B60G17/052 - характеристики пневматических амортизаторов (B60G 17/048 имеет преимущество)

Устройство для управления подвеской транспортного средства

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 20.1 V.1966 (№ 1071135/27-11) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 14.IX.1967. Бюллетень ¹ 10 Дата опубликования описания I.XII.1967 Кл. 63с, 41 МПК В 62d 11омитет оо делам иаобретвний и открытий ори Совете Министров СССР УД К 629...

202742

Замкнутая система питания пневматической подвески автомобиля

° л 340560 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сова Соеетоких Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 11.Х11.1968 (№ 1288926/27-11) с присоединением заявки ¹ Приоритет Опубликовано 05.VI.1972. Бюллетень ¹ 18 Дата опубликования описания 22Х1,1972 М. Кл. В 60g 17/04 Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Сосете Мииистрае...

340560

Пневмогидравлическая подвеска транспортного средства

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Саветамих.Социалнстииесних Реепублнн Зависимое от авт. свидетельства № М. Кл. В 60g 17/04 Заявлено i31.Х.1968 (№ 1279627/27-11) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 26.1.1973. Бюллетень М 9 Дата опубликования описания ЗО.III.1973 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР УД К 629.11;3...

368084

Транспортное средство типа амфибия

Изобретение относится к транспортному средству типа амфибия, в частности к стойке гидравлической подвески. Сущность изобретения заключается в том, что транспортное средство типа амфибия содержит, по меньшей мере, одно колесо, представляемое из выдвинутого положения, в котором колесо установлено для поддержания транспортного средства при использовании на суше, в убранное положение, в котором колесо...

2268160

Подвеска с продольными рычагами и система регулирования высоты с клапаном с управлением от двигателя, предназначенным для подвески

Изобретение относится к подвеске с продольными рычагами. Сущность изобретения заключается в том, что подвеска с продольными рычагами имеет систему регулирования высоты, предназначенную для регулирования высоты подвески относительно транспортного средства при движении. Система регулирования высоты предпочтительно содержит клапан механизма регулировки высоты, выполненный с приводом от двигателя. Тех...

2268161

Узел пневматической рессоры с операционным модулем

Изобретение относится к системам подвески транспортных средств. Операционный модуль содержит кожух, имеющий сквозной флюидальный канал, и по меньшей мере один компонент из группы: узел клапана, первый датчик и устройство обработки. Узел пневматической рессоры содержит первый концевой элемент, имеющий первое сквозное отверстие, второй концевой элемент, гибкую стенку, образующую пружинную камеру м...

2378131

Электронная система управления клиренсом транспортного средства с большим количеством входных сигналов

Группа изобретений относится к технике реализации регулирования высоты пневматических подвесок транспортного средства. Система содержит устройство управления, которое получает и обрабатывает множество переменных входных данных для обеспечения усовершенствованного управления высотой расположения кузова. Входные данные охватывают сигнал тормозной системы, включающий сигнал системы автоматического т...

2391222

Клапанное устройство для изменения вручную дорожного просвета автомобиля с пневматической подвеской

Изобретение относится к клапанному устройству для изменения вручную уровня положения автомобиля с пневматической подвеской. Клапанное устройство для изменения вручную уровня положения автомобиля с пневматической подвеской содержит корпус, а также перемещаемый относительно корпуса посредством приведения в действие рычага управляющий элемент. Управляющий элемент предназначен для установки с помощью...

2424916

Регулирование пневморессоры

Группа изобретений относится к рельсовым транспортным средствам. Устройство для регулирования давления и потока воздуха в пневморессоре рельсового транспортного средства, обеспечивающей опору для нагрузки на поворотной тележке рельсового транспортного средства, содержит источник сжатого воздуха, который пневматически соединен с пневморессорой через клапан для выпуска воздуха из пневморессоры или...

2462380

Моторное транспортное средство с системой пневматической подвески и компьютерная программа для управления системой пневматической подвески

Система пневматической подвески моторного транспортного средства (100; 110), содержащая первую группу пневматических баллонов (235, 236), установленных на первом валу (230) колеса транспортного средства (100; 110), вторую группу пневматических баллонов (245, 246), установленных на втором валу (240) колеса транспортного средства (100; 110), и по меньшей мере одну первую клапанную систему (310; 32...

