой стенк...

  Изобретение относится к машиностроению, а конкретно к большегрузным карьерным автосамосвалам, имеющим систему подогрева стенок платформы отработавшими газами двигателя внутреннего сгорания. Цель изобретения - улучшение локальной вентиляции в пространстве между платформой, силовым отсеком автосамосвала и кабиной водителя. Автономный эжектор 9 размещен на передней стенке под козырьк...

  Изобретение позволяет повысить эффективность использования энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и снизить их токсичность. Газоприемный патрубок турбины 2 турбокомпрессора сообщен с выхлопной трубой 13 через перепускной клапан 7 и обводной канал 6, в котором установлена вихревая труба 9. "Горячий" выпускной патрубок 12 вихревой трубы сообщен с выхлопной трубой,...

  Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к промышленным транспортным средствам, например карьерному автосамосвалу с подогревом стенок грузовой платформы отработавшими газами двигателя. Цель изобретения - повышение эффективности путем периодического усиления теплосъема в радиаторе. Система охлаждения двигателя содержит вентилятор с кожухом, связанный с двигателем, и мно...

  Изобретение относится к машиностроению , а конкретнее - к радиаторам двигателей внутреннего сгорания, оборудованных системой жидкостного охлаждения. Цель изобретения - улучшение деаэрации трубной среды. Верхний бачок радиатора содержит корпус 1 с входным патрубком 2 на торцовой стенке и опорную пластину 3 с закрепленными в ней концами труб 4. В боковых стенках корпуса 1 закреплен...

  Использование: изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с регулируемым газотурбинным наддувом и системой очистки отработавших газов. Сущность изобретения: используется вихревая труба 11. создающая горячие и холодные потоки, горячий 12 патрубок вихревой трубы 11 своим выходным концом установлен внутри выхлопной трубы 13 перед сажевым фильтром 15 и ориентирован по по...