КУРАСОВ ДМИТРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ГРЕБНЯ КОЛЕСА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В КРИВЫХ УЧАСТКАХ ПУТИ, содержац1ее взаимодействующий с греб-, нем колеса смазывающий ролик, связанный с механизмом приведения его в .рабочее положение и механизмом пода vf смазки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе механизм подачи смазки включает в себя цилиндр с подпружиненным порш...

  СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ преимущественно железно/ ./ дорожных колес, включающий наплавку изношенной части, удаление шлака с одновременной механической обработ- i кой наплавленной поверхности и охлаждение , отлич ающийся тем, что, с целью повышения долговечности колес, после наплавки осуществляют охлаждение до достижения наплавленным металлом 550-580 С производят механическую...

  1. СПОСОБ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ЖЕЛЕЗНО ОРОЖНЫХ КОЛЕС, включающий нагрев элементов рабочей поверхности гребня, выкружки и полосы катания до температуры аустенизации, охлаждение рабочей поверхности пвлосы катания со скоростью 10-12 С/с и по следующий отпуск, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности железнодорожных колес за счет дифференцированного повышения износосто...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 9178 А1 ИУ (I1) t 13 I ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВЧ ОРСИОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3791248/22-02 (22) 12.09.84 (46) 23.06.86. Бюл. Ф 23 (71) Днепропетровский ордена Трудового. Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта им, М.И.Калинина (72) Д.А.Курасов (...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1240637 А1 (g1) 4 В 60 В 21/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ у=а(1-е х) ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3626209/27-11 (22) 28.07.83 (46) 30.06.86. Бюл. Ф 24 (71) Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта им, M.È.Êàëèíèí...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам, поглощающим энергию ударов продольного взаимодействия тягового подвижного состава и вагонов, Цель повьшение знергоемкости .и эксплуатационной надежности. Поглощающий аппарат содержит комплект последовательно установленных металлических 2 и упругих элементов, размещенных между опорными плитами 4 и 5 в хом...

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности . При входе локомотива в криволинейный участок пути вентиль 8 открывает доступ сжатого воздуха в полость корпуса 6 через канал 9. Давлением сжатого воздуха на днище капсулы 1 и диафрагму 2 капсула 1 перемещается в направлении колеса, и насадка 4 прижимается к греб...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Контактная прочность и износостойкость оболочки 1 вьше, чем сердцевины 2. Поэтому при трении стержня давление в контакте оболочки 1 с колесом больше среднего давления на торце 4 стержня, Это способствует переносу плакирующего металла на колесо и предотвращению поломок стержня п...

  Изобретение относится к термической обработке жзльцевых изделий, преимущественно к железнодорожным бандажам, изготовленным из среднеуглеродистой стали. Цель - повышение выхода годного путем снижения трещинообразования при насадке бандажа на центр. Бандажи нагревают до температуры аустенизации, охлаждают поверхности катания и боковых граней со скоростью 10-20 град/с и внутреннюю п...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для нанесения противоизносньгх твердо смазочных покпытий на гребни железнодорожных колес. Цель изобретения - повышение эффективности смазыва1гаяо Устройство содержит держатель 1, на котором с возможностью поворота в поперечной по отношению к смазываемой поверхности плоскости закреплен твердосмазывающий...

  Изобретение относится к сварке, а точнее к ручной дуговой сварке. Цель изобретения - повышение качества приварки электродов к электрододержателю. Последний состоит из держателя 1 с направляющим узлом 2 и стержнем-электродом 12, а также приставки для устано вки и закрепления нового электрода. При уетановке электрода в держатель выдвигается в рабочее положение направлякадий узел, а...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах подшипников скольжения, например моторно-осевых подшипников локомотивов. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности вкладыша подшипника скольжения. Вкладыш подшипника скольжения содержит радиальную рабочую поверхность и борт с осевой рабочей поверхностью. На рабочих поверхностях вкладыша нанесен...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения - повышение эффективности. Устройство состоит из корпуса 7 с торцовыми крышками 8, в отверстия которых проходит полый шток 10. В корпусе 7 размещен поршень 11, на который надета пружина 12. На кольцевой упор штока 10 одним концом опирается пружина 13, другой конец которой упирается в крышку 8. На одном конце штока 10...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к тяговому приводу локомотивов. Цель изобретения - повышение надежности тяговой зубчатой передачи. Кожух тяговой зубчатой передачи включает верхнюю 1 и нижнюю 2 части. К части 2 крепится упругая оболочка 3 в виде картера, деформирующаяся при попадании под кожух посторонних предметов 5. С внутренней стороны упругой об...

  Использование: наплавка деталей, работающих в условиях контактных нагрузок и ударов. Сущность изобретения1 порошковая проволока состоит из углеродистой стальной обопочки и порошкообразной шихты. Шихта включает, мас.%. рутиловый концентрат 3-7. плавиковый шпат 3-7, порошок стали, легированный хромом, никелем и титаном 40-60 графит 2-3, ферромарганец 16-20, карбид железа остальное...

  Использование: железнодорожный транспорт. Сущность изобретения: с упругим держателем соединен кронштейн, на котором установлен барабан с навитой на него пружиной, связанной с твердосмазочным элементом, установленным в трубе , 8 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (5»)5 В 61 К 3/02 ГОСУДАРСТВЕН-ЮЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) f У» ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ...