PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ГРИГОРЕНКО НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

Изобретатель ГРИГОРЕНКО НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ является автором следующих патентов:

Охлаждающее устройство дизеля локомотива

Охлаждающее устройство дизеля локомотива

  О П И -"C- А :.Й И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ (rt) 455882 Сова Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 13.10.71 (21) 1705180 27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 05.01.75. Бюллетень № 1 Дата опубликования описания 06.03,75 (51) М. Кл. В 61с 5/02 Государственный комитет Совета Министров ССС...

455882

Охлаждающее устройство рельсового транспортного средства

Охлаждающее устройство рельсового транспортного средства

  (u) 459365 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 13.04.71 (21) 1648065/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 05.02.75. Бюллетень № 5 Дата опубликования описания 18.03.75 (51) М. Кл. В 6011 1/04 В 61с1 27/00 (осударственный комитет Совета Министров С...

459365

Межвагонное соединение отопительных каналов

Межвагонное соединение отопительных каналов

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

471228

Электропривод постоянного тока с предварительной пусковой ступенью

Электропривод постоянного тока с предварительной пусковой ступенью

  ОП.ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ () 570175 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. сви д-ву(22) Заявлеио10.03.75 (2)) 2112231/07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.08.77.Бюллетень №31 {5I) М. Кл. Н 02 Р 5/06 Гвсударстаеннык каметет Савата Мнннстраа СССР ае делам кзобретенн» а еткрмткй (53) ДЯ 621,...

570175

Вентиляционно-отопительная система дизель-поезда

Вентиляционно-отопительная система дизель-поезда

  Союз Советских Социапистических Республик О П Е ИЗОБРЕТЕНИЯ (и)779 1 3 1 / ъ К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 18. 01. 79 (21) 2739884/27-11 -с присоединением заявки HP (23) Приоритет Опубликовано15.1)ЛО. Бюллетень ¹ 42 Дата опубликования описания 17. 11. 80 (51)М. Кл.з В 61 D 27/00 Госуаарствеиный комитет СССР по аелам изобретен...

779131


Устройство для управления приводом дверей

Устройство для управления приводом дверей

  О П И С А Н И Е („eggs)7 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.12.79 (21) 2873772/28-12 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 23.0!.82. Бюллетень №3 Дата опубликования описания 23.01.82 (5!) M. К.. E 05 F I5/02 Государственный комитет СССР (53) УДК 72...

899817

Комбинированный совмещенный штамп

Комбинированный совмещенный штамп

  КОМБИНИРОВАННЫЙ СОВМЕЩЕННЫЙ ШТАМП для изготовления полых изделий из листовой заготовки, содержащий размещенную на верхней плите матрицу , установленный на нижней плите телескопический пуансон с наружной и внутренней частями, а также закрепленные в нижней плите с возможностью поворота два двуплечих рычага, взаимодействующих одним плечом с внутренней частью телескопического пуансон...

1138208

Тормозная система транспортного средства

Тормозная система транспортного средства

  Изобретение относится к транспортной технике и может быть применено на подвижном составе железных дорог и городского электрического транспорта. Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения срока службы колесных пар и тормозных накладок моторных тележек транспортного средства. Тормозная система содержит кран 1 машиниста, тормозную 2 и питательную 3 магистрали, соединенн...

1532388

Установка для получения сжатого воздуха

Установка для получения сжатого воздуха

  Изобретение относится к транспортной технике и может быть применено для получения сжатого воздуха для тормозного и вспомогательного пневматического оборудования транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности работы установки путем обеспечения большего запаса сжатого воздуха перед предстоящим интенсивным его расходом, а также более полное использование мощности дв...

1614989