ЧЕРНЫШОВ ИВАН ИВАНОВИЧ
Изобретатель ЧЕРНЫШОВ ИВАН ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:
Соединение плавающей коронной шестерни с зубчатым фланцем ступицы колесного редуктора транспортного средства
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Ф ! (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 28.06.77 (21) 2502341/27-11 с присоединением заявки ¹ В 60 К 17/32 16 В 17/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК629 113 . 585. 12 (088. 8) Опубликовано 23Q78Q Бюллетень ¹ 27 Дата опу...
749702Корпус дифференциала ведущего мостатранспортного средства
(и) 844394 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 10.04.79 (21) 2749143/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (45) Дата опубликования описания 07.07.81 (51) N. Кл,з В 60К 17/16 F 16Н 57/04 Государственный комитет (53) УДК 6...
844394Бортовой редуктор ведущего мостатранспортного средства
п1 844397 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЙИ1з т.оветских COLLH8RHCTH×ÅÑHHÕ Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 28.05.79 (21) 2770043/27-11 с присоединением заявки № (51) М. Кл.з В 60К 17/32 ОфдОРОтвеииый немитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.07.81. Бюллетень № 25 (53) УДК 629.113-585. .9 (088.8) йе деием изобретений и Открытий...
844397Устройство для вентиляции редуктора
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистические Республик (и)945538 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.07.80 (2I ) 2956111/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 23.07.82 Бюллетень № 27 Дата опубликования описания 23.07.82 (5l)M. Кл. F 16 Н 57/04 3Ъеударствен«ый кам«тет СССР ао йелам «зебрете««й «ет...
945538Зубчатое колесо планетарного редуктора
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПЛАНЕТАРНОГО РЕДУКТОРА, содержащее тонкостенный обод и зубчатый венец внутреннего зацепления, имеющие различную микроструктуру стали, отличающееся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и долговечности колеса, обод имеет трооститномартенситную структуру, а зубчатый венец - перлитно-сорбитную структуру. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН „...
1030603Бортовой редуктор ведущего моста транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ЗИ) В 60 K 7/00 d .(ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (23.) 3435283/27-11 (22) 07.05.82 (46) 30.10.83. Бюл. 9 40 (72) И.И.Чернышов, В.В.Беляев и Э.В.Завистовский (53) 629.113.012.351(088.8). (56) 1. Решетов Л.Н. Самоустанавливающиеся механизмы. Справочник. "...
1050919Мотор-колесо транспортного средства
1. МОТОР-КОЛЕСО ТРАНСПОРТ . НОГО СРЕДСТВА, содержащее бортовой редуктор, элементы стопорения, солнечную шестерню со шлнцамн и полуось дифференциала ведущего моста со шлицами, соединенные между собой шлицевой муфтой, |й«1 Положенной за габаритами планетавного редуктора, отличающееся тем, что, Цёлыо повышения надежности и долговечности работы мотор-колеса, конец полуоси выпол.нен с...
1076326Цементировочная головка
1.ЦЕМЕНТИРОВОЧНАЯ ГОЛОВКА, содержащая корпус с внутренним уступом в. верхней части, патрубок, размещенный концентрично в корпусе с образованием кольцевого пространства между ними и имекщий центраторы на его наружной поверхности, помещенную внутри патрубка пробку с опорной шайбой , стопорные узлы патрубка и пробки , отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, сто...
1199904Центральный редуктор ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к области тяжелого машиностроения, в частности может быть применено в ведущих мостах транспортных средств, например сверхтяжелых самосвалов. Цель изобретения - увеличение долговечности и надежности редуктора и центрального тормоза. Изобретение заключается в том, что между фланцем 11 барабана и валом 4 шестерни, в зоне одного или обоих торцов фланца, установл...
1310250Центральный редуктор ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к тяжелому машиностроению и может быть применено в ведущих мостах транспортных ср,,едств, например сверхтяжелых самосвалов.Цель изобретения повышение долговечности за счет разгрузки стяжных элементов . Упорное устройство для осевых If f/ СО 1C 05 4 О Ю Ю СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51) 4 В 60 К 17/)6 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 0 11 ГОСУДАРСТВЕ...
1326476Подшипниковый узел центрального редуктора ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению , в частности может быть использовано в подшипниковых узлах транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Подшипниковый узел снабжен диском с лопатками, установленным на валу между радиально-упорными подшипниками со смещением в сторону от шестерни-вала относительно выхода маслоканала подачи смазки из картера...
1638392Соединение ступицы с валом
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности в ведущих мостах транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и улучшение эксплуатационных качеств за счет повышения точности фиксации гайки. На валу (В) 1 с резьбовой концевой частью 2 установлена ступица 3 и закреплена гайкой (Г) 5. Торец Г 5 выступает над торцом В 1, на котором при по...
1673762Центральный редуктор ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в ведущих мостах транспортных средств, например сверхтяжелых самосвалов. Цель изобретения - повышение долговечности и надежности центрального редуктора ведущего моста транспортного средства путем увеличения равнопригодности подшипников. Радиально-упорный подшипник заднего хода установлен со стороны зубчатого венца по с...
1703506Редуктор
Изобретение относится к машиностроению, в частности к редукторостроению. Цель - повышение надежности редуктора за счет интенсификации охлаждения и СмаЗки. Частично погруженное а масло 2 колесо состоит из диска 4, обода 5 и диска 3, установленного относительно обода 5 с щелеви-дным торцовым зазором 7. Диски 3 и 4 образуют между собой кольцевую полость 6, в которую масло 2 попадает...
1714263Бесконтактное уплотнение многорядного редуктора транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовамэ в качестве уплотнения вращающихся валов многорядных редукторов большегрузных автомобилей , Применение устройства исключает на всех эксплуатационных режимах автомобиля подтекание масла через бесконтактное уплотнение. Изобретение заключается в том, что коническая поверхность конической лабиринтной втулки выполнена с о...
1775575Способ обработки тонкостенных коронных шестерен планетарных передач
Сущность изобретения: тонкостенную коронную шестерню планетарных передач подвергают азотированию или цианированию, после чего цилиндрическую поверхность обода шестерни закаливают токами высокой частоты на глубину, равную 0,5-1,5 ее модуля, и проводят отпуск при 120- 250°С. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОС...
1788080