Синицын Владимир Михайлович (RU)

Изобретение относится к скобяным изделиям, используемым для запирания и одновременного пломбирования дверей крытых вагонов, контейнеров, люков цистерн, штурвалов вагонов-хопперов, а также для защиты перевозимых грузов в других видах транспорта, и касается запорно-пломбировочного устройства, содержащего отрезок каната с закрепленным на одном его конце упором, корпус со сквозным каналом для пропуска...

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для запирания и одновременного опломбирования дверей крытых железнодорожных вагонов, контейнеров, люков цистерн, штурвалов вагонов-хопперов, дверей грузовых автомобилей и другого подвижного состава, оборудованного узлами запирания, и касается запорно-пломбировочного устройства, содержащего корпус с отрезком каната, один коне...

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к контрольным запирающим устройствам, используемым в железнодорожном, автомобильном и других видах транспорта для защиты дверей вагонов, контейнеров, люков цистерн, штурвалов вагонов-хопперов от несанкционированного проникновения, и касается моноблочной пломбы с закруткой, содержащей корпус с отверстием с закрепленным в нем концом каната,...

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к запирающим устройствам, используемым в железнодорожном, автомобильном и других видах транспорта для защиты дверей, контейнеров, люков цистерн, штурвалов вагонов-хопперов и т.д. от несанкционированного проникновения и касается запорно-пломбировочного устройства с закруткой, содержащего корпус с отверстием и закрепленным в нем концом кана...

Изобретение относится к запирающим устройствам специального назначения и может быть использовано для запирания и одновременного пломбирования дверей крытых грузовых вагонов, контейнеров, люков цистерн и т.п. 3апорно-пломбировочное устройство содержит канат и корпус с пропускным каналом для размещения в нем каната, по меньшей мере, один размещенный в корпусе подпружиненный стопорный элемент для фик...

Изобретение относится к запирающим устройствам специального назначения, может быть использовано для блокирования узлов запирания и одновременного пломбирования дверей крытых грузовых железнодорожных вагонов, контейнеров, люков цистерн. Запорно-пломбировочное устройство содержит корпус с пропускным каналом для размещения в нем каната и пересекающее его резьбовое отверстие, фиксатор каната, на одном...

Изобретение относится к устройствам для запирания и одновременного пломбирования различных объектов. Пломбировочное устройство содержит корпус, канат, имеющий пассивную часть, жестко или с возможностью осевого вращения соединенную с корпусом, и рабочую часть, пропущенную в положении окончательной сборки через входное отверстие корпуса, подпружиненные стопорные элементы, выполненные в виде четного...

Изобретение относится к средствам для запирания с опломбированием материальных объектов с целью предотвращения несанкционированного доступа к ним. Устройство содержит корпус с отрезком каната, один конец которого неразъемно зафиксирован в корпусе. В корпусе расположены под углом один к другому сообщающиеся между собой пропускной канал для размещения второго конца отрезка каната и канал со стопор...

Изобретение относится к устройствам для запирания и одновременного пломбирования железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов. Задачей изобретения является разработка надежного, простого в изготовлении и недорого пломбировочного устройства, повышенной стойкости к криминальному вскрытию. Предложено пломбировочное устройство повышенной надежности, содержащее корпус, канат, имеющий пассивную...

Изобретение относится к устройствам для запирания и одновременного пломбирования железнодорожных вагонов, автофургонов. Задачей изобретения является разработка надежного, простого и технологичного в изготовлении пломбировочного устройства, обладающего повышенной стойкостью к криминальному вскрытию. Предложено устройство, содержащее отрезок каната, неразъемно закрепленный пассивным концом в корпус...

Изобретение относится к скобяным изделиям и может быть использовано для запирания и одновременного опломбирования железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов, складов и т.д. Моноблочная пломба содержит корпус, вставку, канат, стопорный элемент и пружинный элемент. Вставка неразъемно установлена в выборке корпуса. Во вставке выполнен клиновой вырез и выемка. Вырез сообщен с каналом для проп...

Изобретение относится к устройствам для запирания и одновременного пломбирования железнодорожных вагонов, контейнеров, автофургонов. Задачей изобретения является повышенная надежность и защищенность устройства от несанкционированного вскрытия. Предложено запорно-пломбировочное устройство, содержащее корпус с выполненной в его полости продольной выборкой, канат, одним из концов зафиксированный в к...

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к запирающим устройствам для защиты дверей контейнеров от несанкционированного проникновения. Запорно-пломбировочное устройство содержит корпус с зафиксированным в нем в зоне фиксации отрезком троса, стопорную полость, в которой размещен стопорный механизм в виде закрепленной в корпусе фигурной вставки с подпружиненным фиксирующим элемен...

Изобретение относится к запирающим устройствам, которые используют для защиты закидок дверей крытых грузовых железнодорожных вагонов, узлов запирания дверей контейнеров и т.д. от проникновения к перевозимым грузам посторонних лиц или злоумышленников и направлено на упрощение конструкции, повышение надежности пломбирования за счет исключения контейнера с вяжущим и поршня, а также возможность устр...