PatentDB.ru — поиск по патентным документам

МИРОНОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

Изобретатель МИРОНОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ является автором следующих патентов:

Ручной привод тормоза

Ручной привод тормоза

  Союз Советских Социалистических Реслублнк Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОУ СКОМУ СВИДВТЕЛЬСТВУ (и) 660870 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.11.75 (21) 2195162/27-11 с присоединением заявки р1е— (23) Приоритет— (51) M. Кл. В 60 Т 7I08 Государственный квинтет СССР llD делам нзобретеннй и аткрытнй (53) УДК 62-597..5 (088.8) Опубликовано 05.05.79. Бюллет...

660870

Устройство соединения гусеничной тележки с рамой трактора

Устройство соединения гусеничной тележки с рамой трактора

  УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЯ РУСИ; НИЧНОЙ ТЕЛЕЖКИ С РАМОЙ ТРАКТОРА, coдержащее кронштейн, жестко установлен1шй на раме и связаншлй шарнирными опорами с одним концом тележки, и поперечный балансир, шарнирно соединенный с рамой и другим концом тележки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности , шарнирные опоры расположены в кронштейне на одной поперечной оси, одна из опор выпол...

1137008

Коробка передач

Коробка передач

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1209471 @4 В 60 17 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3738709/27-11 (22) 15.05.84 (46) 07.02.86. Бюл. № 5 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР и Чебоксарский завод промышленных тракторов (72) В. Б. Альгин, В. В. Грицкевич, Н....

1209471

Сталь

Сталь

  Изобретение относится к черной металлургии, в частности к составу стали для изготовления крупногабаритных пружин. Цель изобретения - повышение прокаливаемости и прочности стали. Это достигается тем, что сталь дополнительно содержит молибден и ванадий при следующем соотношении компонентов , мас.%: углерод 0,6-0,7, марганец 0,6-1, кремний О,1-0,5,хром 0,5-1,2, бор 0,001-0,004, моли...

1359332

Торцовое уплотнение

Торцовое уплотнение

  Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к торцовому уплотнению между двумя враща тельно подвижными одна относительно другой соосными деталями. Цель изобретения - повышение надежности торцового уплотнения путем обеспечения стабильного усилия при прижатии уплотнительного кольца к контактирующему с ним торцу при снижении сложности изготовления уплотнения. Эластич...

1361407


Поперечная балансирная подвеска трактора

Поперечная балансирная подвеска трактора

  Изобретение относится к транспортному мащиностроению, а именно к гусеничным тракторам, и повышает их надежность. Для этого гусеничная тележка 1 шарниром 3 связана с рычагом 4, который шарниром 5 соединен с поперечным балансиром 6, закрепленным , на раме 7 трактора шарниром 8. Рычаг 4 подрессорен упругим элементом 9. При движении трактора передний конец тележки 1 перемещается в ве...

1390118

Способ управления рабочим органом землеройно-транспортной машины и гидропривод для его осуществления

Способ управления рабочим органом землеройно-транспортной машины и гидропривод для его осуществления

  Изобретение предназначено для управления бульдозерны - рабочим оборудованием машины в процессе разработки грунта при наличии широкого спектра внешних нагрузок Цель изобретения - снижение энергозатрат и повышение надежности работы машины и гидропривода при заглублении рабочего органа (РО). Способ предусматривает пропорциональное регулирование скорости выглубления и заглубления РО...

1392214

Устройство соединения гусеничной тележки с рамой трактора

Устройство соединения гусеничной тележки с рамой трактора

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ()) 4 В 62 В 55/10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ штейн. 1 с осью 2, жестко установленный на раме 3 и связанный шарнирными опорами 4 и 5 с задним концом тележки 7. Концевая опорная поверхность оси 2 выполнена четырехгранной и установлена в подшипнике скольжения 8, в котором имеется прямоугольный паз. В зазорах между...

1404401

Устройство соединения гусеничной тележки с рамой трактора

Устройство соединения гусеничной тележки с рамой трактора

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к производсту промышленных тракторов, и позволяет повысить их надежность. Передний конец тракторной тележки 10 закреплен на качающемся балансире, а задний - на неподвижном кронштейне I. Шейка 6 кронштейна вьтолнена овальной с большой осью овала, расположенной в вертикальной плоскости, а между гаейкой 5...

