ПАПАШЕВ ОЛЕГ ХАЙРУЛЛОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик Its> 772909 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 30.03. 79 (21) 2745198/27-11 (513М. КЛ. В 62 D 25/08 В 62 Q 43/10 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий Опубликовано 23.10,80.Бюллетень ¹ 39 Дата опубликования...

  ОП ИСАНИ ИЗОБРЕТЕН И К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Союз Советских Социалистических Республик 789306 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.11.78 (21) 2697938/27-1 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 23.12.80. Бюллетень (51) Я. К . В 62 D 25/08 В 62 D 43/06 Государственный комитет лв делам изобретений и открытий (53) УДК 629.113. .011....

  Союз Советских Соцналнстнчвсннх республнн ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()895760 (61) Дополнительное к авт. синд-ву(22) Заявлено 1712.79 (21) 2853591/27-11 с присоединением заявки М(23) ПрноритетОпубликовано 070 132, Бюллетень М Дата опубликования описания 070182 (51)IVl. Кл. В 60 Т 8/00 еаударстиниый комитет СССР е делам изооретеннй и открытий (53) УЙК...

  Союз Советсиик Социалистических Рес убл 1п 1 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 30. 07. 80. (21) 2947912/27-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет (51)M. Кл. В 60 Т 17/22 1евударетаены5 квинтет CCCl II0 денни нэабретеннй н открытий (53) УДК 629.113-59 001.4 (088.8) Опубликовано 30.05.82. бюллетень М 20 Дата опубликования описан...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик. Ъ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 021080 (21) 2990560/27 11 3 1) М. К/1 з В 60 T 8/00 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий f53) УДМ 629.113-59(088.8} Опубликовано 07.06,82. Бюллетень № 21 Дата опубликов...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз - Советских Социалистических Республик < >998144 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.06.80 (21) 2932126/27-11 (51) М Кл з В 60 Ci 3/14 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Гееудерстееенме кеметет СССР Опубликовано 23.02.83. Бюллетень № 7 Дата опубликования описания 28.02.83 (53) УДК 629.11...

  СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ И OHTPOЛЯ ДВУХКОНТУРНОЙ ТОРМОЗ-: НОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО CPEflf СТВА, содержащая электрические датчики: Давления, встроенные в соответствующие тормозные контуры, источник питания, лампы стоп-сигнала и элемент, сигнализирующий о неисправности одного из тормозных контуров, при этом одни контакты датчиков подключены к одному полЮсу источника питания , другие ч...

  1. КУЗОВ ГРУЗОПАССАЖИРСКОГО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ, содержащий багажный отсек и сообщающийся ,с ним пассажирский отсек, имеющий пол, передние сиденья, и складываемое заднее сиденье, установленное с возможностью расположения его подущки на полу пассажирского отсека, отличающийся тем, что, с целью увеличения при сложенном заднем сиденьи для автомобиля с тоннелем пола, полезного объем...

  1. СКЛАДНОЕ СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно легкового автомобиля, содержащее каркас подушки, установленный на ступенчатом основании кузова с возможностью перемещения вперед и опускания в нишу основания .: посредством механизма перемещения, включающего в себя .по крайней мере один рычаг , концы которого шарнирно связаны соответственно с упомянутыми подушкой и основ...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧ ЕСНИХ РЕСПУБЛИН 0ии (ц 4 Б 60 G 3/14 А1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3879252/27-11 (22) 26.04.85 (46) 15.10.88. Бюл. У 38 (71) Запорожский автомобильный завод "Коммунар" (72) A.A. Баранов, Б.В. Николаев, О.Х. Папашев и В.П. Стешенко (53) 629.11.014.011(088.8) (56) Авторское свидетел...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к подвескам транспортных средств. Цель - снижение металлоемкости. Подвеска колес транспортного средства состоит из балки, которая содержит основание 1, криволинейные участки 2 и продольные ветви 3, к которым крепятся с одной стороны колеса 4, а с другой - амортизаторы с пружинами 5. К криволинейным участкам балки 2 приварены крон...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к подвескам транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения напряжений в зоне соединения седла кронштейна с криволинейным участком балки закрытого сечения. Подвеска содержит криволинейные участки 2 открытого и закрытого сечений, с которыми соединен кронштейн 7 посредством сварных швов 9. Продольная пр...

  Изобретение относится к автомобилестроению ,в частности, к подвескам колес автомобилей. Целью изобретения является упрощение конструкции. Подвеска колес содержит продольные рычаги 1, несущие колеса 2 и амортизаторы. Для крепления колес служат кронштейны 4, содержащие фланцевую часть с опорными элементами для крепления ступицы 8 колеса, один из которых по меньшей мере удлинен в гор...

  Изобретение предназначено для вентиляции салона и обдува стекол и позволяет повысить эффективность распределения воздуха путем разделения его на два потока: на вентиляцию и обдув стекол. Воздухоприемник 1, в нижнюю часть которого поступает воздух из вентиляционно-отопительной системы, верхней частью переходит в раструб, одна ветвь которого соединена с цельным воздуховодом-соплом 4...

  Изобретение относится к гидроприводам тормозных систем, в частности к главным тормозным цилиндрам транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции. В главном тормозном цилиндре 1 поршень выполнен в виде цилиндрического вытеснительного штока и установлен в корпусе так, что один его конец выступает за торец цилиндра и связан с педалью привода , а другой, взаимодейству...

  Изобретение относится к тормозным системам , предназначенным для самоходных транспортных средств, Цель изобретения - повышение надежности. Главный тормозной цилиндр содержит корпус 9 с рабочими полостями 10 и управляемые педалью вытеснительные штоки 2, установленные в направляющих отверстиях. Выступающие из корпуса концы штоков 2 жестко связаны между собой нажимной планкой 13. Ци...

  Использование: в тормозных устройст- , вах, в частности в тормозных дисках и барабанах легковых автомобилей, дисках сцепления муфт и т.п. Сущность изобретения: фрикционный элемент содержит Mat- рицу и износостойкое покрытие в виде несущих элементов с развитой поверхностью , расположенных по контуру регулярного микрорельефа. Траектории перемещения смежных в окружном направлении не...