ГОРБАЧЕВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 В 63 В 1/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3740041/27-11 (22) 14.05.84 (46) 15.02.86. Бюл. № 6 (71) Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени институт водного транспорта и Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного фло...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (!)4 В63В!06140 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCHGMY СВИДЕТЕГ1ЬСТВУ ЬН11;;, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3808351/27-11 (22) 0 2.11.84 (46) 07.09.86. Бюл. № 33 (71) Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени институт водного транспорта и Центральное технико-конструкторское бюро Министерства р...

  Изобретение относится к области судостроения . Цель изобретения - повышение /fe/r I I I I 7 в эффективности и обеспечение надежности в работе гидромеханического комплекса судна. Кормовая оконечность речного судна состоит из основного корпуса 1, туннеля 2 со сводом , образованным бортовыми водоизменяющими сигналами 3 и верхним участком 4 корпуса 1, движительного комплекса 5 с напр...

  Изобретение относится к судостроению и может быть использовано на судах с ограниченной осадкой и туннельными обводами в кормовой оконеч ности. Цель изобретения - Повышение пропульсивного коэффициента судна при работе на заднем ходу и улучшение его маневренных качеств. Мелкосидящее судно выполнено с туннелями шириной , (0,25 - 0,35)0 b - , имеет горизонДп тальные площадки, которые...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ COLLHAËИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) (5ц 4 В 63 В 35/28 1/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛ6СТВУ (21) 3653284/27-11 (22) 18.10.83 (46) 23.11.88. Бюл. 9 43 (71) Центральное технико-конструк- торское бюро Иинистерства речного флота РСФСР (72) Ю.Н.Горбачев, Б.А.Аснин, Б.М.Сахновский и Г.С.Н...

  Изобретение относится к i юс гроснш ) в частности к конетрчпронацию кормовых ОГЖО ЮН Me IKOC И 1ЯЩИХ С 1ЯМИ пя ра те пиния IBH/KHI t 1ьны компккеов Це ib и (обретенияповышение ироп п сивных качеств cvuia и снижение ниб)а ции ТЧннстьная корма сокржит портовые с не с ы которые накюнены oi носите 1ыю ОСНОВНОЙ НЮСКОсТИ IKM 1 ОМ Не по le с } а тонкие 1 ннени мыпо i tit. i ы он i ihHbi...

  Изобретение относится к судостроению и может быть использовано в качестве транспортного средства на внутренних водных путях. Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик и упрощение обводов корпуса. Речное судно содержит корпус 1 с носовой 2 и кормовой 3 оконечностями , частично погруженные движители 6, установленные за кормовым перпендикуляром 7 и прикрытие сверху...

  Изобретение относится к судостроению , позволяет снизить сопротивление воды движению судна и улучшить его маневренные качества. Кормовая оконечность выполнена ложкообразной или санной формы. Внутренние стенки наклонных выступов 2 расположены на расстоянии 0,85-1,15 диаметра винта 5. 3 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)ю В 63 В 1/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО...

  Изобретение относится к судостроению и касается конструирования подшипникового узла баллера руля. Цель изобретения состоит в повышении долговечности подшипникового узла. Подшипниковый узел содержит шейку 1 баллера и подшипник скольжения, состоящий из обоймы 2, имеющей выступы 3 и, отдельных продольных вкладышей 4. Каждый вкладыш 4 установлен на упругом элементе 5, выполненном в в...