1407856

Подвеска направляющего колеса на гусеничной тележке транспортного средства

Подвеска направляющего колеса на гусеничной тележке транспортного средства

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повьшение надежности подвески направляющего колеса в гусеничной тележке транспортного средства . На гусеничной тележке 2 выполнены направляющие 8, в которых установлен с возможностью продольного перемещения шарнир 4, несущий двуплечий рычаг 3, на одном плече 5 которого расположено натяжное колесо 1, а другое...

1418168


Гусеничный движитель транспортного средства

Гусеничный движитель транспортного средства

  Изобретение позволяет повысить надежность гусеничного движителя путем уменьшения нагрузки на смежный с ведущим колесом ролик. Рама 4 гусеничной тележки шарнирно с помощью оси 3 закреплена на корпусе транспортного средства. Рама 4 снабжена опорными роликами 5, причем один из этих роликов - ролик 5.1 является смежным с ведущим колесом, вследствие чего испытывает повышенную нагрузку,...

1482849

Нелинейный цифровой фильтр

Нелинейный цифровой фильтр

  Изобретение относится к радиотехнике. Цель изобретения - повышение точности фильтрации путем уменьшения динамической ошибки. Нелинейный цифровой фильтр содержит нерекурсивный фильтр 1, состоящий из умножителей 2, регистров 3, ключей 4, эл-тов ИЛИ 5, сумматора 6 и г-ра 7 тактовых импульсов, блок 8 сравнения, двухпороговый компаратор 9, счетчики 10 и 12, регистры 11, ключи 13, эл-т...

1499429

Подрессоренный опорный каток гусеничного транспортного средства

Подрессоренный опорный каток гусеничного транспортного средства

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение долговечности катка путем .2 обеспечения независимого вращения роликов один относительно другого, а также улучшение ремонтопригодности катка. Подрессореьный опорный каток содержат балансир 2 с втулкой 3 и ободья 4 с беговыми дорожками 5. Ободья 4 установлены с обеих сторон балансира 2 с помощью под...

1699850

Гусеничная тележка транспортного средства

Гусеничная тележка транспортного средства

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение надежности путем подрессоривания натяжного колеса. Тележка содержит натяжное колесо 1, связанное с амортизационным механизмом 2, и раму 3 с направляющими 4 продольного перемещения колеса 1. Последние выполнены на раме 3 под острым положительным углом к плоскости , проходящей через точки крепления опорны...

1703537

Чугун

Чугун

  Изобретение относится к металлургии л может быть использовано для изготовления деталей, работающих в условиях трения. Цель изобретения - повышение прочности, ударной, вязкости и износостойкости. Предложенный чугун содержит, мас.%: С 2,85- 3,4; S( 0,57-1,0; Мп 0,25-0,59; Сг 14,1-17,9: Си 0,25-0,49; N 0,005-0,05; V 0,05-0,18; Ni 0,05-0,19; РЗМ 0,01-0,104; Fe остальное. Дополнительн...

1721113


Способ получения полимерных листовых материалов для электродов

Способ получения полимерных листовых материалов для электродов

  Изобретение относится к технологии переработки термопластичных полимеров и может быть использовано в производстве изделий электротехнического назначения. Изобретение позволяет увеличить срок службы катодов в производстве электролитической двуокиси марганца, снизить магму , поляризацию и температурный коэффициент электрического сопротивления материала в диапазоне 30-90°С з...

1729773

Гусеничная тележка транспортного средства

Гусеничная тележка транспортного средства

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к транспортным средствам на гусеничном ходу . Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Гусеничная тележка содержит раму, шарнирно соединенную с остовом транспортного средства посредством оси качания, при этом продольные направляющие рамы, охватывающие ось качания тележки, совместно с задней част...

1736816

Ходовая часть гусеничной тележки транспортного средства

Ходовая часть гусеничной тележки транспортного средства

  Изобретение относится к ходовым системам гусеничных машин, а именно к рамам тележек, используемым преимущественно на промышленных тракторах высоких тяговых классов. Цель изобретения - повышение надежности работы направляющего колеса и рамы тележки и увеличение плавности хода. Рама гусеничной тележки содержит внутреннюю и наружную части, имеющие возможность осевого и углового пере...

1743978

Подвеска опорных катков гусеничного транспортного средства

Подвеска опорных катков гусеничного транспортного средства

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к тракторам на гусеничному ходу. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и эффективности подвески путем разгружения ее шарниров от действия внешних вертикальных составляющих нагрузок и перераспределения реакций на опорные катки в зависимости от угла наклона коромысла. Подвеска содержит каретку...

1776601