СОКОЛОВ ИГОРЬ ЕВГЕНЬЕВИЧ

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4ь аь,) С4 ОО qadi g ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3705349/25-27 (22) 24,02,84 (46) 30,07.86. Бюл. ¹ 28 (72) В.А.Максимов, С.Г.Батманов, В.Г.Гарчунас и И.Е.Соколов (53) 621.981.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1071 342, кл. В 21 D 37/0...

  Изобретение относится к области машиностроения. Цель изобретения повышение надежности работы. Тороидальный пневматический элемент 2 соединен трубопроводом 3 с ресивером 4, необходимым для снижения частоты собственных колебаний и введения демпфирования в вертикальной плоскости при перекачке воздуха по трубопроводу 3. На тороидальном пневматическом элементе 2 с помощью опоры. 5 и м...

  Изобретение относится к области производства строительных материалов, в частности к составам защитных покрытий , применяемых для упрочнения стекла, и может быть использовано в химической и микробиологической промышленности . С целью повышения разрушающего напряжения при растяжении покрытие содержит полиэфир или полиамид и модифицирукнцую добавку - дикарбоновую кислоту или ее прои...

  Изобретение относится к устройствам для измерения уровня рельсов пути, просадок рельсов и гаирины колеи. Цель изобретения - повышение точности. Устройство для измерения параметров рельсового пути содержит установленные на буксах I колесных пар 2 путеизмериталя датчики 3 уско - рення. Датчики 3 через фильтры 4 подключены к входам сумматора 5, подключенного через интегратор 6 к рег...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для амортизации преимущественно бортовой радиоэлектронной аппаратуры. Целью изобретения является повышение эффективности виброизоляции за счет обеспечения оптимального демпфирования. Требуемые характеристики демпфирования обеспечиваются за счет регулировки степени демпфирования пневматического упругого элемента 1 дросс...

  Изобретение относится к устройствам для измерения положения пути в плане и ширины колеи. Цель изобретения - увеличение скорости измерения ширины колеи и положения пути в плане. Устройство содержит датчик 1 ускорения, рабочая ось которого расположена параллельно оси колесной пары путеизмерителя, причем датчик 1 установлен на буксе 2 этой колесной пары. Устройство также содержит фил...

  Изобретение относится к устройствам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте. Цель изобретения - повышение движения эффективности путем контроля взаимного расположения смежных автосцепок. Устройство содержит устанавливаемые вертикально на соединенных автосцепках 1 вагонов 2 датчики 3 ускорения, сигналы с которых через интеграторы 4 поступают на сумматор 5,...

  Изобретение относится к устройствам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте и может быть использовано для измерения коротких неровностей пути в плане. Целью изобретения является повышение точности при использовании в качестве измерительной базы оси колесной пары. В устройстве имеются жестко закрепленные на буксах колесной пары индукторы, имеющие Ш-образные...

  Изобретение относится к устройствам для защиты радиоэлектронной аппаратуры от низкочастотных колебаний, возникающих при воздействии ударов большой длительности на транспортное средство, на котором размещена указанная аппаратура. Цель изобретения - повышение эффективности защиты от ударов большой длительности за счет особенностей конструкции демпфера и его расположения в устройстве...

  Изобретение относится к устройствам для определения неисправностей рельсовых путей, а именно отклонений их в продольном профиле, плане или по уровню. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство имеет датчики 1- 3 соответственно вертикальных, горизонтальных и угловых ускорений, выходы которых связаны с пороговыми блоками 7 - 9, которые выходами подключены к регистратору 11,...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)ю В 61 1 23/16 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4480795/11 (22) 11.09.88 (46) 15.12.91. Бюл. М 46 (75) И.Е. Соколов и В.П. Сычев (53) 656.259.12 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР М 1144922, кл. В 61 (23/16, 1983. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ И...

  Изобретение относится к области создания материалов для защиты стеклянных изделий (труб, фасонных частей и т.д.), по которым транспортируются агрессивные жидкости, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства, особенно в пищевой, микробиологической и химической отраслях промышленности для предотвращения разбрасывания осколков стекла при механическом поврежде...

  Изобретение относится к производству строительных материалов, в частности к составам защитных покрытий, применяемых для упрочнения стекла. С целью снижения внутренних напряжений и повышения деформативности материал для защиты стекла имеет следующий состав, мае.ч.: полиэтилен-100,0, многоядерное конденсированное ароматическоесоединение 0,5- 6,2. Внутренние напряжения 1,5-1,7 МПа,...

  Сущность изобретения: материал содержит пентапласт 100 мас.ч.,фенол или его производное 0,35-7,5 мае.ч. Характеристики: адгезия к стеклу 70-101 Н/м, термостойкость 213-229°С. 2 табл. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 С 03 С 17/30 («,« 0 0 ! ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ЬОЕООЮЗг«АГ« « А ЕЛИ (Е .ИИЕСЫИ I ;.««И;/фЯ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)я, С 03 С 17/28 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4827691/33 (22) 22.05.90 (46) 23.05.92. Бюл. В 19 (71) Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) А.В.Рогачев, И.Е,Соколов и А,И.Тушинский (53) 666.1.056(088,8) (56) Бакулки...

  Использование: изобретение от- / носится к устройствам для обнаружения неисправностей рельсов, в частности для определения напряженности рельсов. Сущность изобретения: устройство содержит один микрскЬон 5, один фильтр 6, один анализатор 7 частотного спектра, один регистратор 8. 5-6-7-8. 1 ил. СОЮЗ ССВЕТСНИХ РЕСПУБЛИН gSq)S В 61 К 0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕ...

  Сущность изобретения: материал для защиты стекла содержит полиэфир или фторопласт или полиамид 100 мас.ч. и аминокислоту 0,2-2,1 мас.ч. Характеристики покрытия: внутренние напряжения 2,8-3,2 МПа, относительное удлинение при разрыве 19,8-60,6%. 8табл СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (l9) (11) (s1)s С 03 С 17/28 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ П...

  Использование: в железнодорожном транспорте, а именно в передвижной путеизмерительной аппаратуре, для определения степени смещения рельса в продольном направлении. Сущность изобретения: устройство содержит датчик 1 стыкового соединения , датчик 5 клеммно-болтового соединения , датчик 6 пути и регистратор 4. При движении по пути, когда стык 7 рельсов 8 окажется под датчиком 1 стык...

  Использование: в устройствах для оповещения о приближении поезда и в устройствах определения напряженности рельсов. Сущность: устройство содержит датчик вибрации 1, усилитель 3, фильтр 4. реле времени 5, блок сигнализации 6, причем устройство снабжено переключателями, один из которых подключен выводами через резистор к входу и выходу усилителя, а Другой - к входу и выходу реле вр...

  Использование: в устройствах обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: на оси колесной пары установлен тензодатчик, связанный через кольцо, щетку и фильтр с регистратором. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС...

  Использование: в устройствах обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, а именно для обнаружения участков рельсов, находящихся под механическим напряжением. Сущность изобретения: при подаче импульса ультразвука в рельс 4 от излучателя 2 через некоторый промежуток времени данный импульс воспринимается приемником 3. Измеритель 5 временных интервалов между импуль...