КУРАК ВЛАДИМИР ДМИТРИЕВИЧ

  (11) 666 Ио Союз Советских Социалистических Республик ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИВДЬСТВУ (62) Дополнительное к авт. cBHll-ву (22) Заявлено 04,04.77(21) 2469408/27 11 с присоединением заявки ¹ 3 (>22

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОУСКОМУ Св ИЛЬСТВУ Сеюз Советские Соцналистнческик т еспублии

  Союз Советски и Социалистических Реся ОП ИСАНИЕ ИЗО6РЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 975461 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 01.06.77 (21) 2490507/27-11 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет Опубликовано 23. 11. 82. Бюллетень М 43 Дата опубликования описания 27.11.82 (5l)M. Кл. В 60 С 11/14 3Ьеударотееииый комитет СССР II0 делан изобретеиий и откры...

  Союз Советских Социалистических Реслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 09.04.79 (21) 2749019/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 62 D 55/08 Гесударстпееый кемктет СССР Опубликовано 23.02.83. Бюллетень №? Дата опубликования описания 28.0 . (53) УДК 629.1. .032 (088.8) пю дмам кзебретеник к вткрмт...

  1. ПОДВЕСКА ВЕДУЩЕГО УПРАВЛЯЕМОГО КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая упругий элемент и направляющее устройство, включающее в себя нижний рычаг, выполненный в виде полуоси с внутренним и наружным универсальными шарнирами, связывающи XXx xVi-XX .i. ми полуось соответственно с главной передачей и ступицей колеса, и расположенной под углом к полуоси реактивной щтанги, один кон...

  ПОДВЕСКА НЕРАЗРЕЗНОЙ ОСИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая балку оси, упругие элементы всжоюзи. 1 ПД1Е«Т. f и я, 4. 3 гзп Нй BissiJfiti, :1 , и амортизаторы, установленные между балкой оси и корпусом транспортно1ч средства, первый рычаг жестко прикрепленный к одному концу балкзн оси и шарнирно - к корпусу, второй рычаг, . один конец которого связан с /фугкм концом балки оси шарн...

  ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая башку оси, упругие элементы, продольные направляютщие рычаги, шдрнирно связанные одними концами с корпусом транспортного средства, и торсион стабилизатора, о т л и ча ю { a я с я тем, что , с целью упрощения конструкции, первый, конец торсиона жёстко связан через один из рычагов с балкой оси, a второй пропущен через другой ссычаг и шарн...

  СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОДНОКОЛЕЙНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащий основание, первый и второй беговые барабаны, шарнирно установленные на основании и кинематически соединенные между собой посредством переда чи, инерционные массы и тормоз, кинематически соединенные с вторым беговым барабаном, а также удерживающее устройство, включающее первую тягу, связанную с основанием посредство...

  ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ по авт. св. № 880797, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности визуального внешнего контроля за соблюдением ограничений скорости движения, он снабжен устройством для окрашивания отработавших газов двигателя, содержашим емкость с красителем, связанную с эжектором, встроенным в выхлопную трубу, расположенную у рамы, через запорный клапан, управляюш...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГТУБОГО И ТОЧНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЙ УПРАВЛЯЕМОГО ЗВЕНА, содержащее соосно установленные в корпусе с возможностью вращения червячное колесо и рукоятку грубого перемещения, связанную с управляемым звеном, червяк, сопряженный с червячным колесом и связанньй с штурвалом точного перемещения , отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, рукоятка грубого пер...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1221003 594 В 207 06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ -с ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ5} " : Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3765636/27-11 (22) 03.07.84 (46) 30.03.86. Бюл. № 12 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) В. Д. Курак (53) 629.113.014.5 (088.8) (56) Автом...

  Изобретение относится к управляющим устройствам. Устройство позволяет повысить точность перемещения управляемого звена путем регулирования зазоров . Для этого червяк редуктора установлен эксцентрично в поворотной втулке (ПВ), на ее конических направляющих , одна из которых установлена на ПВ с помощью соосной червяку резьбы и снабжена фиксатором ее относительно ПВ рукоятка грубого...

  1. ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая несущие оси колес, рычаги, связанные при помощи двух шарниров с рамой транспортного средства. и упругие элементы, размещенные между рычагами и рамой транспортного средства, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при большой грузоподъемности, на рычагах выполнены трубчатые выступы, телескопически входящие друг в друга, об...

  Изобретение относится к управляемым мостам транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности. Мост содержит рычаги 1, 2, соединенные цилиндрическим шарниром 6 на шкворнях 7 и 8. Гидроцилиндры 20 и 21 привода прикреплены на рычагах 1 и 2 шарнирами 22 и 23. При повороте поперечная тяга 17 перемешается вдоль оси шарнира 6 и поворачивается относительно нее на некоторый уг...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к мотор-колесам внедорожных автомобилей. Цель изобретенияупрощение обслуживания и повышение надежности. Планетарный редуктор расположен между подшипниками ступицы колеса и содержит вторую коронную шестерню, связанную вторым рядом неподвижных сателлитов с первым, связанным с первой коронной шестерней, закрепленной в...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к фрикционным сцеплениям с электромагнитным управлением. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем автоматического регулирования рабочих зазоров. Сцепление содержит электромагнит 8 привода сцепления . Якорь 10 электромагнита 8 сое СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 09) (11) 151) 4 F !6 D...

  Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к испытательным стендам транспортера машины для внесения удобрений. Целью изобретения является снижение энергоемкости. Стенд содержит транспортер в виде рамы 1, на которой установлены вал 2 с ведущей звездочкой 3 и вал 4 с натяжной звездочкой 5, дополнительный транспортер в виде поворотной рамы 10, одним кон...

  Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для разбрасывания минеральных удобрений. Целью изобретения является повышение качества рассева удобрений. При вращении диска 1 коронная шестерня 5 обеспечивает вращение шестерни 9 с большой угловой скоростью, что позволяет равномернее разбрасывать удобрения. При вытягивании бесконечной ленты 6 во в...

  Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для распределения сыпучих материалов. Цель изобретения - повышение равномерности распределения сыпучего материала. Центробежный рабочий орган для распределения сыпучих материалов содержит упругие элементы - пружины 6 сжатия, которые связывают подвижный в осевом направлении пустотелый диск 4 и о...

  Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Целью изобретения является повышение равномерности внесения удобрений и уменьшение их потерь при транспортных переездах и маневрировании. Винтом 1 устанавливают дозу внесения удобрений. При застревании крупных включений между дозирующей заслонкой 6 и транспортером 3 тракторист с помощью гидроцилиндра 8 открывает ее прот...

  Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности работы. При установке дозы удобрений момент трения, действующий на винт 11 от гайки 14, воспринимается вилкой 10. жестко соединенной с винтом 11. 1 з.п. ф-лы. 3 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТ...