КИНИЦКАЯ АННА ПЕТРОВНА

  И.", " . Ц;-.Т (,";;1 цщи биалнетека МБА Союз Советских Социалистических Республик (и) 537877 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено04.07.75 (21) 2151975/11 с присоединением заявки ¹(23) Приоритет(43) Опубликовано 05.12.76.Бюллетень №45 (51) M. Кл. В 61 Н 1/00 Гасударственный намитет Саввтв Министрав СССР па делам иеааретений и атнрытий (53) УДК 625.2-592 (О88.8)...

  О П И C А Н И Е 111 540759 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.01.75 (21) 2098957/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.12,76. Бюллетень № 48 Дата опубликования описания 24.01.77 (51) М. Кл. В 61Н 5/00 Государственный комитет Совета Министров СССР ло дела...

  Союз Советских Соцналнстмческих Реснублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1220938 A (5ц 4 В 61 Н 15 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ с OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ 1 :,."" / К ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3809454/27-11 (22) 10.11.84 (46) 30.03.86. Бюл. № 12 (71) Отраслевой отдел в г. Кременчуге Всесоюзного научно-исследовательского института вагоностроения (72) Я. М. Стери...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - упрощение конструкции . На участках тяг 5 и 6 перед корпусами авторегуляторов 7 и 8 закреплена посредством отверстий 11 и 12в концевых частях распорка 13, которая имеет возможность свободного перемещения вдоль ее продольной оси на тягах 5 и 6 в пределах суммарного конструктивно установленного зазора...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - облегчение эксплуатации транспортного средства с пониженной грузовой площадкой. Тормозная рычажная передача включает кинематически связанные рычаги 2, 6, 8 тяги, затяжки, регулятор и замыкается на тормозном цилиндре 1, расположенном совместно с приводными рычагами и регулятором 13 в средней части транспортного...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается тормозных рычажных передач двухосных транспортных средств с понижением в средней части грузовой площадкой. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности . Тормозная рычажная передача включает шарнирно связанные между собой приводные рычаги 5, продольные тяги, нажимные рычаги 8,9 двух тележек, кроншй...