КОПЫЛОВ МИХАИЛ ЛЕОНОВИЧ

  l (72) Авторы изобретення М.Л. Копылов и Ю.ll. Волошин Харьковский ордена Ленина политехнический институт им. В.И. Ленина (7l) Заявятель (54) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и предназначено для завихрения заряда смеси в цилиндре. Известны головки цилиндров двигателей внутре...

  ОЛ ИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски» Социапистически» Республик п 979943 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.01.81 (21) 3235627/25-06 с присоединением заявки М (23) Приоритет (51) М. Кл. G 01 М 15/00 3Ьеударстванвй кем»тат СССР ао делам изебретвиий и открытий (53) УДК 621.432 (088.8) Опубликовано 07.12.82. Бюллетень М 45 Дата о...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВА:НИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ЦИ ПСФШНЕЮГО ДВИГАТЕЛЯ ВИУТРЕН йЕГО СГОРАНИЯ по авт. свГ. 979943, о т л и ч а ю ц е е с я тем, что, с целью приближения условий испытаний к реальным путем моделирования дшнамики и кинематики движения поршня в процессе выпуска и продувки, устройство снабжено ресивером с впускным отверстием, экраном и дополнительным мехгш...

  1. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий компрессор наддува , охладитель наддувочного воздуха и расширяющийся по ходу газа воздухонапорный патрубок, подключенный через круглое входное сечение к компрессору наддува, а через прямоугольное выходное сечение к охладителю и снабженный двумя поворотными участками, объединенными при помощи боковой, внещней и наклонной стенок, отлича...

  ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий цилиндр, головку цилиндра с верхним расположением клапанов , завихритель заряда, поршень с выемками в его днище под клапаны и камеры сгорания, размещенную по меньшей мере частично в днище порщня, отличающийся тем, что, с целью улучшения экономичности путем снижения сопротивления движению заряда, задняя по ходу вращения заряда кромка выем...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ÄÄSUÄÄ 1216401 1504 F 02 F 1/42 F 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСИОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фиг. 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTMA (61) 973889 (21) 3767826/25-06 (22) 13.07.84 (46) 07.03 ° 86. Вюл. У 9 (71) Харьковский ордена Ленина политехнический институт им.В.И. Ленина (72) М.Л. Копылов (53) 621.43-442(088...

  Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности работы головки путем интенсификации завихрения зарядов за счет вьшолнения впускного канала после его поворота с наклонными верхней и боковой стенками, с выступом в клапанной камере и конфузорным входным участком. Наличие конфузора 28 с криволин...

  Изобр етение позволяет снизить трудоемкость и повысить точность исследований . Головки цилиндра в зоне расположения впускного канала вьшолнена составной в виде корпуса 7, сменного вкладыша 8 с впускным каналом и крышки 9. Процесс исследования на установке сводится к измерению на работающем двигателе расхода воздуха, интенсивности вихря в камере сгорания и других параметров, харак...

  Изобретение позволяет снизить расход топлива путем улучшения смесеобразования за счет уменьшения переобогащенной топливом пристенной зоны камеры сгорания (КС). От кольцевой части жаропрочной вставки КС отходят лепестки 5, образующие часть боковой стенки КС Через переднюю по вращению заряда кромку 7 проходит ось 8 соответствующего распьшивающего отверстия форсунки. При таком выпол...

  Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, у которых наполнение осуществляется через впускной канал и клапан в головке цилиндра, а заряд смеси или воздуха приобретает завихрение, управляемое лопаткой или лопатками, расположенными в канале. Изобретение позволяет повысить экономичность работы двигателя путем интенсификации комбинированного вихревого движения заряда в ц...

  Изобретение позволяет повысить надежность головки цилиндра теплоизолированного двигателя путем увеличения интенсивности локального регулируемого охлаждения выпускного клапана. Головка цилиндра содержит корпус 1, запрессованную в нем направляющую втулку 2 с винтовым каналом охлаждения, выпуклой клапан со стержнем 3, размещенным во втулке 2, и систему охлаждения. Канал охлаждения вы...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет снизить расход топлива путем интенсификации вихревого движения заряда смеси и его турбулентности в цилиндре двигателя. Это осуществляется с помощью размещения в завихряющем впускном канале 2 подвижной перегородки 5 с отверстием 13, которая одним концом 6 связана с клапаном 3, а другим концом 12 прилегает к нижней стенке 11 впускно...