ПАРХОМЕНКО НИКОЛАЙ ДАВЫДОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистических Республик «л629354 К АВТОРСКОМУ (В11ДЕТГЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М. Кл. F 00 11. P 11/04 (22) Заявлено 150477 (21) 2477345/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет 19.08.76 (43) Опубликовано 2510,78,Вюллетень ¹ 39 (45) Дата опубликования описания 05.09.78 Государственный комитет Совета Ми...

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 060779 (23) 2794277/25-06 (n>823610 К„з F 01 М 5/02 с присоединением заявки Нов Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет— Опубликовано 230481. Бюллетень Йо 15 Дата опубликования описания 230481 (53) У...

  Г,И.Белявский, В.В.Марков, Г.И.Тимоф Н.Д.Пархоменко и Г.А.Прокофьев (72) Авторы изобретения.с. Горьковский политехнический институт м . А ; А . Жданова и Горьковский автомобильный за од (7l) Заявители (54). ПРЕСС-ФОРМА Изобретение относится к металлургии, в частности к специальным устройствам для литья, а именно к конструкциям пресс-форм для штамповки иэ жидких сплавов. Изв...

  Г.И.Белявский, В.В.Марков, Г.И.Ти и Г.А.Прокофьев (72) Авторы изобретения Горьковский политехнический инсти и Горьковский автомобильный зав (54) СПОСОБ ШТАМПОВКИ- ЛОПАТОЧНЫХ КОЛЕС Изобретение относится к литейному производству, в частности к специальным видам литья, а именно к способам получения отливок штамповкой подстуженного металла. Известен способ штамповки, включающий з...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик %) 11 ф /)) г "/ » К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.07.80 (21) 2963009/27-11 )$1) М.Кд.з с присоединением заявки ¹В 60 Н 1/02 F 01 М 1/02 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет(53) УДК 629.113.06: :628. 81 (088. 8) Опублико...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОУСИ©МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Соцналистнческнк Рвспублик Дата опубликования описания 15.1282 И1) М. Кл, F 02 0 1/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (ЩУДК621.43.038 (088.8) (72) Авторы изобретения Н.Д. Пархоменко, A.Ï. Медведев, A. И. Коропалов и A.È.Ãoëoâàíoâ (71) Заявитель Горьковский автомобильный завод (5 4...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ м985456 Союз Советских Социалистических Рвсн ублнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 09.07.81 (21) 3320254/25-06 {П} М.Кл.з F 04 D 29/36 с присоединением заявки Но (23) Приоритет Государственный комитет С.СС P по делам .изобретений н открытий (33) УДК 621.63-523 (088. 8) Опубликовано 30.12Л2. Бюллетень М 48 Дат...

  1. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ с рядным расположением цилиндров и воздушной системой охлаждения, содержащий примыкающие к торцу ряда цилиндров масляный радиатор и вентилятор , снабженный крыльчаткой, ось которой параллельна ряду цилиндров, и цилиндрическим корпусом, охватывающим крыльчатку. кожух соединяющий корпус вентилятора с цилиндрами, и воздуховод для подачи воздуха от в...

  ЧУГУН, содержащий углерод, кремний, марганец, хром, никель, молибден, медь, титан, ванадий, фосфор и железо, отличающийс я тем, что, с целью улучшения механических свойств, износостойкости и повышения теплопроводности, он содержит компоненты в следующем соотношении , мас.%: 2,8-3,6 Углерод 1,8-2,6 Кремний 0,4-0,9 Марганец 0,05-0,25 Хром 0,1-1,0 Никель 0,1-0,5 Молибден i 1,0-3,5 М...

  ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по авт. св. № 1052690, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения путем обеспечения равномерного распределения охлаждающего потока воздуха, расстояние между маслянь м радиатором и осью крыльчатки вентилятора выполнено равным 0,750 ,82 диаметра вентилятора. (Л оо ю СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 F 01 P 11...

  ГОРЕЛКА ДЛЯ СЖИГАНИЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА, содержащая корпус с патрубком ввода возду.ха и установленную в корпусе перфорированную камеру сгорания с форсункой на одном торце и выходным каналом на другом и запальник, отличающаяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания топлива путем обеспечения равномерности потока воздуха, камера сгорания снабжена защитным цилиндрическим экраном,...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к конструкции регуляторов температуры, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания для управления работой масляного радиатора. Цель изобретения - увеличение долговечности регулятора путем снижения нагрузок, взаимодействую1цих на термодатчик. Регулятор температуры содержит корпус с центральным цилиндрическим кана...

  Изобретение может быть использовано в двигateляx с избыточным давлением воздуха на впуске. Цель изобретения - повьшение экономичности путем уменьшения сопротивления канала при сохранении достаточного вихреобразования в камере сгорания Для этого входной участок А канала 1 имеет сечение постоянной площади, большей или равной площади в его начальной плоскости. При переходе входного...

  Изобретение относится к машиностроению , а более конкретно к конструкции регуляторов температуры, например , для управления работой масляного радиатора двигателя внутреннего сгоралия. Цель изобретения - обеспечение аварийной эксплуатации регулятора температуры без замены вышедшего из строя термодатчика. Регулятор температуры содержит корпус 1 с центральным цилиндрическим каналом,...

  Изобретение относится к теплотехнике и повышает эффективность теплообмена. Охлаждаемая среда проходит по каналам 4 и отдает тепло охлаждающей среде. Охлаждающая среда течет между каналами 4, отбирает тепло от охлаждаемой среды и отводится за пределы теплообменника через дросселирующий дефлектор 5. Посредством дефлектора 5 охлаждаемая среда перераспределяется по теплообменнику и за...

  Изобретение может быть использовано в двигателестроении и позволяет упростить конструкцию встроенных в картер муфт опережения впрыска топлива . На фланце ведущей полумуфты 5 выполнен канал подвода масла 12 в виде сквозных дугообразных пазов.- На ведомой полумуфте 4 имеются отверстия 14. Масляный туман и капли масла из канала подвода масла 12 поступают в отверстия 14, затем - в ма...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к системам холостого хода карбюраторов двигателей внутреннего сгорания , и позволяет увеличить надежность и долговечность. Карбюратор содержит основной проточный канал 1, дроссельную заслонку 2, обводной канал 3 с входом 4 и выходом 5, запорный клапан 6, диафрагму 7 привода клапана 6, эмульсионный канал 10 и перфорированный эле...

  Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Целью изобретения является улучшение экономичности двигателя путем повышения эффективности процессов смесеобразования и сгорания. Указанная цель достигается тем, что углубление 3 в днище 2 поршня 1 выполнено с диаметром di (0,5 - 0,6) диаметра поршня 1, расстояние между осями углубления 3 и поршня 1 составляет d2 (0,05-0,1)...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается систем подвески глушителей транспортных средств, Сущность изобретения: подвеска содержит верхний и нижний кронштейны, изогнутые во взаимно пересекающихся вертикальных плоскостях с образованием вертикальных и горизонтальных участков, соединенных посредством эластичного элемента. Эластичный элемент зажат между горизонт...