МИХАЙЛИН АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИИ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ «»933485 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 2S.06.80 (21) 2945411/27-11 (51)M. Кд. В 60 К 17/10 с присоединением заявки М— Гооударстввииый комитет ссср (28) Приоритет по делам изобретеиий и открытий Опубликовано 07 06 82 ° Бюллетень %21 (53у УДК 629.113 (088.8) Дата...

  О Il И С А Н И Е „,)998148 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.03.81 (21) 3260073/2?-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл.3 В 60 К 17/10 Гасударственный кемнтет СССР Опубликовано 23.02.83. Бюллетень № 7 Дата опубликования описания 28.02.83 (53) УДК...

  РЕГУЛЯТОР СООГГНОШЕНИЯ РАСХОДОВ ЖИДКОСТЕЙ, со/|вржвп1Щй , Kopoiyc с входными и выходными кавапами . в котором установлевы подпружинен-, ный .зепорно-регушфукядий орган и узел задания с рёзь6овь1мштоком -р т л fl ч аю ш и и с я тем, ЯГО, с делью повыше ивя надежности регулятора, запсфно-регулируюший орган выполнен в виде втулвв с радиальными отверстиями, внутри .которой установлен...

  МНОГОЗВЕННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С КОМБИНИРОВАННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ , состоящее из тягача с механической трансмиссией и по .меньшей мере одного активизированного путем отбора мощности от трансмиссии тягача прицепного звена с гидрообъемной ; гидротрансгииссией, включающей в себя нерегулируемый насос и по меньшей мере один гидромотор, отличающееся тем, что, с целью повышения проходим...

  СООЗ С08ЕТСННХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН Я50 В 60 К 17/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ I ! 1.; ъ Д%. (21) 3422662/27-11 (22) 14.04.82 ,(46) 15.08.83. Бюл. Р 30 (72) tO.A.Áåëåíêîâ, С.B.Kðàâ÷åíêà, A.Â.Ëåïåìêèí и A.A. Михайлин {71) Московский автомеханический институт (53) 629.113-585-;2(088...

  ОБЪЕМНЫЙ ГИДРОПРИВОД АКТИВНОГО ПОЛУПРИЦЕПА АВТОПОЕЗДА, /содержащий приводимый от трансмиссии яга| ча нерегулируегллй насос, соединенный напорной и сливной гидролиниями , :по крайней мере с одним гидромо тором привода полуприцепа и.через обратные клапаны с гидроСаком, ре- , гулятор расхода, соединяющий капорную гидролинию с гидробаком, датчик давления в напорнойгидролинии и на пор...

  .)Г();5В1-;11Н.ЛЯ |..Л.().ОЛИ .ЛЯ МАПиШ.Л С КОМЬИНИРОВЛИНОП ((;(:И1-;Г1, солер/кашаи тяг;1Ч е Кхаиячеекой rpaiieviicriieii и aKTHiinoe iipiiiieii С« « ;(ie ineiio e гилроо) i,eM lioii i pa .чем iieene и H к. a loiUii в ееПя .IB.I ра.;ичiidii ;рм,: (ВОЛИ ; e. i i.noei и, (,. nil e. ii, ;:;члочра ii ,t le. :i.H i.il K.laiiaii il io Kpan::i;i :е;Ч. Ч;лрo oi(ijv (I/.;итнпац.чс.4 leM,...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим приводам вспомогательных агрегатов транспортных машин. Цель изобретения - повышение эффективности путем улучшения экономичности при неполной загрузке гидромоторов. Комплексный объемный гидропривод содержит насос 1, напорная линия которого параллельными гидролиниями соединена через распределитель 3 с...

  Изобретение позволяет повысить экономичность гидрообъемного привода вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания. Насос 1 соединен напорной гидролинией (ГЛ) 2 с входом гидромотора генератора (ГМГ) 5 через регулятор 10 расхода жидкости, и с входом гидромотора вентилятора (ГМВ) 4 через устройство для отключения ГМВ 4. Выход ГМГ 5 соединен сливной ГЛ 9 с гидробаком. Закла...

  Изобретение относится к автотракторному машиностроению и может быть использовано в качестве тормозной системы различных транспортных машин. Цель изобретения - повышение эффективности торможения. В объемный гидравлический тормоз транспортной машины дополнительно включен регулятор 12 расхода, состоящий из последовательно установленных нерегулируемого дросселя 13 и клапана 14 давлени...

  Изобретение относится к автотракторному машиностроению и может быть использовано в качестве тормозной системы в различных транспортных машинах. Цель изобретения - повышение экономичности транспортной машины при предельно низкой опасности возникновения полного скольжения колес относительно дороги. Если при торможении давление в гидроаккумуляторе 20 ниже, чем в трубопроводе 21, то....

  Изобретение относится к автотракторному машиностроению и может быть использовано в качестве тормозной системы в различных транспортных машинах. Цель изобретения - повышение эффективности тормоза. Достижение цели обеспечивают установленные на одном валу гидромотор 12 и насос 15, являющиеся трансформатором давления, а также гидроаккумулятор 19, дроссель 13. управляемый педалью 27,...

  Использование: относится к транспортному машиностроению и касается гидравлических приводов агрегатов автомобилей. Сущность изобретения: комплексный гидропривод содержит двигатель 1 внутреннего сгорания малой мощности для привода в движение насоса 2, соединенного напорной гидролинией с четырьмя пареллельно установленными гидромоторами 3-6, перед ходами которых установлены регулято...