БРАТСКИЙ ФЕДОР ФЕДОРОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее датчики верхней мертвой точки поршня и исследуемого процесса, формирователи сигналов, триггер , первую и вторую схемы совпадения, блок вычисления, индикатор и генератор имт пульсов, причем датчики подключены через формирователи к входам триггера, первый выход которого подключен к...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ ДВИГАТЕЛЕЙ, содержащее последовательно соединенные приемопередающую антенну, генератор сверхвысокочастотного монохроматического сигнала, смеситель, соединенный вторым входом с антенной , фильтр и усилитель, а также частотомер, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения скоростей вращения валов , имеющих периодичес...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ЗАГРУЗКИ ДИЗЕЛЯ, содержащее регулятор частоты вращения, грузы которого помещены в электромагнитное поле, создаваемое генератором электромагнитного поля, датчик . загрузки и регистрирующий прибор, о т л и ч а ю щ е ее я тем, что, с целью повьшения точности, оно дополнительно содержит частотомер, измеритель амплитуды и анализатор с двумя входами...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА в двигатель внутреннего сгорания, содержащее датчик исследуемого процесса, полосовой фильтр несущей частоты, усилитель низкой частоты, устройство анализа сигнала, измеритель временных интервалов, схему запуска и индикатор, причем усилитель связан с устройством ана-лиза и одним из входом измерителя, к другому входу которого подключена схема...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА по авт. св. № 1104309, отличающееся тем, что, с целью повышения .надежности, второй выход генератора ультразвуковой частоты соединен с вторым входом детектора огибающей. „.SU„. 1139875 СО1ОЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 4(59 F 02 М 6500 4 Ю : ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕ...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ по авт.св. № 1045128, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения и быстродействия, в него дополнительно введен блок управления частотой среза, причем нижних частот выполнен управляемым, а блок управления соединен входом с выходом делителя частоты на и , а выходом - с входом управления фильтра ниж...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1226) ) 6 151) g G 01 1"1 15/.00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ1ТИЙ -.l Il ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1,. Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3803280/25-06 (22) 17.10.84 (46) 23.04.86. Бюл. №- 15 (72) В.M.Жарнов, К.М.Шавловский, В.А.Константинов, Ф.Ф.Братский и В.Г .Березовский (53) 621 .43 .001,5 (088.8) (5...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРИТИЙ (21) 3838968/25-06 .(22) 09.01.85 (46) 23.06.86. Бюл. ¹- 23 (72) В.А.Константинов, А.H.Ìóðàøêî, Ф.Ф.Братский, Н.B.Василенко, Л.И.Билык и А.В.Рынкин (53) 621.436.038.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ¹ 1015102, кл. F 02 М 65/00, 1983. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ И...

  Изобретение относится к устройствам для диагностики и контроля двигателей внутреннего сгора л-:я с впрыском топлива. Устройство позтзоляет с бо,пьп1ой точностью определять yi ол опережения впрыска топ,пива независимо от скорости вращения вала, а 1акже позволяет определять угол запаздывания впрыска топлива. При работе двигателя внутреннего сгорания датчик 5 перхней мертвой точки о...

  1. СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУГРЕННЕГО СГОРАНИЯ, заключающийся в том, что регистрируют сигнал исследуемого процесса и опорную фазовую точку, сравнивают их между собой и измеряют фазу исследуемого процесса, отличаю-щи йс я тем, что, с целью повьшения ка1/ чества контроля, регистрируют спектр сигналов вибрации двигателя в вертикальной плоскости, селектируют из спектра сигн...

  Изобретение позвсшяет повысить точность измерения и расширить функциональные возможности устр-ва. Устрво содержит датчик 1 фиксированной точки, формирователи 2,3,27, датчик 4 исследуемого процесса, триггеры 5,6, 17,28,29, элементы И 7, 8,9,32, мультиплексоры 10,11,31, счетчики 12,13, 14,15,33, триггер 16 готовности, регистры 18,19,30, индикатор 20, шинные формирователи 21,22,34,...

  Изобретение м.б. использовано для диагностики дизельных двигателей. Цель изобретения - упрощение и повышение надежности устр-ва. Выходы датчиков 1 и 2 впрыска и верхней мертвой точки соотв. сообщены с входами формирователей 3 и 4 сигналов, выходы к-рых соединены соотв. с С-входами D-триггера 5 и D-триггера 6. D-вход D-триггера 5 соединен с шиной логической 1, а прямой и инверсный...

