ПАТРАХАЛЬЦЕВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

  (

  ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (II) 486!39 Союз Советских Совиалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 14.04.72 (21) 1771641!24-6 с присоединением заявки М Госуаврственный комитет (32) Приоритет Совета Министров СССР Опубликовано 30.09.75. Бюллетень Хо 36 (51) .11 Кл, Г 02m 55 00 1т 02гп 59/-14 (53) У3,К 621.43.038.8 (08...

  О 5 И С А Ч И > !лилову) ИЗОБРЕТЕН 4М Союз Советских Социалистимеских Ресву6лик К АВТОРСКОМУ СВИДЙТБ ЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сяи- ó (22) Заявлено12.01.72 (21) 1737105/24 .6 с присоединением заявки № ) ! (23) Приоритет. (43) Опубликовано 25.10.7%юллетень № 39 (Я)) М, Кл- Г 02!н 59/28 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам иаооретений и открытий (Я) y!...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик

  ОП ИСАНИЕ » 66113g ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВНДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 12.01.73 (21) 1871187/25-06 с присоединением заявки И в (23) Приоритет— (51) М. Кл . F 02 М 59/20 Госуда рственнн1й комитет СССР па делам нэабретенкй н открытий (53) УДК 621.43. .038.7 (088.8) Опубликовано 05.05.79. Бюлле...

  е (72) Авторы изобретения Н. Н. Патракальцев, В. А. Медянкина, А. В. Фомин и В. Н. Хухарев Научно-исследовательская и конструкторскотемнопогическая лаборатория токсичности двигателей (0НИЛТ } (71) Заявитель (54} UEHTPOBEKHHA РЕГУЛЯТОР ПЛУНЖЕРНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛ ЕНИЯ Изобретение относится к области ре-гулирования двигателей внутреннего сго- рания, а конкретно,...

  ОП ИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Советсннк Социапнстнческнк Республик (и 842210 (61) Дополнительное к авт. свип-ву— (22) Заявлено 24. 11 78 (21) 2691234/25-06 с присоелинением заявки ре-(23) Приоритет (51)М. Кл. F 02 М 55/00 Гееудпрстаанный кемитет СССР пп делам иаабрстеннй и пткрытнй ОпУбликовано 30. 06. 81. Бюллетень Р 24 (53) УДК 621.436, .038.5...

  ОП ИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Ресинубпи (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.03.79 (21) 2740810/25-06 (5l)M. Кл. F 02 М 55/00 с присоединением заявки рй— Гоеудеретевиийй комитет СССР (23)Ilриоритет ло делам изебретеиий и открытий (53) УДК 621.436. .038 (088.8) Опубликовано 30.06 ° 81. Белле, ень М 24 Д...

  ОП ИСАНИЕ ИЗЬВ ЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик < 958684 (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 842210 (22) Заявлено 28.07.80 (21) 2964340/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з F 02 М 55/00 Геаудерстееееме комитет СССР Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 (53) УДК 621.436. .038.5 (088.8) ив делам изебрет...

  («)968505 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 28. 10. 77 (21) 2537698/25-06 (511 М. Nn. с присоединением. заявки ¹â€” F 02 М 45/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет— Опубликовано 23.10.82. Бюллетень № 39 Дата опубликования описа...

  ТОШШВО ДЛЯДИЗЕЛЯ на основе дизельт1ос фракций с добавлением парафиновых углеводородов, отличающееся тем, что, с целью повышения качества топлива и его удешевления, а качестве парафиновых углеводородов оно содержит фракциэ парафиновых углеводородов в количестве 5-60 мае. %. § (Л С сОюз сОВетсних СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУЬЛИН З р С 10 L 1/08 госьдАРстеенный номитет сссР . по де...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) сю 4 F 02. M 55/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ В МЖ4М Д..1,., (61) 842210 (21) 3296424/25-06 (22) 01. 06. 81 (46) 30.09.86.. Бюл. У 36 (71) .Ордена Дружбы народов университет дружбы народов им. Патриса Лумумбы и Филиал Научно-исследовательск...

  Изобретение относится к обласои двигателестроения. Целью изобретения является повьппение эффективности путем улучшения регенерации, снижение стоимости и повышение надежности . Изобретение касается способа снижения ДЫМНОСТИ отработавших газов дизеля, снабженного сажевым фильтром, заключающегося в том, что при работе дизеля фильтруют отработавшие газы на фильтре и регенерируют филь...

  Изобретение м. б. использовано в топливной системе дизеля и повышает эффективность и экономичность работы дизеля. Устр-во дополнительно снабжено обратным клапаном (ОК) 18, дросселем и ограничителем хода ОК 18. Связь маслоподкачивающего насоса 9 с топливной системой осуществляется через ОК 18, который также связан с трубопроводом высокого давления. Приводная полость 15 насоса 9 св...

  Изобретение м.б. использовано на автотракторных двигателях. Цель изобретения - повысить интенсивность впрыскивания, стабильность и равномерность подач топлива в неотключенные цилиндры. Для этого стравливание топлива из линий 3 высокого давления отключенных секций насоса 1 ведут в аккумулятор 5 топлива и создают в нем повьшенный уровень давления. Аккумулятор 5 разряжается в другие...

  Изобретение относится к области автоматического регулирования двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение стабильности топливоподачи. Каждая секция топливного насоса 1 через нагнетательный клапан и нагнетательный трубопровод (ТИ) 2 связана с одной из форсунок 3 закрытого типа и каждый ТП 2 связан СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) (504F 02...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5в 4 F 02 М 4300 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ H А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3730310/25-06 (22) 21.04.84 (46) 30.07.88. Бюл. № 28 (71) Университет Дружбы народов им. Патриса Лумумбы (72) Н. Н. Патрахальцев (SU), Ареф Газале 00), Ратна Стхапит Риддхи (NP) и А. В. Фомин (SU) (5...

  Изобретение позволяет повысить эффективность топливоподачи путем увеличения быстродействия и точности. Байпасные клапаны с электромагнитными приводами сообщены с нагнетательными трубопроводами 9 и линией 12 слива топлива. Каждьй клапан выполнен в виде подпружиненного обратного клапана 8, вокруг седла 16 х-рого размещена катушка 17 электромагнитного привода. Направляющая 18 запорн...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить стабильность подачи в основной и запальной дозах в широком диапазоне изменения скоростного и нагрузочного режимов работы. Кулачок привода топливного насоса 1 высокого давления с рейкой и с нагнетательным клапаном (К) с разгрузочным пояском вьшолнен в виде основного и вспомогательного профилей для подачи основной и зап...

  Изобретение позволяет повысить ТОЧНОСТЬ и сократить трудоемкость определения цетанового числа. Установка содержит емкость 10 исследуемого топлива и емкость 11 чистого альфаметилнафталина, соединенные с ТОПЛИВНЫМ насосом 5 линией 7, каналом 8, трубопроводами 12,13,23 и 24 через краны 14,15,16 и 19 и обратный клапан 9, а также емкости 27,28 и 29, связанные с насосом трубопроводом 2...

  Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в топливной аппаратуре дизелей. Цель изобретения состоит в повышении экономичности и надежности работы форсунки. На корпусе 1 с подводящими каналами 2 и 3 и установленными в СОЮЗ СООЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (5g 4 Г 02 М 43/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ...

  Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам топливоподачи дизелей. Система содержит сливной топливопровод, являющийся продолжением линии высокого давления (ЛВД) и связанный через управляемый клапан со сливом топлива. Управляемый клапан имеет электромагнитный привод и установлен с возможностью открытия в сторону форсунки. Перед впрыском управляемый клапан откр...

  Изобретение относится к дизелестроению и позволяет повысить эффективность рабочего процесса дизеля за счет уменьшения времени предпламенных реакций. Для этого в топливо, а именно в линию высокого давления через обратный клапан, управляемый волнами разрежения в линии, вводят выхлопные газы в количестве 10...100 об.% от подачи топлива. Отбор газов для ввода в линию высокого давления...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить эффективность работы путем уменьшения периода задержки самовоспламенения топлива. Для этого топливо подают насосом высокого давления по линии высокого давления и впрыскивают форсункой в цилиндр дизеля. Перед впрыскиванием в топливе растворяют заданное количество воздуха, причем для растворения воздух подают после фильт...

  Изобретение обеспечивает повышение быстродействия. Система подачи топлива содержит устройство аварийной защиты с обратным клапаном 5, включенным между линиями высокого 3 и низкого 6 давления, датчик давления в виде подпружиненной гибкой 8 и жесткой 18 мембран, датчик температуры в виде сильфона 11, состоящего из двух цилиндрических, концентрически размещенных гофров, полость 12 ме...