Пичугин Ю.И.

 Самолетная система выработки топлива из подвесных сбрасываемых баков, содержащая магистрали поддавливания и подачи топлива в расходный бак, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса подвесных баков при сохранении необходимой прочности, на магистрали подачи в месте рассоединения ее на борту самолета установлен перекачивающий насос.

 1. Стенд для тепловых испытаний топливных систем сверхзвуковых самолетов, содержащий устройство для нагрева расходного топливного бака, снабженного магистралью перекачки топлива в бак и расходной магистралью, объединенными в замкнутый контур с установленными в нем подкачивающими насосами, при этом параллельно расходной магистрали стенда смонтированы теплообменники, преимущественно радиато...

 Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая расходных и соединенные с ним передний и задний центровочные баки, гидроприводные топливные насосы, установленные в центровочных баках на трубопроводах, соединяющих их с расходным баком, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на выведенных в расходный бак на концах трубопроводов перекачки установлены дополнительные...

 Топливная система сверхзвукового самолета, содержащая передний и задний балансировочные баки, соединенные магистралью перекачки с турбоприводными насосами, расходный бак, соединенный с балансировочными баками трубопроводами перекачки с обратными клапанами и турбоприводными перекачивающими насосами, и линии подвода приводного топлива от двигательного топливного насоса, отличающаяся тем, чт...

 Устройство для проверки работоспособности топливной системы летательного аппарата, содержащее дроссель и двухпозиционный переключатель, установленные на трубопроводе, соединяющем коллектор топлива высокого давления с линией командного давления нормально закрытого крана на магистрали приводного топлива турбоприводного перекачивающего насоса и сигнализаторы давления, отличающееся тем, что,...

 Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый и приводной двигательный насосы на концах магистрали подкачки, параллельно которой включена обводная линия с установленными на ней насосом и радиатором, например, топливовоздушным, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива при быстрых переходах на малые расходы его, сливной конец обводной линии выведен в топлив...

 Топливная система самолета, содержащая установленные в расходном и дополнительном баках подкачивающий и перекачивающий турбонасосы, приводные турбины которых соединены линиями питания с центробежным питающим насосом, установленным на двигателе, электроприводной подкачивающий насос, теплообменник и датчик расходомера, установленный на магистрали подкачки перед двигательным подкачивающим на...

 Система контроля расхода топлива на самолете, содержащая два датчика расхода топлива, подаваемого двигательным приводным насосом, установленным на магистрали подкачки в линиях питания основного и форсажного контуров двигателя, а также связанный с показывающим прибором блок-преобразователь сигналов этих датчиков, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и точности измерения, дат...

 Топливная система летательного аппарата, содержащая установленные в расходном и дополнительном баках подкачивающие и перекачивающие электронасосы и турбонасосы, приводные турбины которых соединены линией питания с магистралью топливоподачи турбореактивного двигателя, с установленными на нем основным и форсажным насосами-регуляторами, и смонтированные на магистрали подкачки теплообменник и...

 Система управления перекачкой топлива на самолете, содержащая сигнализаторы верхнего и нижнего контрольных уровней топлива в расходном баке, управляющие открытием кранов слива командного топлива из линий подачи его к рабочим камерам пусковых клапанов, установленных на магистралях подачи приводного топлива к расположенным в поочередно вырабатываемых дополнительных баках гидротурбонасосам,...

 СИСТЕМА ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА , содержащая расходную магистраль с последовательно соединенными внутрибаковым насосом, пожарным краном и фильтром, через которую в месте установки двигательного насоса замкнут контур питания термообменника, и возвратную магистраль, соединенную с расходной через обратный клапан и жиклер в линии перепуска, а с баком через кран в линии слива, а также датчики расхода...

 СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА, оборудованной средствами заправки баков под давлением, основанный на проверке исправности гидроприводных насосов системы путем подачи топлива высокого давления на их приводные турбины и регистрации нагнетания по повышению давления за насосами, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени и повышения экономичности предполет...

 УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА, содержащее линию подпитки от наземного источника, коллектор приводного топлива, датчики давления топлива в напорных магистралях гидротурбоприводных насосов расходного и дополнительного баков, датчики уровня топлива которых связаны с узлами включения пускового крана приводного топлива и запорного крана заправочной магистрали, имею...

