НАУМЕНКО АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ

  1. ЛИТЬЕВАЯ ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащая верхнюю полуформу, торовдальный жесткий сердечник, нижнюю полуформу с загрузочной камерой, взаимодействующий с последней кольцевой плунжер и литниковый канал для подачи жидкого эластомера от питаюйлего устройства, отличающаяся тем, что, с целью сокращения расхода материала, верхняя полуформа установлена с возможн...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАССИВНЫХ ШИН, содержащее закрепленные на подвижной и неподвижной траверсах вулканизационного пресса верхФи нюю и нижнюю полуформы, механизм для извлечения готовой шины с установленным по оси нижней полуформы силовы.м цилиндром и выталкивателем и аксиально подвижное зажимное кольцо, расположенное в центральном отверстии верхней полуформы , отличающе...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / „ К АBTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ 6р Zï — "- = 1 — 2 и — "- = 1 — 2, где тф— т: (21) 3851126/23-05 (22) 06.12.84 (46) 30.05.86. Бюл. № 20 (71) Научно-исследовательский институт крупногабаритных шин (72) В. Н. Белковский, Л. М. Волченок, Е. А. Дз...

  Колесо трансиортного средства относится к шинной иромышленности. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. В колесе транспортного средства выполнены сквозные каналы 3 расширяюи1имися от центра шины 4 к ее боковым поверхностям 5. Поверхность сквозных каналов выполнена радиусной. Радиусы кривизны поверхности сквозных каналов 3 и протектора Н1ИНЫ 4 связаны соотношением...

  Изобретение относится к пшнной промышленности. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем уменьшения радиальной жесткости шины. Колесо транспортного средства состоит из обода 1 и массивной шины 2, имеющей сквозные каналы 3, параллельные оси колеса и выполненные расширяющимися от центра шины к ее боковым поверхностям. Сквозные каналы 3 отделены друг от друга перег...

  Изобретение относится к измерительной технике. Целью изобретения является повышение точности измерений мгновенных значений угла закручивания вала при переходных режимах его работы. При вращении вала 1 измерительные диски 2, 3 перемещаются относительно датчиков 4, 5, наводя В них гармонические ЭДС. Указанные ЭДС с помощью усилителей-ограничителей 6,7 преобразуются в прямоугольные...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН 8672 А1 (19) (11) (59 4 С 01 I. 3/10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Фиг. 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4001177/24-10 (22) 02.01.86 (46) 23.01.88. Бюл. Р 3 (71) Омский политехнический институт (72) А.П.Науменко (53) 531.781(088.8) (56) Одинец С.С., Топилин Г.Е. Средства измерен...

  Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования, а именно к шинам транспортных средств подвесных канатных дорог. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Массивная шина транспортного средства подвесной канатной дороги состоит из бандажной части 1, амортизирующей центральной части 2, имеюшей параллельные оси шины сквозные каналы 3, расширяющиес...

  Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано в ходовых системах колесных транспортных средств, преимущественно сельскохозяйственного назначения . Цель изобретения - повьшение надежности путем обеспечения герметичности и надежного закрепления бортов шины. Колесо транспортного средства состоит из бескамерной шины 1, преимущественно без бортовых колец, и...

  Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано в ходовых системах транспортных средств, преимущественно сельскохозяйственного назначения. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств массивной шины путем создания сжимаюш,их напряжений в зоне расположения сквозных каналов . Массивная шина состоит из беговой части 1, центрального амортизирующего ма...

  Изобретение касается изготовления шин и предназначено для изготовления литых покрышек пневматических шин. Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и повышение надежности его в работе. Для этого двуплечие рычаги 8 короткими плечами жестко связаны через подвижные опоры 11 со штоками 12 силовых цилиндров 9 для вертикального перемещения секторов. Центральной частью рычаги 8...

  Изобретение относится к объемным гидроприводам и может быть использовано при обкатке объемных гидромашин с автономной дренажной гидролинией. Целью изобретения является снижение трудоемкости и ускорение обкатки. Эта цель достигается тем, что нагружение гидромашины производят регулируемым дросселем 3, установленным между высоконапорной и сливной гидролиниями 4 и 5, контроль температ...

  Изобретение относится к технике температурных измерений и позволяет повысить быстродействие устройства путем уменьшении времени, затрачиваемого на формировании результата измерения. Преобразователь 1 температуры в частоту формирует импульсы, период повторения которых обратно пропорционален температуре. Делитель частоты 5 и триггер 6 формируют из периодической последовательности им...

