ЕЖОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
Изобретатель ЕЖОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для буксировки
Изобретение относится к транспорту , а именно - к устройствам для буксировки в автопоездах с двумя тягачамио Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения буксировки толкающей штанги второго тягача при холостом пробеге автопоезда и повьшение тачности ее стыковки со стойкой Устройство для буксировки преимущественно для автопоезда с двумя тягачами со...
1393685Электродный узел для контактной точечной сварки
Изобретение относится к сварочной технике и может быть использовано в конструкции нижних электродных узлов машин для контактной точечной сварки. Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовления узла и повышение его долговечности. Электродный узел состоит из электрододержателя, выполненного заодно с ним пальца 3 и плиты 1, имеющей внутреннюю расточку с п...
1481004Устройство для управления колесами прицепа
Изобретение относится к устройствам для управления поворотом колес прицепа реверсивного крупнотоннажного автопоезда. Целью изобретения является повышение надежности. Устройство для управления колесами прицепа содержит поворотное дышло, задающий гидроцилиндр 13 тележки и исполнительный гидроцилиндр 21 тележки, соединенные магистралями 29, 30 гидростатической системы, связанными с г...
1505830Сцепное устройство автопоезда
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к сцепным устройствам автопоездов. Цель изобретения - повышение надежности при достижении предельных углов складывания автопоезда. Сцепное устройство автопоезда состоит из связанного шарнирно с прицепом 1 и тягачом 2 дышла. В дышло встроен дополнительный элемент 6, делящий его на части 7 и 8. Устройство снабжено буферными уп...
1532414Сцепное устройство реверсивного автопоезда
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к сцепным устройствам реверсивных автопоездов. Цель изобретения - снижение трудоемкости при монтаже. Сцепное устройство реверсивного автопоезда содержит дышло, выполненное из двух частей, которые соединены между собой посредством вертикального шкворня с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и одна из кото...
1614932Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к транспортным средствам для перевозки контейнеров, и может быть использовано для перегрузки тонкостенных контейнеров с одного транспортного-средства на другое. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик при проведении погрузочно-разгрузочных работ с тонкостенными крупногабаритными грузами. Транспортное сре...
1657426Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки длинномерных грузов Цель изобретения - полное использование грузоподъемности транспортного средства при погрузке путем обеспечения предварительного подъема его концов Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов содержит несущую раму 1 с закрепленными на ее концах стойками 2. 7 со сферическими опорами под гру...
1682221Сцепное устройство автопоезда
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к сцепным устройствам многозвенных автопоездов. Цель изобретения - повышение надежности при превышении предельных углов складывания. Сцепное устройство автопоезда содержит расположенную вне корпуса часть поршня каждого гидроцилиндра 14, которая снабжена дополнительным продольным пазом. Пазы выполнены от самого края поршня и...
1684155Токоподводящий мундштук
Изобретение относится к сварочной технике и может быть использовано в сварочных автоматах и полуавтоматах для сварки плавящимся электродом. Цель изобретения - снижение затрат на изготовление мундштука . Для этого в корпус 1 мундштука вмонтирован вкладыш 5, выполненный из стали, с каналом 6, который смещен относительно канала 3 в токоподводящем элементе на 1-2 мм. При прохождении...
1698007Кулачковая предохранительная муфта
Использование: в механизмах с ручным приводом, например лебедок, предотвращая перегрузку привода. Муфта содержит обойму 1, приводной элемент 2. В обойме 1 установлены подпружиненные друг к другу полумуфты 3 и 4. Полумуфта 4 неподвижна, полумуфта 3 подвижна в осевом направлении . Предусмотрен стопорный механизм муфты относительно привода 19. выполненч ный в виде шарика 23, втулки...
1732057Сочлененное транспортное средство
Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к сочлененным транспортным средствам со сцепным устройством шарового типа. Цель изобретения - сокращение времени стыковки звеньев. Сочлененное транспортное средство содержит звенья 1 и 2, связанные цепным устройством , включающим в себя проходящий через раструб 20 и соединенный со звеном 2 вертикальной осью 23 гидроцилиндр...
1736811Сцепное устройство большегрузного транспортного средства
giÔfg СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ (21) 4909405/11 (22) 07.02.91 (46) 30.01.93. Бюл. М 4 (71) Конструкторское бюро "Мотор" (72) Н.В.Ежов, Г.К.Заречнева, А.В.Титов и Н,M.Öåëóíîâ (73) Конструкторское бюро "Мотор" (56) Патент CLUA % 4421340, кл. В 60 0 1/00, 1983, (54) СЦЕП...
1792386