ЖЕЛЕЗНЯКОВ АЛЕКСЕЙ ДЕНИСОВИЧ

  ОПИСАНИЕ< 931 Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01.03.79 (21) 2730658/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.3 В 60 P 3/40 В 61 D 3/12 Гее дарстеееный кемнтет СССР (53) УДК 629.114..41 (088.8 ) Опубликовано 30.05.82. Бюллетень №20 Дата опубликования описания 05....

  ОП ИСAHИЕ,958174 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.11.80 (21) 3002891/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М,К . В 60 P 7/08 Опубликовано 15.09.82. Бюллетень №34 Дата опубликования описания 25.09.82 (53) УДК 629.! 14..41 (088.8) IIo делам иэобретеиий и открытий 3. Г....

  965836 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 1004.81 (21) 3274041/27-11 И1) М.К . В 60 Р . 3/40 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий (S3) УДК 629.114. .3 (088.8) Опубликовано 1510.82.Бюллетень ¹ 38 Дата опуб...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, содержащее поменьшеи мере одну подвижную опору, состоящую из нижней плиты, жестко закрепленной на полу транспортного средства, и верхней плиты, жестко связанной с грузом, причем обращенные друг к другу поверхности этих плит выполнены вогнутыми и между ними размещено тело качения, отличающееся тем, что, с...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ÄÄSUÄÄ 1238996 А2 (51) 4 В 60 Р 7/08 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 958174, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, в подпружиненных...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК yg 4 В 60 Р 7/08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 958174 (21) 3834682/27-11 (22) 29. 12.84 (46) 23.06.86. Бюл. № 23 (71) Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) А. Д. Железняков и Б. К. Спиридонов (53) 629.114.41 (088.8) (56) Ав...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (594 В 60P 8 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (72 ) А.Д. Железняков (53) 629.114.41 (088.8) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 958174 (21) 3857695/27-11 (22) 19.02.85 (46) 23.07.86. Бюл. Р 27 . (71) Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (56) Авторское свидетельство С...

  Изобретение относится к транспортным средствам, в частности, для перевозки длинномерных и крупногабаритных грузов. Цель - расширение функциональных возможностей путем регулирования базы транспортного средства. Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов содержит тележки 2, опирающуюся на них раму I с узлами 4 крепления опор, пятниковые узлы 3 и 5. При необходимости пе...

  Бункер для хранения и выгрузки сыпучих грузов, в котором, с целью повышения надежности при эксплуатации, применен затвор в виде надувной камеры 3, соединенной с источником сжатого воздуха, и манжеты 4 со сквозными отверстиями, выполненной из упругого материала, манжета, взаимодействуя с надувной камерой, перемещается , плотно прилегая по стенке корпуса 1, расположенной под углом,...

  Изобретение относится к устройствам для закрепления длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ. Цель изобретения состоит в улучшении сохранности перевозимых грузов путем уменьшения продольных инерционных сил. Турникет состоит из верхней балки для груза, нижней опорной балки, промежуточного элемента и шкворня, соединяющего верхнюю балку для груза и промежуточный элемент...

  Изобретение относится к транспорту, а именно к съемным устройствам для крепления длинномерных и крупногабаритных грузов, например строительных конструкций, на транспортных средствах. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства. Устройство состоит из верхней 1 и нижней 2 плит и размещенного между ними тела качения 3. Тело качения имеет кольцевые пазы 4 на ра...

  Изобретение относится к механосборочному производству. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей устройства. Последнее содержит силовой гидроцилиндр, корпус 1 которого закреплен на основании 2 и оснащен захватами 3 для втулки 5. Поршень 6 снабжен средством крепления на конце вала 4 и упором 8. Корпус 1 имеет дополнительную полость, в которой расположен плавающий...

  Изобретение относится к транспорту, а именно к съемным устройствам для крепления длинномерных грузов, например строительных конструкций, на отдельных транспортных средствах и на их сцепах. Цель изобретения - повышение надежности работы опоры и сохранности переводимого на ней груза путем снижения действующих на него продольных инерционных сил. Опора состоит из верхней 2, нижней 3 и...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а конкретнее к опорам для крепления длинномерного груза на транспортном средстве. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик при транспортировке за счет уменьшения раскачивания. Опора содержит основание 1, закрепленное на платформе 2 транспортного средства. Две Г-образные стойки 10 размещены в вертикаль...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции узлов опирания кузова на экипажные тележки. Цель изобретения - повышение ходовых характеристик транспортного средства. Устройство состоит из четырех опор, размещенных попарно на двух экипажных тележках. Каждая из опор содержит верхнюю опорную плиту, связанную с кузовом 2, и нижнюю опорную плиту 3, связанну...

  Изобретение отнес тся к транспорту, г именно к способе л погрузки и крепленая конгейчеров на транспортных сремствау Цель изобретения - повыиег /s ацехнссга тргнсюртирозани крепленая заключается BION -тс чонтейнеоы фк сиру о . ит продольных nepe ieaa i i тельчэ рамы в , ич чгс i . в верхне-«зет кэш Cuf распор между ними псн клгг аз просил ног направлении г novihi f-iae-ся равной ч...

  Использование: относится к области транспорта, а именно к съемным устройствам для крепления длинномерных грузов. Сущность: содержит верхнюю плиту, связанную с грузом, нижнюю плиту, закрепленную на транспортном средстве, и расположенный между погнутыми опорными поверхностями плит полый ролик. Внутри ролика размещены башмаки, тарели, которые подпружинены упругим элементом и установ...

  Использование: относится к области транспорта, а именно к схемным устройства для крепления длинномерных и крупногабаритных грузов. Сущность: содержит верхнюю плиту 1, связанную с грузом аналогичными поверхностями нижней плиты 3, смонтированной на раме транспортного средства. На опорных поверхностях плиты 3 выполнены карманы, в каждый из которых установлен пакет из упругодеформиру...