ПОГРЕБНОЙ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ
Изобретатель ПОГРЕБНОЙ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ является автором следующих патентов:
Способ контроля скорости подъемной машины
ОП ИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (») 468859 Свез Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.08.73 (21) 1958831/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 30.04,75. Бюллетень № 16 Дата опубликования. описания 24.07.75 (51) М. Кл. В 66Ь 5/06 Государственный комитет Совета Министров CCCP (53) УДК 6...
468859Ограничитель скорости шахтной подъемной машины
ОП КСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11п 469650 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.08.73 (21) 1958832/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 05,05.75. Бюллетень ¹ 17 Дата опубликования описания 28.07.75 (5! ) М. Кл. В 66Ь 5. 06 Государственный комитет Совета 1йиннстров СССР по дела...
469650Система для автоматического регулирования хода шахтной подъемной установки
Союз Советских Социалистических Республик.О П И С А Н И Е 492856 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-вуI (22) Заявлено 09.11 72 (И) 1844154/18-24 (51) M. Кл. C O5 d atOO с присоединением заявки М (23) Приоритет " Гасударственный комнтвт Совета Мнннстрва СССР вв делам нввбрвтвннй н аткрытнй . (43) Опубликовано25 11 75Бвллетень 364S (53) У...
492856Устройство для контроля скорости подъемной установки
ОПИСАНИЕ Ы2147 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.10.74 (21) 2068090/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 30.04.76. Бюллетень ¹ 16 Дата опубликования описания 10.06.76 (51) М. Кл,з В 66В 5/06 Государственный комитет Совета Министров СССР (53) УДК 621.87...
512147Устройство для синхронизации импульсов
« п 558393 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ СОюз СОВетских Социапистииеских Респубпии (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 16.05.75 (21) 2135411/21 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 15.05.77. Бюллетень М 18 Дата опубликования описания 27.06.77 (51) М. Кл,"- H ОЗК 5/18 1-1 ОЗК 1/17 Государственный намитет Совета Министров СССР па...
558393Стенд для вибрационных испытаний кузовов железнодорожных вагонов
ОПИСАНИЕ И ЗОЫ Ет Е Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (и> 568857 Союз Советских Социалистических Реслублнн (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.09.75 (21) 2173736il 1 с присоединением заявки №вЂ” (23) Пр иоритет— (43) Опубликовано 15.08.77. Бюллетень № 30 (45) Дата опубликозания описачия 21.11.77 (51) М.Кл.- б 01 М 7/00 Государственный комнтет Совета Минис...
568857Испытательный стенд
О П И C А Н И Е оц вевтвз ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советсиин Социалистическим Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 25.05.76 (21)2364057/27-11 (бт) М. Кл. 501 N 17/ОО с присоединением заявки № (23) ПриоритетГююудюрютвюннюй нюинтют бюввта Мнннютрюю СЫР юю дюлюи нююбрютюнн1 и ютнрытнй (43) Опубликовано 25.03.78. Бюллетень №11 (53) УДК 629.488.00 (088.8) (45) Дата...
599183Боковина рамы железнодорожной тележки
О П ИЗОБРЕТЕНИЯ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5. Типография, пр. Сапунова, 2 ки, сопряженные с верхним горизонтальным поясом и вертикальными колонками верхним и нижним наклонными поясами с прямолинейными и криволинейными участками и образующие совместно с последними и наружными челюстными направляющ...
768683Стенд для вибрационных испытаний транспортных средств
< >911192 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ1!ЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву .(22) Заявлено 29.06.79 (2! ) 27943,45/25-28 с присоединением заявкм М (23) Приоритет Опубликовано 07.03.82. Ьвллетень М 9 Дата опубликования описания 09.03.82 (л)м. кл. G03. М 7/00// G0l М 17/00 1ееудеротекиный комитет СССР а делен из...
