ЦАРАПКИН ВАДИМ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ иц 456757 Союз Советскнх ",оциалнстнческих Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 01.08.72 (21) 1817340/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 15.01.75. Бюллстсш. ¹ 2 Дата опубликования описания 21.02.75 (51I) N. Кл. В 61d 7/26 Государственный комитет Совета Мнннстров СССР по делам из...

  ! О Л И С А Н И Е (и) 46Ю Ю йЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕГ1ЬС1В .7 (61) Дополпптсль»ос к авт, свид-ву М (22) Заявлено 03.05.73 (21) 1!310432/27-11 с присоединением заявки № (23) 11риоритст Опубликовано 25.02,75. Бюллетень ¹ 7 (51) М. Кл. В 61с! 7/14 Государственный комитет Совета Мииистров СССР оо делам изобретений (53) УДК 625.24...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву р 201459 (22) Заявлено 261277 (21) 2559339/27-11 с присоединением заявки М— Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) ГЪриоритет— Опубликовано 15.07.79 Бюллетень N> 26 Дата опубликования описания 18 .07 . 79 (72) Авторы изо...

  ()874429 ОП ИСАНИ Е ИЗЬВРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11.08.78 (21) 2655189/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М.К . B 61 F 1/02 Гееудэретеееемй кемктет СССР (23) Приоритет— Опубликовано 23.10.81. Бюллетень № 39 (53) УДК 625 24 .011.62 (088.8) IIo аееем кзебретений к...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ()988619 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.08.81 (2!) 3328166/27-1! с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з В 61 D 7/28 Гасударственный кемитет (53) УДК 625.242 (088.8) Опубликовано 5.01.83. Бюллетень № 2 Дата опубликования описания 25.01.83...

  УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ОТКРЫВАНИЕМ И ЗАКРЫВАНИЕМ КРЫЩЕК РАЗГРУЗОЧНЫХ ЛЮКОВ БУНКЕРНОГО ВАГОНА, содержащее связанные с .магистралью трубопроводы, на которых смонтированы разобщительные пробковые краны для подачи в одну из камер двухкамерного пневмоцилиндра рабочей среды или сообщения камер с атмосферой, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повыщения надежности, про...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ КРЫШЕК РАЗГРУЗОЧНЫХ ЛЮКОВ БУНКЕРНОГО ВАГОНА , содержащее смонтированные под вагоном приводной вал и силовой цилиндр, кинематически связанные с крышками люков и соединенные между собой посредством установленного на оси, закрепленной на раме вагона, зубчатого сектора, взаимодействующего с закрепленной на указанном валу шестерней, отличающееся...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ КРЫШЕК РАЗГРУЗОЧНЫХ ЛЮКОВ БУНКЕРНОГО ВАГОНА , содержащее смонтированный под вагоном приводной вал, кинематически связанный с крышками люков, и ручной привод его поворота, установленный на раме вагона , жестко закрепленный на приводном валу одноплечий рычаг, который соединен с указанным приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надеж...

  Изобретение относится к конструкциям рам железнодорожных вагонов. Цель изобретения - повышение надежности за счет перераспределения нагрузки между элементами сопряжения. В зонах перегибов верхнего листа 2 установлены жестко прикрепленные к вертикальным листам 1 плоские горизонтальные диафрагмы 5, которые одним краем свободно прилегают к верхнему листу 2, а другой нх край располож...

  Изобретение относится к устройствам для передачи тормозного усилия на тормозную колодку. Цель изобретения - улучшение ремонтопригодности устройства. Устройство состоит из швеллерной балки 1 триангеля, планок 5, фигурных вставок 4, звеньев 2 струны, концы которых установлены во вставки 4, и захвата 7 на распорке 8. Распорка 8 соединена резьбовым соединением с балкой 1. Тормозные б...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств открывания и закрывания крышек разгрузонных люков бункерного вагона. Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации . Это достигается приданием рычажной передаче функций механизма блокировки. Устройство снабжено смонтированным на оси поворотным двуплечим рычагом 3, шарнирно соединенным одним плечом с...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК д51э 4 В 61 0 7/26 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Ъ., ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ! - К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ! у,, (72) Ю. А. Трубачев, А. Г. Ребенок, В. А. Царапкин, Н. С. Дьяченко, А. К. Колесник и Л. В. Литвинчук (53) 625.272 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ¹ 3009999, кл. В 61 D 7)26, 1985....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции соединения продольных и поперечных элементов рам вагонов. Целью изобретения является повышение надежности путем снижения концентрации ( напряжения в местах сопряжения элементов . Устройство соединения включает в себя жестко соединенные между собой хребтовую балку 1 и поперечную балку 2. На верхний лист 3 п...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к крышка.м разгрузочных люков бункерных вагонов . Цель изобретения - повьпиение герметичности соединения. Поворотная крьинка 1имеет смонтированное по ее периметру V-образное уплотнение 4 с размещенным внутри него плоским упругим элементом 7. Упругий элемент имеет переменную упругость , увеличвающуюся от периферии незак...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - ггавын1ение надежности. К новоротной крышке разгрузочных люков бункерного вагона прикренлены .кронштейны подвеса цапфы для подсоединения тяг и уплотнение, выполненное из U-образной ленты 5 из резинотканевого .материала, внутри которой расположен унру| ий элемент 6 жгутообразной формы. В зонах крепления кроншт...

  Изобретение нозволяет улучшить эксплуатационные характеристики, а именно снизить трудоемкость процесса открывания и закрывания крышки путем обеспечения ее автоматического запирания и отпирания. Это достигается тем, что запорная рукоятка 2, шарнирно закрепленная на корпусе 1, выполнена S-образной формы, а взаимодействуюшая с ней скоба 3, жестко закрепленая на горловине 4 люка, име...

  Изобретение предназначено для испытаний элементов конструкции грузовых вагонов и касается тормозных устройств, в частности стояночного тормоза. Цель изобрете2 иия - снижение затрат и сокращение продолжительности. Способ испытаний стояночного тормоза грузового ваюиа состой г в том, что груженный до полной гр ш подъемности вагон устанавливают локомотивом в неподвижном положении на...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для разгрузки бункерных вагонов Цель изобретения - повышение эффективности путем регулирования истечения груза Устройство содержит две горизонтальные направляющие 1, жестко прикрепленные к горловине 2 люка бункера, плоскую шиберную крышку, состоящую из створок 4 и 5, двух двуплечих рычагов малые плечи которы...

  Изобретение относится к испытаниям элементов конструкции транспортных единиц железных дорог и касается в частности, испытаний стояночного тормоза. Цель изобретения - удешевление испытаний. Груженный до полной грузоподъемности вагон устанавливают буксирующим механизмом на наклонном участке железнодорожного пути в неподвижном состоянии, затормаживают его стояночным тормозом с усили...

  Использование: саморазгружающиеся вагоны с секционными подвижным полом. Сущность изобретения: вагон содержит кузов с секционным подвижным полом и смонтированные на кузове ролики 8 для взаимодействия с направляющими разгрузочной эстакады. В боковых стенках кузова выполнены направленные вверх сквозные пазы 6. В пазах 6 размещены оси роликов 8, жестко соединенные с боковыми сторонам...