 Топливная система самолета, содержащая расходный бак с насосом на магистрали подкачки, оборудованной последовательно установленными обратным клапаном, датчиком расходомера и пожарным краном, а также линию слива с обратным клапаном и снабженную запорным краном магистраль заправки, подключенную входной ветвью к наружному приемнику, а расходной к распределительному устройству, отличающаяся т...

 Система подачи топлива, содержащая теплообменник, размещенный по тракту теплоносителя в линии перепуска топлива из магистрали подкачки за центробежным насосом, с приводом от турбореактивного двигателя, расположенного в мотоотсеке и снабженного кожухом, обхватывающий форсажную камеру с образованием кольцевого воздуховода, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, она снаб...

 Система заправки топливом, содержащая линии питания гидроприводов двух отсечных кранов, последовательно подсоединенных к магистрали заправки, на участке за наружным приемником, и нормально-закрытый клапан сигнализатора окончания заправки, сообщенный сливной трубкой с линией питания гидропривода первого крана, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы и повышения надежности работы,...

 ПУСКОВАЯ СИСТЕМА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ, содержащая блок управления, установленный в расходном баке электроприводной насос, подключенный к участку магистрали подключки топлива за обратным клапаном совместно с выходным участком радиаторной магистрали со сливным клапаном, имеющим рабочую камеру, соединенную линией командного давления с напорным участком радиаторной магистрали, которая сообщена н...

 Топливная система силовой установки, содержащая расходный и дополнительный топливные баки с установленными в них гидроприводными насосами, два подкачивающих насоса с приводом от газотурбинного двигателя, один из которых установлен в линии питания камеры сгорания двигателя, а другой - в линии питания гидроприводных внутрибаковых насосов, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичнос...

 Установка для наземного обслуживания летательных аппаратов, содержащая гидромеханические насосы, каждый из которых включен с радиатором и фильтром последовательно, а друг с другом параллельно и снабжен присоединительными патрубками для подключения к его напорной и всасывающей линиям, а также трубопроводы для подсоединения установки к магистралям проверяемой системы, отличающаяся тем, что,...

 Изобретение относится к системам выработки топлива на самолете - заправщике. Цель изобретения - снижение массы и энергоемкости средств обеспечения максимальной производительности на режимах форсажа и подпитки турбонасоса агрегата заправки. На форсажном режиме работы маршевого турбореактивного двигателя 6 турбонасосный агрегат заправки 18 отключен краном 12 и наиболее узком сечении магистр...

 Топливная система маневренного самолета, содержащая электроприводные и гидроприводные насосы, которые снабжены пусковыми устройствами, установлены в заднем фюзеляжном баке и совместно подключены к магистрали перекачки, сообщающей его с баком, который расположен в передней части фюзеляжа и оборудован датчиками уровня топлива, подключенными к пусковым устройствам приводов насосов в заднем ф...

  Изобретение относится к системам топливозаправки на летательных аппаратах. Целью изобретения является предотвращение разрушения системы при дозаправке в полете. Отсечной кран 1 в магистрали 4 заправки подпружинен на закрытие. Гидропривод 2 крана соединен линией 8 питания с входным участком 10 магистрали и с гидравлическим сигнализатором 11 окончания заправки. Пусковой электроуправляемый...

 Изобретение относится к средствам подачи топлива к силовой установке в той части, которая связана с перекачкой топлива для обеспечения балансировки самолета. Способ центровки самолета включает выработку топлива из топливных отсеков самолета. Топливо перекачивают в расходный отсек в процессе потребления из него топлива маршевым двигателем. Перекачку топлива в расходный отсек из других топл...

 Изобретение относится к устройствам, связанным с подачей топлива к силовой установке, и предназначено для обеспечения подачи топлива при любом положении самолета. Топливная система самолета содержит несколько топливных отсеков, средства перелива или перекачки топлива из них в расходный отсек и двухполостной аккумулятор. Расходный отсек расположен в центроплане и сообщен с по меньшей мере...

 Изобретение относится к устройствам, связанным с подачей топлива к силовой установке в части средств заправки топливных отсеков. Система заправки топливных отсеков самолета содержит отсечной кран, устройство управления отсечным краном и гидрораспределитель заправляемого топлива. Отсечной кран установлен в магистрали, сообщающей штуцер наземной заправки с по меньшей мере двумя топливными о...