КРУГЛОВ АЛЬБЕРТ ВАСИЛЬЕВИЧ

  1. КОВШ ЭКСКАВАТОРА, содержа .щий корпус с режу1цими зубьями на днище и опиракяцийся на зубья плоский нож-с прямолинейной режущей кромкой, смонтированньлй на корпусе с возможностью перевода его в нерабочее положение , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, плоский нож имеет закрепленные на его нижней поверхности поперечные и .продольное ребре ,упри этом...

  АКУСТИКО-ЭМИССИОННЫЙ СПОСОБ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА УПРОЧНЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, заключающийся в.том, что .к зубчатому колесу при1слг1дывают нагрузку в области упругого деформирования материала, во время, нагружения регистрируют сигналы акустической эмиссии, по параметрам которых определяют качество зубчатого колеса, о т ли ч ающ е ее я. тем, что, с целью повышения достоверности контроля...

  1. ПРИВОД ЭКСКАВАТОРА, содержащий редуктор с масляной ванной в корпусе, двигатель внутреннего сгорания и соединенный с ним топливопроводом резервуар для топлива, имеющий стенки и смонтированный на раме экскаватора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы двигателя при отрицательной температуре, топливопровод расположен в масляной ванне редуктора и выполнен в ви...

  1. ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА ЭКСКАВАТОРА-КРАНА, включающая установленные на платформе в моторном отделении двигатель внутреннего сгорания с выхлопным и всасывающим патрубками и системой охлаждения, редуктор с корпусом, контргруз и кабину, отличающаяся тем, что с целью улучшения условий эксплуатации при низких температурах окружающего воздуха , контргруз установлен в моторном отделении...

  1. ОДНОКОВШОВЫЙ ЭКСКАВАТОР , содержащий рабочее оборудование, ходовую тележку и поворотную платформу с размещенными на ней кабиной, контргрузами , механизмами привода и управления, размещенными в капоте, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, контргрузы выполнены в виде брусьев, каждый из которых при помощи шарнира установлен на поворотной платфор...

  ПРИВОД ХОДОВОГО МЕХАНИЗМА ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН, включающий раму, установленные на валу ведущую звездочку и приводное колесо с опорами и стопорный механизм с силовым элементом, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности привода, стопорный механизм выполнен в виде установленной на валу посредством пружины полумуфты, имеющей кулачки, а опора имеет жестко связанные с ней упоры,...

  ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН, включающая поворотный круг с опорной плитой и закрепленной на ней рамой и контргруз, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения напряжений в раме и улучшения виброакустических параметров путем перераспределения нагрузок в элементах рамы, контргруз выполнен в виде бруса П-образной формы, установленного с охватом рамы...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ H ABTOPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ов ° ° Ъг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2996784/29-03 (22) 23.10.80 (46) 07.02.86. Бюл, ¹ 5 (71) Ростовский ордена Трудового Красного Знамени государственный университет и Донецкий экскаваторный завод (72) В.И,Сысолятин, П.Ф,Богучарский, Ю.Д.Харитоно...

  Изобретение относится к землеройным машинам, а именно к экскаваторам с поворотной нлатформой. Цельповышение надежности в работе механизма хода (MX) с валом 9 и механизма поворота (МП) с валом 5. Для этого на кулачковой полумуфте (ППМ), жестко закрепленной на поворотной платформе 2, и на подвижной ППМ 4 включения МП выполнены стопорные выступы 1 и ответные впадины 3 соответственно...

  Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к торцовым уплотнениям вращающихся валов. Цель изобретения - повышение надежности уплотнения за счет обеспечения защиты от перегрева эластичных колец, выполняющих роль упругого элемента. На поверхность колец 1, 2 трения нанесено пористое покрытие 7 из неорганического материала, содержащего кристаллизационную воду, а на пове...

  Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при производстве зубчатых колес. Изобретение позволяет повысить усталостную прочность зубчатых колес, подвергаемых объемному упрочнению, и сохранить геометрию зубьев. Технологические усилия прикладывают к зубьям колеса по длине их образующих с исключением от действия нагрузок зон аб, вг, имеющих величин...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к опоре скольжения, и может быть использовано в узлах подшипников скольжения. Цель изобретения - повышение долговечности. В корпусе опоры размещен плавающий вкладыш. Опорные поверхности вкладыша выполнены с антифрикционным слоем из политетрафторэтилена. На одной из опорных поверхностей есть участки без антифрикционного покрытия....