ДОБРЫХ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ

  О П И С А Н И Е (») 462746 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз. Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заяглено 13.10.71 (21) 1705179/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 05.03.75. Бюллетень № 9 Дата опубликования описания 16.05.75 (51) М. Кл. В 60g 11/26 Государственный комитет Совета Министров СССР ло...

  КОНСТРУКЦИОННАЯ СТАЛЬ, содержащая углерод, кремний, марганец, молибден, титан, кальций, цирконий и железо,о тличающа яся тем, что, с целью повьянения износостойкости при сохранений хорошей свариваемости , ее компоненты взяты в следующем соотнсилении, мас.%; 0,22-0,26 Углерод Кремний 1,1-1,4 Марганец 1,1-1,4 , Молибден 0,15-0,25. 0,010-0,10 Титан Кальций 0,0005-0,010 Цирконий 0,00...

  ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РУГИЙ ЭЛЕМЕНТ С ПРОТИВОДА НИЕМ, содержащий цилиндр, с кры заполненный жидкостью и газом, по с уплотнительными кольцами, размеш,енный в цилиндре, прикрепленный к поршню полый шток, полость которого представляет собой камеру противодавления, соединенную с подпоршневой полостью, и устройство, периодически соединяюшее подпоршневую и надпоршневую полости цилиндра,...

  Изобретение относится к области автомобилестроения , преимущественно к автосамосвалам особо большой грузоподъемности . При движении транспортного средства возникают усилия, создающие изгибающие моменты в продольной вертикальной плоскости , а также крутящие моменты относительно продольных осей рамы, что вызывает пространственную деформацию рамы и кузова. Цель изобретения - снижени...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим упругим элементам, используемым в подвесках транспортных средств. Цель изобретения - увеличение энергоемкости путем упругого ограничения хода отбоя. Под воздействием внешних возмущений полый шток 2 входит в корпус 1, сжимая рабочую жидкость. Труба 4 замедлителя входит в полость штока 2, замедляя ход сжатия. При ходе...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для гашения колебаний транспортных средств. Цель изобретения - повышение стабильности упругой характеристики за счет возвращения утечки жидкости в рабочую камеру. При работе упругого элемента периодическое взаимодействие шайбы 15 с буртом 16 втулки 13 обеспечивает возвращение утечки через кольца 8 в рабочую камеру чере...

  Изобретение относится к грузовым и самосвальным транспортным средствам. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Транспортное средство содержит раму 1, кузов 2 и гидроцилиндр 3 подъема кузова 2 относительно шарнира 4 задней части рамы 1. Кузов 2 взаимодействует с рамой 1 в зоне переднего моста 7 через основные упругие опоры 5. С рамой 1 в ее средней и задней частях...

  Изобретение относится к автомобилестроению. Цель изобретения - повышение надежности. Изобретение содержит балку моста 1, поперечную штангу 2, поворотный кулак 4, пустотелый шкворень 5 и закрепленную на поворотном кулаке опорную площадку 7. Через сферическую опору 8, являющуюся нижней опорой гидропневматического цилиндра 9, все динамические и статические нагрузки передаются непосре...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидропневматическим подвескам с противодавлением. Целью изобретения является повышение надежности в работе за счет стабилизации упругой характеристики. В случае утечки части жидкости из полостей через уплотнительные кольца 5 в момент, когда верхняя и нижняя кромки поршня 4 окажутся в зоне калиброванных отверстий 2, эта часть жидко...

  Изобретение относится к автомобилестроению , преимущественно к карьерным автомобилям - самосвалам (землевсзэм) с шарнирно сочлененной рамой. Цель изобретения - повышение надежности транспортного средства путем снижения нагруженности рамы на кручение и упрощения конструкции шарнирного устройства. Передняя 1 и задняя 2 части шарнирно сочлененной рамы опираются на мосты 3 и 4 через...

  Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к конструкции противоблокировочных устройств тормозных систем транспортных средств. Целью изобретения является повышение точности и надежности устройства путем уменьшения запаздывания в определении величины временного упреждения инерционных задержек устройства в зависимости от изменяющихся условий торможения. Противоблокировочно...

  Изобретение относится к самоходным шармирно-сочлененным транспортным средствам. Цель изобретения - улучшение условий обслуживания. Сочлененное транспортное средство содержит соединенные шарниром 4 с вертикальной осью переднюю 2 и заднюю 3 полурамы, на передней из которых размещены двигатель с поперечным расположением, палуба 11 и лестница 12, а также связанную с передней полурамо...

  Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, в частности к системам обогрева кузова шарнирно-сочлененного транспортного средства. Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств путем улучшения обогрева грузовой платформы. Сочлененное транспортное средство содержит раму с шарнирно установленной на ней обогреваемой платформой и трубу 10, перемещаемую при измене...

  Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, в частности к сочлененным транспортным средствам . Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств путем снижения центра тяжести. Сочлененное транспортное средство содержит переднюю 2 и заднюю 3 полурамы. На последней установлена грузовая платформа 5, кото-, рая задней частью шарпнрно связана с задней частью задней...

  Изобретение относится к тран- ' спорту,р. частности к co^Jлeнeннbl^^ транспортным cpe^^cтв5м.l'eль изобретения - улучшение эксплуатационкых свойств и . уменьшение массогабаритных показателей. Сочлененное транспортное средство,содержит рама 1, на которой перед передней колесной осью 2размещены двигатель 6 вентиляторов и соосно с ним.ра'сположенный генератор электрического тока, пит...

  Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, в частности к шарнирно сочлененным» Целью является повышение эксплуатационных 'качеств путем более равномерного распределения нагрузки. Шарнирное соединение с вертикальной осью полу- 2вf7-57 35gjus.z>& 1) в 62 в 53/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМ,К Св йдЕТЕЛ ВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ rIO ИЗОБРЕТЕН...

  Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, в частности к шарнирно сочлененным транспортным средствам. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств путем обеспечения взаимного качания колесных осей с изменяемой упругостью подвески. Сочлененное транспортное средство содержит колесные оси 2 и 3, связанные через упругие элементы 10 с шарнирно соединенными меж...

  Изобретение относится к черной металлургии , в частности к высокопрочной свариваемой стали для холодного деформирования , применяемой в виде листового проката в машиностроении для изготовления сварных конструкций, в частности стрел подъемных кранов. Сущность: сталь дополнительно содержит иттрий при следующем соотношении компонентов, мас.%: углерод 0,10-0,18, кремний 0,17-0,5, мар...

  Использование: в транспортных средствах , в частности в самосвалах, Сущность изобретения: сочлененное транспортное средство снабжено козырьком 11 кабины 10, закрепленным На стойках 12, прикрепленных к полураме 1, шарнирно соединенной с задней полурамой 2. При этом под козырьком 11 грузовой платформы размещены агрегаты 6 гидросистем. Задняя часть защитного козырька 11 соединена с...

  Изобретение относится к самоходным транспортным средствам. Сущность изобретения: в раме установлена поперечина 9 с опорами 10, на которых закреплены сферические обоймы 7, к которым поджаты обоймы 8 со сферической поверхностью разрезными втулками 12. имеющими резьбовое соединение со стаканами 13, установленными в корпусе и крышке 15, что позволяет повысить надежность и долговечнос...

  Использование: в транспортном машиностроении , в частности, в сверхтяжелых карьерных самосвалах. Сущность изобретения: устройство содержит направляющие СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧ Е С КИХ РЕСПУБЛИК (я)5 В 62 D 33/063, 33/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4795864/11 (22) 07,12.89 (46)...