МАЛЫШЕВ СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

  Союз Советскнк Социалистических Респубпни Oll NCAA И 306РЕТЕ Н К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ (6! ) Дополнительное к ввт. спи-ву (22)Заявлено 11.08.80 (21) 2971875 с присоелинением заявки М Ркударотосноы1 комитет СССР ао долаи изобретений и открытки (23) Приоритет Опубликовано 07. 08. 82. бвллете Дата опубликования описания 0 Р.Б.Андреев, В.А.Ануфриев, Г.В.Ар, роыи П.С.Королев,...

  УСТРОР1СТВО ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, содержащее сиденье с трубчатым каркасом и смонтированное на нем защитное надувное ограждение для сидящего за сиденьем пользователя , включающее в себя датчик электрического сигнала, связанный с источником газа с электрозапалом, отличающееся тем, что, с целью повыщения эксплуатационной надежности и компактност...

  1. ГИБКИЙ ОГРАДИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ , включающий в себя две пневмокамеры , одна из которых - камера высокого давления, состоит из секций и связана с источником газа, а другая - камера низкого давления, сообщена с атмосферой через клапаны одностороннего действия и обращена к пользователю, отличающийся тем, что, с целью повыщения безо...

  1. ГИБКАЯ ОГРАДИТЕЛЬНАЯ ОБОЛОЧКА ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ , включаюш,ая в себя две пневмокамеры , одна из которых, камера высокого давления, выполнена секционной и связана с источником сжатого газа, а другая, камера низкого давления, сообщена с атмосферой через клапаны одностороннего действия и расположена в зоне головы пользователя, отличающаяся тем,...

  1. УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее цилиндр с поршнем, штоком и пиротехническим устройством , управляемым датчиком перегрузок , тормозные устройства клинового типа и отрывной элемент, выполненный на штоке, отличающееся тем, что, с целью повышения степени безопасности пользователя путем обеспечения дифференцированного выбора длин поясной и...

  СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, содержащая газонаполняемое удерживающее устройство для пользователей, сообщаемое с источником сжатого газа, связанным с датчиком столкновения через пиротехническое устройство и снабженным механизмом формирования электрического сигнала для ликвидации пиротехнического устройства, при этом указанный механизм раз.ме...

  СТЕВД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕМНЕЙ ;БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, :ЭЛЕМЕНТОВ ИХ КРЕПЛЕНИЯ И ПОДТЯГИВАЮ-; ЩИХ УСТРОЙСТВ, содержащий станину, смонтированные на ней подвижную каретку, механизм передачи усилий со стопорным устройством, связанный с приводом, и кронштейн крепления испытуемого объекта, о т л ичающ .ийся тем, что, с целью расширения функциональных возможг ностей стенда пу...

  1. УСТРОЙСТВО ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ЭПЕКТРОЗАПАПА ЗА1ЦИТНОЙ УДЕРЖИВАЮРЩЙ. СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, включающее источник тока, расположенные в корпусе подвижную инерционную массу, соединенную с возвратной пружиной, постоянный магнит, удерживающий эту массу в исходном положении, и вклю0 7. 1 чатель электрозапала, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности функциони...

  Изобретение относится к обеспечению безопасности пользователей транспортного средства, например автомобиля, в случае дорожно-транспортного происшествия. Цель изобретения - повышение точности измерения параметров удара при дорожно-трансА-А СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ жтюьлик 1) В 60 R 27/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО...

  Изобретение относится к области обеспечения безопасности водителя и пассажиров транспортных средств. Цель - повышение безопасности. Устройство содержит гибкую оградительную оболочку 1, установленную на рулевом колесе 2, и камеру 3 высокого давления, а также камеры 4 и 5 низкого давления. Камера 3 высокого давления снабжена патрубками 6 с входными 8 и выходными 9 отверстиями, прикр...

  Изобретение относится к пассивной безопасности пользователей транспортного средства. Цель - повышение надежности и исключение случайного срабатывания. Датчик содержит корпус 1, в котором закреплены демпфирующее звено 4, инерционная масса 9, фасонная мембрана 2 упругого элемента 3, подпружиненные контакты 7 и 8 включателя. Торец инерционной массы 9 покрыт оловянным припоем 11. Поср...