2516888

Система, снабженная сжатым воздухом, контура потребителя сжатого воздуха, в частности пневмоподвески

Изобретение относится к системе сжатого воздуха и к установке/блоку подготовки сжатого воздуха, а также к распределению сжатого воздуха и защите контуров. Система снабжения сжатым воздухом для первого потребительского контура содержит ведущую к первому потребительскому контуру сжатого воздуха первую линию сжатого воздуха и ведущую к другим потребительским контурам распределительную линию и приор...

2536000

Устройство для компенсации движений кузова

Изобретение относится к устройству (1) для компенсации движений кузова в автотранспортном средстве, имеющем конструкцию из четырех первых пар (2, 3, 4, 5) поршень-цилиндр, которые предназначены в каждом случае для одного колеса автотранспортного средства. Компенсационный блок (6, 50) имеет пятую пару (7) поршень-цилиндр и шестую пару (8) поршень-цилиндр. Поршни (27, 30) пятой пары (7) поршень-ци...

2559670

Пневматическая подвеска автомобиля промышленного назначения, снабженная системой переключения нагрузки на оси между задней осью и поддерживающей осью, установленной впереди или позади приводной оси

Группа изобретений относится к пневматической подвеске автомобиля. Пневматическая подвеска тягача имеет приводную заднюю ось (2) и поддерживающую ось (10). Пневматический контур каждой оси включает в себя сильфон (1) пневматической подвески, пневматический переключатель (4) для регистрации давления сильфона на приводной задней оси (2), 3/2-ходовой клапан (11), к которому подключен клапан (12)...

2587739

Узел пневматической пружины и газонаполненного амортизатора и способ его сборки (варианты)

Группа изобретений относится к системе подвески транспортного средства. Узел пневматической пружины и газонаполненного амортизатора включает в себя узлы пневматической пружины и газонаполненного амортизатора. Узел пневматической пружины содержит первую и вторую стеночные части и первую гибкую стеночную секцию, функционально соединенную между первой и второй стеночными частями таким образом, что...

2588554

Система пневматической подвески безрельсового транспортного средства и способ управления ею

Группа изобретений относится к системе пневматической подвески безрельсового транспортного средства. Система пневматической подвески содержит несколько согласованных с пневматическими рессорами одной оси транспортного средства баллонов пневматических рессор, которые предназначены для соединения через соответствующие снабженные клапаном регулирования дорожного просвета соединительные трубопроводы с...

2611860

Система пневматической подвески безрельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к системе пневматической подвески безрельсового транспортного средства. Система пневматической подвески с баллонами (3, 4) пневматических рессор, расположенными на противоположных сторонах оси транспортного средства, и при помощи присоединительных трубопроводов (7, 8), оснащенных в каждом случае регулирующим уровень клапаном (5, 6), могут соединяться с основным напорны...

2612042

Устройство пневматической подвески с интегрированным управляющим клапаном

Изобретение относится к пневматической подвеске. Пневматическая подвеска содержит один интегрированный управляющий клапан (1) для подачи сжатого воздуха в воздушную полость (5), образованную между внешней трубой (2), направляющей трубой (3) и соединяющим их сильфоном (4). Управляющий клапан (1) с несколькими переключающимися позициями можно регулировать с помощью интегрированного механического орг...

2628839

Устройство пневматической подвески с интегрированным клапаном управления и штокообразным средством приведения в действие

Изобретение относится к устройству пневматической рессоры. Пневматическая рессора включает интегрированную систему клапанов управления для подвода сжатого воздуха в полость (6) для создания давления рессоры, образованную между кожухом (1), трубой (3) пневматической рессоры и соединяющим указанные конструктивные элементы упругим элементом пневматической подвески (5). Система клапанов управления сос...

2636986

Корпус клапана и способ монтажа корпуса клапана

Группа изобретений относится к корпусу клапана регулировки дорожного просвета и/или быстродействующего клапана. Корпус клапана имеет первую и вторую части корпуса. Первая часть корпуса имеет первый фиксирующий участок, а вторая часть корпуса имеет второй фиксирующий участок. Первая и вторая части корпуса выполнены для того, чтобы зафиксировать их или их можно было зафиксировать механически друг...

2655826

B60G17/052 - характеристики пневматических амортизаторов (B60G 17/048 имеет преимущество)

Патенты в этой категории