  Изобретение относится к технике температурных измерений и позволяет повысить точность измерения разности температур. Преобразователи температуры в частоту 1, 2 формируют выходной сигнал, частота которого прямо пропорциональна измеряемой температуре. Формирователи импульсов 6, 7 формируют сигналы, длительности которых пропорциональны периодам выходных частот преобразователей 1, 2....

  Изобретение позволяет сократить время испытаний гидромашин (ГМ). ГМ 1 имеет всасывающую 2, сливную 3 и напорную 4 магистрали. Два измерителя 7, 8 т-ры установлены на входе в ГМ 1 и выходе из него, измеритель 9 давления - на выходе из ГМ 1. Входы измерителей 7, 8 подключены соответственно к первому и второму входам измерителя 10 разности т-р. Теплообменник 18 установлен на выходе...

  Изобретение относится к производству шин транспортных средств и предназначено для изготовления сплошных шин - массивных и открытополостных. Цель изобретения - повышение качества шин со сложным рисунком протектора. Для этого верхняя полуформа 2 состоит из элемента 3 для формования боковой части шины и кольцевого элемента 4 для формования рисунка протектора. Элемент 3 снабжен полой...

  Изобретение относится к производству полых изделий из полимерного материала и может быть использовано в производстве шин транспортных средств методом литья под давлением. Цель изобретения - повышение качества оболочек за счет предотвращения повреждения оболочек при извлечении дорна, Для этого извлекаемый первым диск 2 выполнен состоящим из концентрично расположенных и телескопиче...

  Изобретение относится к производству шин и предназначено для изготовления сплошных и открытополостных массивных шин. Цель изобретения - повышение качества шин за счет предотвращения повреждения их при выгрузке при любом рисунке протектора Для этого центральный элемент для формования диаметра шины выполнен состоящим по высоте из двух тарелок 3 и 4. Тарелки 3 и 4 установлены с возм...

  Изобретение относится к оборудованию для изготовления эластичных оболочек, в частности к конструкциям литьевых прессформ. Цель изобретения - повышение качества эластичной оболочки за счет обеспечения равноценности ее свойств в экваториальной плоскости. Для этого дорн выполнен с разъемом по экваториальной плоскости и состоит из верхней 4 и нижней 5 частей, смонтированных с возможн...

  Использование: в производстве шин транспортных средств, массивных шин для подъемно-транспортных средств. Сущность изобретения: резиновую смесь средней заготовки 6 укладывают в верхнюю полуформу 5. При формовании шины эту резиновую смесь продавливают в формообразующую полость. Последняя образована наружной поверхностью внутренней заготовки 4 и внутренней поверхностью наружной заго...

  Изобретение относится к измерительной технике и может применяться для точного измерения частоты в течение одного периода сигнала. Преобразователь содержит: один функциональный генератор им пульсов, один генератор тактовых импульсов, один формирователь управляющих импульсов, один преобразователь кодов, один счетчик импульсов, один делитель частоты с переменным коэффициентом деления...

  Сущность изобретения: устройство содер4ит 1 вал (1), 2 измерительных диска (2. 3), 2 датчика считывания (4, 5), 2 усилителя - ограничителя (6, 7), 2 схемы совпадения (8, 10), 1 суммирующий сердечник (9), 1 блок 2 . управления (11), 1 пересчетный блок (12). 1 счетчик результата (13), 1 цифровой отсчетный блок (14), 1 генератор (15), 1 блок выделения опорного сигнала (16), 1 блок а...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) К ПАТЕНТУ ГОС ДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ BE ОМСТВО СССР (ГО ПАТЕНТ СССР) (21 4928249/05 (2 08.01;91 (4 ) 30.08,93. Бюл. O 32 (7 ) Научно-исследовательский институт кр пногабаритных шин (7 ) А.П.Науменко, А.А.Коваленко, И.А.Сто- л и Е.А.Дзюра () Научно-исследовательский институт к упногабаритных шин () Авторское свидетельство СССР 1...

  Использование: изготовление кольцевых заготовок массивных шин. Сущность изобретения: кольцевую заготовку, состоящую из наружного слоя из материала с высокой способностью к деформированию и по меньшей мере одного из внутренних слоев из эластичного материала, армированного волокнистым наполнителем, подвергают радиальной деформации с увеличением внутреннего диаметра путем воздействи...