ЛУКАНИН ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ

  O ll H C A - Н И "Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Саиз Советских,,r1ли",лклти%(вских Ре (у(вик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Щ Ъ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.07.71 (21) 1680076/24-6 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 15.12.75. Бюллетень № 46 Дата опубликования описания 30.03.76 (51) М. Кл. Г 02f ?/00 Государствеиный комитет Совета Министров СССР ло де...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ИИЯЬСТВУ ((()808677 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено17.01.79 (21) 2713439/25-06 с присоединением заявки 149 (23) Приоритет Опубликовано 2802,81.бюллетень Ю 8 Дата опубликования описания 28. 02. 81

  ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРА|НИЯ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ПО авт. св. 808677, отличающийся тем, что, с.,|Целью повышения мощности путем создания избыточного давления на впуске и улучшения охлаждения, он снабжен геЕвлетичным трубопроводом, ; расположенньа между кожухом-и, впускным коллектором двигателя. оо 4 si 00 СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ...

  ., Способ измерения эффективной работы машины, например дорожно-строител ьной , вклю ающий определение разности нагрузки на двигатепь внутреннего сгорания машины в единицу времени при выполнении машиной полезной работы и на холостом ходу, причем величину нагрузки на двигатель внутреннего сгорания машины определяют путем интегрирования давления в надпоршневом пространстве двигател...

  ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ, содержащая топливовпрыскивающий насос со штуцерами нагнетательных клапанов, форсунки, соединенные со штуцерами при помощи топливопроводов, и аккумулятор топлива с дросселем, связанным с топливопроводом, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, аккумулятор топлива выполнен в виде тонкостенного цилиндра и размещен в штуцере насоса . (Л ел...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (59 4 F 02 М 43/04 с г 4 ф р ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 5 1 (1 12 7 и PUP 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3748743/25-06 (22) 01.06.84 (46) 30.06.86. Бюл. № 24 (71) Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (72) В. Н. Луканин, В. И. Трусов...

  Изобретение позволяет повысить стабильность подач топлива в широком БКЬ . диапазоне режимов. Для этого нормально открытый разъединительный клапан (К) 15 выполнен в виде подвижного золотника . Запорный элемент нагнетательного К 6 выполнен в виде золотником К 15, и установлен соосно с ним. Регулятор 19 давления и подкачивающий насос 21 соединены с аккумулятором 13 топлива. Система...

  Изобретение позволяет упростить создание повьппенного давления в трубопроводе высокого давления до начала впрыскивания топлива через к форсунку для улучшения характеристик топливоподачи в широком диапазоне скоростных и нагрузочных режимов работы дизеля. Для этого средство для создания повышенного давления в нагнетательной камере 11 расположено в секдии насоса 3 высокого давления...

  Изобретение позволяет снизить уровень двигателя. Расширительный бачок 1 системы охлаждения двигателя выполнен плоским и охватьшает сверху развал блока цилиндров. Бачок разделен на три сообщаюш 1еся между собой части при помощи внутренних перфорированных ребер 3 жесткости. Откидная крышка 4 бачка образует с ним звукоизолирующий капот, снижающий уровень шума. Крышка 4 обеспечивает...

  Изобретение относится к транспортным средствам преимущественно к легковым автомобилям, в частности к элементам кузова, Цел-ь изобретения - снижение низкочастотного шума, излучаемого в окружающую среду. Транспортное средство содержит моторный отсек 2, в котором установлен силовой агрегат 3, и капот 4 моторного отсека, снабженный вентиляционными окнами 5, по крайней мере одно из ко...

  Изобретение относится к транспортным средствам ,в частности, к легковым автомобилям с низкочастотным шумовым излучением в окружающую среду. Цель изобретения - снижение шума работающего двигателя. Транспортное средство содержит установленный в моторном отсеке 1 двигатель внутреннего сгорания 2, снабженный термостатированной системой впуска 3 с патрубками подвода в воздухоочиститель...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность и долговечность форсунки. На корпусе 1 с каналами подвода 2 и 3 основного и запального топлива закреплен полый распылитель 4 с запорным коническим седлом 5, сопловыми отверстиями 6 и каналами подвода 7 и 8 основного и запального топлива, имеющими обратные клапаны 9 и 10. В полости распылителя 4 размещена под...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОсудАРстВенный комитет flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ (1РИ ГКНТ СССР / (21) 3971756/11 (22) 30.10.85 (46) 07.03.91. Бюл. № 9 (71) Волжское объединение по производству легковых автомобилей, Московский автомобильно-дорожный институт и Тольяттинский политехнический институт (72) В. Н. Лу...

  Изобретение относится к двигателестроению, а именно к топливовпрыскивающим системам для двигателей внутреннего сгорания, и позволяет уменьшить расход топлива на привод и оптимизировать параметры впрыска. В корпусе 1 размещены усилитель давления 7, подключенный приводной полостью 20 к подводящей гидролинии 2 через гидроуправляемый дифференциальный клапан (ГДК) 4 с дроссельным отвер...

  Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к размещению агрегатов и систем двигателя в пространстве моторного отсека. Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения и обеспечение компактности. Система содержит моторный отсек 1, в котором установлен ДВС 2 с воздухоочистителем 3, к которому подключена система воздухоподводящих патрубков, включающая подводя...

  Изобретение относится к автомобилестроению . Цель изобретения - улучшение акустических и эксплуатационных характеристик автомобиля. Транспортное средство содержит мотоотсек 1, силовой агрегат 2 и систему подачи забортного воздуха в двигатель внутреннего сгорания, включающую подключенный к силовому агрегату 2 воздухоочиститель 3, снабженный воздухоподводящим патрубком А подачи заб...

  Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для дизеля в нагнетательных клапанах топливных насосов высокого давления. Цель изобретения - повышение стабилизации топливоподачи. Клапан содержит корпус 1 сигналом 2 для прохода топлива и перекрывающий канал 2, подпружиненный запорный элемент (ЗЭ) 3 со штифтом 4, заходящим в отверстие 18 канала 2. У основания шт...

  Использование: относится к транспортным средствам, в частности к размещению агрегатов и систем двигателя в пр1 странстве моторного отсека, и может найти применение при создании легковых автомобилей с низким шумовым излучением в окружающую среду. Сущность изобретения: система воздухоподачи в двигатель внутреннего сгорания транспортногб средства содержит моторный отсек 1, в котором...