ГРИЦКЕВИЧ ВАЦЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ

  О П И С А Н И Е 673482 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Со ез Советских Соцмалмстмчеснмн Республик (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 16.! 2.76 (21) 2430546/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл В 60 К 17/20 Гаеудвретвенний квинтет СССР нн двнам нзнбрнтнннй н нткрите Опубликовано 15.07.79. Бюллетень №26 Дата опубликования опис...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

  1. КСРОБКА ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая входной, выходной и по крайней ме ре один промежуточный валы, свободно расположенные на них шестерни и фрнкоионные муфты для соединения указанный валов и шестерен, о т л н ч а ю ш а я с я тем, что, с целью повышения надежности и долго&ёчнбстн коробки передач , она снабжена по крайней мере одним трехавенным дифферетцаал...

  1. Планетарная коробка передач, содержащая входной и выходной валы, пять управляемых тормозов, две управляемые муфты и пять планетарных рядов, включающих каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, причтем входной вал соеди:нен с солнечной шестерней четвертого ряда, выходной вал - с водилами четвертого и пятого рядов, солнечная шестерня и водило первого ряда связан...

  ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОВКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, соосные вхоцной, промежуточный и выхоцный ва- . геы, четыре управляемых тормоза, цве управляемые муфты и четыре планетарных ряда, включаюпих каждый солнечную шестерню , водило с сателлитами и эпицикл, входной вал соединен с эпициклом первого ряда, промежуточный вал «с водилом первого ряда и солнечной шестерней третьего ряда, выходно...

  КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая корпус , в котором расположены ведущий и ведомый валы, две фрикционные муфты, три тормоза и три планетарных ряда, каждый из которых включает солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, при этом водило третьего ряда связано с ведомым валом, эпицикл третьего ряда соединен с водилом первого ряда и первым тормозом, эпицикл пе...

  1. Коробка, передач транспортного средства, содер капл.ая установленный в корпусе в.ходпой вал, состоящий из двух частей , связанпы.х между собой через муфту, зубчатый механизм с муфтами для распределения мощности по нескольким силовым потокам, суммирующий дпфференппа. блокг11Н)воч.пой му(}}той, солнечная пюстерпя которого жестко соединена с второй частью входного вала и связана...

  1. ВЕДУЩИЙ МОСТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий расположенные в корпусе главную передачу, состоящую из ведомой и беаушей шестерен, ступицы первого и второго ведущих колес , два планетарных ряда, включающий каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и коронную шестерню, при этом одно из звеньев первого планетарного ряда кинематически соединено с ведомой шестерней главной п...

  ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ , содержащая соосные входной и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляемых тормоза и четыре планетарных ряда, один из двух последних рядов - блокируемый, а другой - дифференилальный , включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, из которых солнечные шестерни первого и второго рядов соединены между собой, солнечные...

  ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая входной и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляемые тормоза, первый, второй, блокируемый и суммирующий планетарные ряды, включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, из которых солнечные шестер« ни первого и второго рядов соединены с входным валом, последний посредством одной из муфт связан с водилом...

  ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая соосные входной, промежуточный и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляемых тормоза и четь1ре планетарных ряда. включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, входной вал соединен с эпициклом пер вого ряда, промежуточный вал соединен с водилом первого .ряда, эпициклом второго ряда, солнечной тестернейчет...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) gg g В 60 К 17/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Ц и авторекоМ свиДКтеЛьСтвм ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3776602/27-11 (22) 31. 07. 84 (46) 15.01 ° 86. Бюл. ¹ 2 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР (72) В. Б. Альгин, В. В. Грицкевич, С.Н. Поддубко, О.П. Царев, И.С.Цитов...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1209471 @4 В 60 17 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3738709/27-11 (22) 15.05.84 (46) 07.02.86. Бюл. № 5 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР и Чебоксарский завод промышленных тракторов (72) В. Б. Альгин, В. В. Грицкевич, Н....

