ЗАИКИН ГЕОРГИЙ ИВАНОВИЧ

  Союз Советски к Соцналиетичвеииа Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) ттополнительмое к авт. свмд-ву (22) Заявлено 27. 10. 80 (21) 2998205/27-11 с присоединенмеат заявки М (5I)M. Кл. В 61 F 5/26 В 61 F 5/06 аваударатюивй «влвтат СССР аа давал аэабратаний н аткрытя1 (23) Приоритет Опубликовано 07.08 82 Бюллетень №29 Дата опубликования описанмя 07. 08. 82 (53) УДК 629....

  И|) 1 Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.10.80 (21) 2998206/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 61 F 5)26 Гоеударствеллый комитет Опубликовано 15.12.82. Бюллетень №46 Дата опубликования описания 25.12.82 (53) УДК 629.4. .027.31 (088.8) ло делам изобретеиий...

  БУКСОВЫЙ УЗЕЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий подшипники качения, посаженные на шейку оси колесной пары и установленные в корпусе буксы снабженном аварийными упорами, а также нагрузочный элемент, размещенный между аварийными упорами в сквозном отверстии корпуса буксы и опираницийся на наружные кольца подшипников качения, отличающийся тем, что, с целью повышени...

  1. БУКСА )ЧЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащая корпус с цилиндрическим отверстием / - , г.- V . . для установки подшипников, опорные выступы и боковые направляющие, о тл и чающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и металлоемкости, корпус образован отрезком трубы, на наружной поверхности которой выполнены кольцевые канавки, а в последних закреплены...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности..Обводы верхней и нижней частей корпуса бук сы между опорными выступами 9 или 10 имеют в поперечном сечении криволинейную форму, описанную кривой, удовлетворяющей математическому выражению а ар + 0,125 cosTT/Lix), где а - расстояние по вертикали меж,цу гори- . зонтальной плоскостью, касат...

  Изобретение относится к способу переработки отработанных натриевых или натриево-кальциевых пластичных смазок. Для упрощения процесса переработки и более полного отделения масляной фазы процесс проводят разбавлением отработанных натриевых или натриево-кальциевых пластичных смазок водой, взятой в количестве 10-30 мас.% в расчете на массу смазки. Затем полученную смесь нагревают при...

  Изобретение относится к твердым смазкам, предназначенным для тяжелонагруженных узлов трения, таких как колесо-рельс, и может найти применение для смазывания рельсов в кривых участках железнодорожного пути. Цель - повышение долговечности смазки при тяжелых нагрузках. Смазка содержит, мас.%: графит 20-50, глицерин 2,8-4,2, нитрованное масло, загущенное стеаратом кальция, 8,3-22,2 и...

  Использование: транспортные средства для содержания верхнего строения пути . Сущность изобретения: лыжа при движении находится своей центральной горизонтальной частью 24 в постоянном контакте с внутренней гранью головки рельса, а через отверстие 26 и полость 25 происходит подача и смазывание рельсов. Для обеспечения нормального прохождения верхнего строения пути (крестовин и стре...