911192Сопряжение хребтовой балки с поперечной балкой рамы вагона в зоне шкворневого узла
Изобретение относится к конструкциям рам железнодорожных вагонов. Цель изобретения - повышение надежности за счет перераспределения нагрузки между элементами сопряжения. В зонах перегибов верхнего листа 2 установлены жестко прикрепленные к вертикальным листам 1 плоские горизонтальные диафрагмы 5, которые одним краем свободно прилегают к верхнему листу 2, а другой нх край располож...
1294673Измеритель размеров проката
Изобретение относится к измерительной технике. Целью изобретения является повышение быстродействия устройства и упрощение измерений за счет исключения ложных срабатываний. Прокат поджимается щуповыми элементами , расстояние между которыми фиксируется в блоке 7 определения расстояния и в очередных ячейках запоминающих блоков 13 и 17. При отрыве щуповых элементов данные измерений о...
1315785Устройство соединения поперечной и хребтовой балок рамы вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции соединения продольных и поперечных элементов рам вагонов. Целью изобретения является повышение надежности путем снижения концентрации ( напряжения в местах сопряжения элементов . Устройство соединения включает в себя жестко соединенные между собой хребтовую балку 1 и поперечную балку 2. На верхний лист 3 п...
1390104Устройство для автоматического измерения диаметра цельнокатанных колес и бандажей по кругу катания
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в прокатном производстве и машиностроении для автоматизации контроля геометрии продукции. Целью изобретения является повышение точности измереш1Й. Контролируемое колесо 13 подается подъемным столом 12 на позицию измерения. Датчики , 2 диаметра вьщают сигналы в блок 3 определения размера. Датчик 4 высрты подъе...
1415045Установка для испытания крышек разгрузочных люков грузовых вагонов с запорными устройствами и приводом открывания крышек в виде пневмоцилиндра
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для испытания крышек разгрузочных люков грузовых вагонов. Цель изобретения - повьшение точности и полноты воспроизведения эксплуатационных режимов. Установка для испытания крышек люков содержит средства нагружения, выполненные в виде пневматических нагружающих циП 8ot линдров 1, взаимодействующих...
1453207Бункерный вагон для перевозки нефтепродуктов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту , в частности, к конструкции вагонов бункерного типа преимущественно для перевозки нефтебитумов. Цель изобретения - повышение производительности разгрузочных работ путем равномерной подачи теплоносителя. Бункерный вагон содержит раму с закрепленными на ней вертикальными опорами, на которых установлены с возможностью поворота в ве...
1507621Бункерный вагон
Изобретение относится к транспорту, в частности к вагонам промышленного транспорта. Цель изобретения - повышение надежности. Это достигается за счет замены существующих створчатых крышек бункеров неподвижной центральной секцией 7 с загрузочными люками 8, укрепленной на стойках 6, установленных на опорах 2 бункеров 4. К центральной секции 7 на петлях крепятся створки 9 бункеров, ко...
1585193Бункерный вагон для перевозки нефтепродуктов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкции вагонов бункерного типа преимущественно для перевозки нефтепродуктов Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности Бункерный вагон содержит вертикальные и расположенные один под другим горизонтальные несущие элементы, образующие ряд параллельных каналов в стенках обшивки бункера, U-образный кол...
1620354Бункер
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта для перевозки битума и может быть использовано в строительной промышленности. Целью изобретения является повышение удобства обслуживания и надежности работы. Корпус бункера содержит двойные стенки, образующие полость и ребра, которые входят в направляющие. Стенки корпуса связаны накладкой и болтами в верхней части. Для св...
1666391Бункерный вагон
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и позволяет повысить надежность железнодорожного бункерного вагона для перевозки нефтебитума. Бункерный вагон содержит ходовые части, на которые установлена рама 2 с опорами 3 и бункерами 4, опирающимися через зубчатые секторы 5 на рейки 6, закрепленные на опорах 3. Для крепления бункеров 4 в транс- 6 745 портном положении в опо...
1676892