МИХЛИН ЭФРОС САМУИЛОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик р >950555 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 291280 (21)3254671/27-11 (у ) М Кт1 3 с присоединением заявки ¹ В 60 J 5/00 F J 15/32 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 150882 Бюллетень №30 t 3l УДК 629 ° 112. ,011.66(0...

  УСТРОЙСТВО ГЕРМЕТИЗАЦИИ ПРОЕМОВ , преимущественно кузова транспортного средства, содержащее два стыкуемые части, в одной из которых установлен .упругий уплотнитель с внутренней полостью, связанной с пневмосистемой, отличающеес я тем, что с целью повышения надежности герметизации, на наружной части уплотнителя по его периметру выполнены выступ и паз,в котором установлен эластичный...

  КРЫША КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно фургона , содержащая панель, снабженную с внутренней стороны поперечным силовым элементом, отличающаяся тем, что, с целью усиления крыши при воздействии на нее воздущной волны, указанный силовой элемент выполнен в виде поворотной на горизонтальной оси балки, одна сторона которой подпружинена относительно панели, а противолежаща...

  1. ОКНО КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее упругий уплотнитель с распорными вкладышами и пазами под двойное стекло и торцы теплоГ5 Г4 8 16 изолирующей панели кузова, образующие оконный проем, и выступы, расположенные с внутренней стороны для взаимодействия со светомаскировочной щторкой, отличающееся тем, что, с целью улучшения натяжения шторки и повышения надежности фиксац...

  СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕПИЯ СЛОИС ,ТЫХ ПАНЕЛЕЙ преимуп;ественно для кузова транспортного средства, состоящих из двух обшивок и расположенных между ними заполнителя и армирующих элементов, включающий в себя изготовление обшивок, заполнителя и армирующих элементов, подготовку поверхностей к склеиванию, нанесение клеевого состава, создание температуры и давления вьщержки и поддержание их в...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ КРЫШКИ ЛЮКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее роликовые захваты, взаимодействующие с ними двуплечие крюки с клинообразными рабочими плечами и сужающимися пазами под указанные захваты, причем крюки шарнирно соединены мез1сду собой тягами , расположенными на соответствующих , злементах люка, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации крьпп...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А (19) (И) и)) 4 60 J 7/195 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР hO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3779557/27-11 (22) 06.08.84 (46) 07.01.86. Бюл. Р 1 (71).Всесоюзный проектно-конструкторский и технологический институт мебели (72) Э.С.Михлин и В.А.Саат (53) 629.113.0.11.7:62-762.44(088.8) (56)...

  Изобретение относится к строительству , может быть использовано в стыках стеновых ограждений из трехслойных теплоизоляционных панелей, преимущественно для изготовления транспортабе,льных домиков, автофургонов, испытывающих в процессе эксплуатации значительные динамические нагрузки. Панели 1 и 2 имеют брусья 3 и 4 обвязок со скосами 5 и 6, соединенные между собой «на ус. Общивки 7...

  Изобретение относится к кузовам транспортного средства, в частности транспортируемым в разобранном виде и устанавливаемым на шасси автомобилей или прицепов, и может найти применение также в разборно-сборных сооруже.- ниях: жилищах и производственных помещениях . Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и демонтажа панелей кузова транспортного средства . Кузов содержит пан...

  Изобретение относится к области машиностроения , к анкерным крепежным устройствам . Цель изобретения - повышение надежности крепления путем обеспечения раздвижения втулки по всей ее длине. Крепежное устройство содержит втулку с наружными ребрами, продольными разрезами и сужающимся к концам втулки осевым отверстием . В отверстии втулки смонтированы шарик и гайка с ввинченным в нее...

  Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки грузов и может быть использовано для крепления грузов и оборудования иа транспортных средствах. преимуплественно в термоизолирующи.ч кузовах-фургонах нз панелей с легким заполнителем . Цель - повышение жесткости крепления оборудования к обшивке панели. Устройство содержит крепежную втулку (В) 1 1, расположенную между об...

  И «обретение относится к транспортным средствам, предназначенным дли рашеиения, фанспортировки и экси питании обо рудования, а как/не перевозки людей Цель изобретения улучшение Эксплуатационных качеств путем повышения прочности и жесткости и снижения трудоемкости сборки при обеспечении вписываемоет и в железнодорожные габариты. Кузовфургон 1 включает основание с полом, на котором...