ГУРЕВИЧ АЛЕКСЕЙ ИОСИФОВИЧ

  Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для аварийной остановки грузонесущего органа подъемника. Цель изобретения - сниже ние материалоемкости путем равномерного распределения нагрузок между клиновым ловителем и ограничителем скорости. Устройство содержит установленный на валу 10 ограничителя ско- . рости регулятор нагрузки и клино...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, ..а; именно к опорным устройствам для мачт подъемно-транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности. Мачта 2 уложена на амортизатор 1 и зафиксирована захватом 4, связанным с подпружиненным эксцентриковым кулачком 8. При вибрации мачты 2 захват 4 выбирает образовавшийся зазор для исключения ударов. 1 ил. Ю...

  Изобретение относится к подъемно - транспортному машиностроению, в частности к механизму стопорения грузовой каретки строительного подъемника. Целью изобретения является повышение надежности. Механизм стопорения грузовой каретки 2 содержит смонтированный на ней фиксатор 30, установленный с возможностью взаимодействия с упором 32, установленным на мачте 1. На каретке 2 на оси наход...

  Изобретение относится к грузоподъемным машинам, а именно к средствам механизации ремонтно-строительных и погрузочно-разгрузочных работ. Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажных работ при подготовке его к работе на объекте. Устройство содержит раму 1, на которой установлена складывающаяся секционная мачта с секциями 2, 3 и 4. В направляющих мачты установлена грузонесущая...

  Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, а именно к подъемникам, предназначенным для транспортировки грузов во время ремонтно-строительных работ. Цель изобретения - повышение надежности работы путем исключения удара грузонесущего органа о раму. Подъемник содержит основание, мачту с грузонесущим органом, связанным при помощи каната с лебедкой, и устройство автомати...

  Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, в частности к устройствам для адресования грузовой каретки ремонтно-строительного подъемника. Цель изобретения - уменьшение габаритных размеров и увеличение емкости системы адресования. В верхней части мачты 3 расположены упоры (У) 13, а в нижней - У 14. На валу 9 закреплена вилка 10 и кулачки 11 и 12. При движении грузовой карет...

  Изобретение относится к подъемным механизмам, в частности к механизмам стопорения грузовой каретки строительного подъемника. Цель изобретения - повышение безопасности работы и расширение функциональных возможностей. Механизм стопорения дополнительно содержит фиксатор 34, кинематически связанный с выдвижным фиксатором 30 с возможностью взаимодействия с предохранительным упором 35 в...

  Изобретение относится к грузоподъемным машинам, а именно к строительным подъемникам, монтируемым снизу. Цель изобретения - облегчение монтажа и повышение грузоподъемности подъемника. Строительный подъемник состоит из основания 1, секционной мачты 2, грузовой каретки 3, выдвижного монорельса 4 со съемной платформой. В рабочем положении каретка 3 подвешена на грузовом канате 5, запа...

  Изобретение относится к машинам вертикального транспорта. Цель изобретения - повышение надежности работы подъемника путем уменьшения динамических нагрузок. В механизме стопорения грузовой каретки строительного подъемника выдвижной фик сатор 26 выполнен с возможностью ограничительного поворота относительно горизонтального направления, при этом на каретке 2 над фиксатором 26 устано...

  Изобретение относится к подъемнотранспортным устройствам, в частности к строительным подъемникам, и может быть использовано для подачи грузов при ремонг те и строительстве кровель зданий и сооружений . Цель изобретения - снижение энергетических затрат на сооружениях с коньковыми крышами. Подъемник содержит направляющие с коньковыми блоками 2, каретку 3 с барабаном 5, гибкую связь...

  Изобретение относится к подъемным устройствам. Цель изобретения - повышение несущей способности. Конические ролики4и5укладываются крестообразно, при этом угол/ между осями роликов 4,5 выбран из условия / 90°-0,5у, где у -угол конусности роликов 4,5. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧ Е СКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1691279 А1 (sl)5 В 66 С 23/84 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗО...

  Изобретение относится к подъемному транспорту, в частности к ловителям грузоподъемных механизмов. Целью изобретения является повышение надежности за счет исключения ложного срабатывания на участках переменного наклона направляющих . Ловитель содержит корпус 1 с шарнирно установленным эксцентриком 3, воздействующим при .повороте на направляющую 4. На корпусе шарнирно установлен ог...