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН „„SU„„1232513 А 1 (ц 4 В 60 K 17/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3839896/27-11 (22) 03.01.85 (46) 23.05.86. Бюл. У 19 (7 1) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР (72) В.Б.Альгин, В.В, Грицкевич, В.В.Забиронин и И.С.Цитович (53)...

  Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при испытании по схеме замкнутого контура агрегата трансмиссий, включающих входной вал, соединённый через дифференциал с двумя выходн)1ми валами. Изобретение позволяет приблизить условия испытаний к реальным путем снабжения дифференциальным механизмом и вариатором, .при этом входной -и выходной валы испытуемы...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам для передачи враш,ения. Целью изобретения является повышение долговечности фрикционной муфты. Полумуфты (Ц) 1 и 2 с дисками 3 и 4 установлены соосно. Расположенные между дисками 3 и 4 промежуточные диски 6 связаны с промежуточной Ц 5. При отключении П 1 и 2 поршень 8 воздействует на тормоз 7. Тормоз 7 контактирует...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности, а также увеличение компактности привода путем уменьшения крутяш.его момента, передаваемого на другие узлы трансмиссии, сокраш,ения числа элементов привода. Трансмиссия 20 содержит коробку передач, главную передачу 8 и механизм перемещения 7. В коробку передач входят вход...

  Изобретение относится к нспитгиоль ной технике и предназначено д.чя проведения стендовых испытаний дифференциалов с автоблокировкой. Стенд содержит привод 3, два дифференциала 1, 2, технологические передачи 5. 6 и 7, тормоз 9 и дополнительный тормоз 10. Испытуемый дифференциал 8 связан через технологические передачи 5 и 6 двумя звеньями с вторым дифференциалом 2. Выходной вал 4 п...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для ресурсных испытаний ведущих мостов транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. Стенд содержит замыкающие передачи 1, 8, кинематически соединенные с выходными валами испытываемого 6 и технологического 7 ведущих мостов, третью замык...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях трансмиссий транспортных машин с двумя ведущими мостами. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Стенд содержит техноло СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) (58 4 G 01 N 13 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗ...

  Изобретение относится к транспортным машинам. Целью изобретения является упрощение коробки и увеличение количества передач за счет уменьшения количества муфт и изменения взаимосвязи элементов коробки. Коробка содержит входной 1, промежуточный 2 и выходной 3 соосно расположенные валы, две муфты 8, 9, четыре тормоза 4-7 и четыре планетарных ряда , включающих четыре ряда центральным...

  Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным муфтам, используемым, например , для управления коробками .передач , раздаточными коробками. Цель - расширение эксплуатационных возможностей . Муфта содержит два поршня 7 и 8 и две рабочих камеры 20 и 22. Камера 20 образована торцовой поверхностью поршня 7 и обращенной к ней внутренней поверхностью цилиндра...

  Изобретение относится к машиностроению . С целью упрощения управления коробкой передач путем переключения передач меньшим числом муфт и тормозов в планетарной коробке передач , содержащей входной 2 и выходной 3 валн, три тормоза 4-6, четыре основные 7-10 и две дополнительные 11. и 12 муфты, четьфе планетарных ряда, два первых планетарных ряда с муфтами 7-9 и тормозами 4 и 5 образ...

  Изобретение относится к машиностроению . Целью изобретения является ускорение испытаний дифференциалов путем создания знакопеременного вращения их злементов, а также путем безразборного контроля износа элементов дифференциала. При работе стенда элементы дифференциалов совершают колебательное вращение относительно своих корпусов, амплитуда которых определяется параметрами эллиптич...

  Изобретение относится к силовым приводам машин с циклическим характером работы. Цель изобретения - расширение кинематического диапазона путем увеличения числа скоростных и тяговых режимов при одновременном снижении расхода топлива на них. Трансмиссия транспортного средства содержит двигатели 1 и 7, связанные с зубчатыми колесами 2 и 5 дифференциала через муфты 3 и 6 соответственн...