УНТИЛОВ ВАСИЛИЙ ПАВЛОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧЕТА . ОСЕЙ ВАГОНОВ, содержащее устаиовленные на пути усилитель, формирователь импульсов, одновибратор и счетчик осей, отличающееся тем, что, с , целью повышения надежности, оно снабже но двумя изолированными рельсовыми вставками, генератором прямоугольных импульсов, логическим элементом И, двумя сче1гчнками импульсов, триггере и блоком сравнения, причем выход ген...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧЕТА ВА-ГОНОВ , содержащее Лутевой датчик, два логических элемента И, триггер, счетчик и блок регистрации, отличающееся тем, что,, с целью повышения точности и надежности его в работе, оно снабжено формирователем. импульсов, вход которого через усилитель соединен с выходом путевого датчика, гене-ратором опорной частоты, блоком выделения отрицательного фронта, вход...

  1.УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСГЮЗНАВАНИЯ ТИПА ДВЙЖУ1ЦИХСЯ ВАГОДОВ, со-; держадее два путевьпс датчика, связанных с входами соответствугондах формирователей импульсов, два счетчика импУльсов, две линии задержки, вход одной из которых связан с выходом одного формирователя импульсов , а выход подключен к входу одного счетчика импульсов, и счетчик вагонов, отличающееся тем, что, с целью расшир...

  1. УСТРС СТВО ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ТИПА ДВИЖ5Т|ИХСЯ ВАГОНОВ, содержащее путевые датчики, подключенные через усилители к формирователям импульсов счетчики импульсов, подключенные первыми входами к первому входу генератора тактовых и шульсов и выходу первой линии задержки, вторы ми входами - к выходу генератора тактовых импульсов, причем первый счетчик импульсов подключен через блок д...

  МАГНИТНОЕ ОПЕРАТИВНОЕ ЗАПОМИНАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее последовательно соединенные первый регистр адреса, первый дешифратор адреса и формирователи сигналов первой группы , последовательно соединенные второй регистр адреса, второй дешифратор адреса и формирователи сигналов второй группы, накопитель , состоящий из запоминающих матриц на ферритовых сердечниках, прошитых адресными...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ТИПА ДВИЖУЩИХСЯ ВАГОНОВ, соде жащее установленные на пути путевой датчик, подключенный через последовательно включенные усилитель и формирователь импульсов к первым входам первого и второго элементов И, вторые входы KOTOifeffi подключены соответственно к первому и второму выходам датчика осей, а выходы - соответственно к первому и второму счетчику осе...

  ПРИЕМНИК ДЛЯ РЕЛЬСОВОЙ 1ДЕПИ, содержащий первый и второй интеграторы , первый и второй выпрямители, сумматор и соединенные последовательно пороговый элемент, третий интегратор и исполнительный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения помехозащищенности, он снабжен блоками памяти и формирователем импульсов, выходы которого подключены соответственно к первым входам первого...

  УЛЬТРАЗВУКОВОЕ ИМПУЛЬСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ МАТЕРИАЛОВ, содержащее синхронизатор, передающий и приемные преобразователи, усилитель , преобразователь временного интервала , линию задержки, генератор опорных импульсов и счетчик, отличающееся тем,что,с целью повышения помехоустойчивости и точности, оно снабжено двумя логическими схемами И, последовательно соединенными десятичн...

  Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в измерительной технике, автоматике , телемеханике и системах сбора информации . Цель изобретения - расшире-, ние функциональных возможностей и повыше ше надежности функционирования устройства. Для достижения цели в устройство введены регистр 4,- блок 7 формирования кодов, формирователи 6,11 и 17 импульсов и деш...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) (я) 4 В 61 L 1/16 Ф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTPA (21) 3876545/27 ll (22) 01.04.85 (46) 30.09.86. Вюл. В 36 (71) Государственный союзный институт по проектированию предприятий железорудной, марганцевой, флюсовой промышленности, про)ышленности...

  Изобретение относится к вычислительной технике, в частности к устройствам для чтения информации из запоминающих устройств , и может быть применено при создании надежных систем обработки данных. Цель изобретения - повышение надежности устройства. Устройство содержит регистр 1 адреса, входной регистр 2 информации , два выходных регистра 8 и 9 информации для хранения чисел в прямом...

  Устройство для распознавания типа подвижной единицы железнодорожного состава относится к устройствам идентификации подвижного состава в автоматизированных системах управления железнодорожным транспортом . Пе.чью изобретения является повышение точности. Цель достигается тем, что тактовые импульсы генератора 4 поступают на первые входы элемента И 12 и блока 8 кодирования сигналов п...

  Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано для контроля прибытия поезда на станцию в полно.м составе, а также для определения длины отцепа на сортировочных горках. Цель изобретения - повышение точности. При вступлении поезда 10 в зону 12 действия датчика 2 скорости сигнал с его выхода, пропорциональный скорости движения...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может -быть использовано в автоматизированных процессах управления железнодорожным транспортом. Цель изобретения - повышение достоверности. При проходе подвижной единицы над путевым датчиком 1 фиксируется прохождение каждой колесной пары и на выходе появляются импульсы, поступающие на входы второго триггера 21 и третьего счетч...

  Изобретение относится к устройствам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит путевые датчики 1 и 2, выходами связанные с входами сложения и вычитания реверсивным счетчиком 4. Выход датчика 1 связан также с входом установки в единичное состояние триггера 8, входом логического элемента И 14 и входами сложе...