  Устройство .относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использовано для формирования задержанных импульсов с необходимостью их фазовой стабилизации в случае периодически повторяющихся запускающих импульсов. Цель изобретения - повышение точности слежения за фазой формирования выходных импульсов в широком диапазоне изменения частоты следования входных импульс...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для формирования задержанньк импульсов с необходимо . стыо их фазовой стабилизации в случае периодически повторякмцихся запускакщих импульсов. Цель изобретения - повышение точности слежения за фазой выходных импульсов - достигается за счет введения последовательно соединенных триггера 1, блока 4 вь...

  Изобретение позволяет расширить функциональные возможности и повысить точность диагностирования устр-ва путем введения режимг измерения длительности впрыска топлива и чистоты вращения коленчатого вала при одновременном измерении этих параметров за несколько циклов работы двигателя. Выход датчика. 1 процесса впрыска подключен к входу формирователя (Ф)3, выход к-рого подключен к пе...

  Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано для организации ручного ввода информации в управляк)г;ие или вычислительные системы. Цель изобретения - упрощение устройства . Устройство содержит генератор импульсов 1, элемент И 2, счетчик 3, дешифратор 4, два блока коммутационных элементов 5, триггер 6, элемент ИЛИ 7, формирователь импульсов...

  Изобретение позволяет увеличить число диагностируемых параметров.и автоматизировать процесс измерений. Устройство содержит датчик (Д) 1 исследуемого процесса, Д 2 верхней мертвой точки (ВМТ)I формирователи 3 и 4.сиг- . налов, формирователь 5 импульсов, стробоскоп 6, блок 7 управляемой за- .держки, коммутаторы 8-10,.счетный триггер 11, элементь И 12-14 .генератор 15, первый и втор...

  Изобретение относится к двигателестроению и м.б. использовано для Проверки технического состояния дизельной топливной аппаратуры и параметров работы дизельного двигателя . Цель изобретения - повышение точности контроля работы уст-ва. Да.тчик 1 давления .топлива, усилитель 2, измерительный блок (Б) 3 и источник 4 опорного напряжения соединены последовательно. Дифференцирующий Б 5,...

  Изобретение позволяет увеличить точность измерений и расширить функциональные возможности устройства. Датчик 1 давления, усилитель 2, блок 3 привязки сигнала и компаратор (К) 4 подключены последовательно. Выход К 4 связан с входом формирователя импульсов (ФИ) 9, выполненного с инверсным выходом и связанного с К 4 через мажоритарный элемент (МЭ) 7, второй вход которого соединен с в...

  Изобретение может быть использовано для имитации амплитудно-временных процессов двигателей. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства. Выход блока 1 управления через преобразователь (П) 2 код-частота сообщен с входом счетчика (С) 3, первый выход которого соединен с входами постоянных запоминающих устройств (ПЗУ) 8 и 9, а выход переполнения - с вторым вхо...

  Целью изобретения является расширенеие функциональных возможностей устройства имитации работы двигателя внутреннего сгорания и повышение стабилизации имитируемых процессов при тестировании диагностического оборудования, используемого для контроля технического состояния двигателей. Цель достигается за счет того, что в устройство, содержащее генератор 1 импульсов анодной частоты, св...

  Изобретение относится к электронной технике и может быть использовано для сопряжения первичных преобразователей информации, например аналого-цифровых, с микропроцессором. Цель изобретения - повышение быстродействия устройства за счет автоматического перехода устройства сопряжения в исходное состояние непосредственно после считывания признака завершения очередного цикла работы прео...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике для диагностирования двигателя внутреннего сгорания /ДВС/. Сигнал с индуктивного датчика 1 поступает на вход усилителя-ограничителя 3 смещенным относительно его максимальной амплитуды при прохождении отметки верхней мертвой точки /ВМТ/, нанесенной, например, на вращающемся маховике двигателя. Компаратор 4 вырабатывает импуль...

  Изобретение относится к электронным устройствам диагностики двигателей внутреннего сгорания, в частности к устройствам измерения частотно-фазовых параметров работы дизельных двигателей. Цель изобретения - повышение точности измерения угла опережения подачи топлива, упрощение устройства за счет уменьшения числа необходимых для его реализации конструктивных элементов. Сигнал с выхо...