СЕЙ ВАСИЛИЙ ПАВЛОВИЧ

  Gn И(;АНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (») 523828 а.оюз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М. i(a, 8 620 53/02 (22) Заявлено 08.04,74 (21) 2012341/11 с присоединением заявки №Государственный комитет Совета а!ннистроа СССР оо делам изооретенкй и открытий (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05.08.76. Бюллетень №29 (46)...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 724655 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. (61) Дополнительное к авт. свод-ву— (51) М.Кл Е 02 F 9/20 (22) Заявлено. 18.10.77 (21) 2535386/29-03 с присоединением заявки— (23) Приоритет— Государственный комитет СССР иа делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 30.03.80. Бюллетень № 12 (45) Дата опубликования описания 30,03.80 (53) УДК 621.878 (088.8) (72...

  1. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм , связанный с рулевым колесом и посредством напорной гидролинии с гидронасосом , сливной - с гидробаком и двух рабочих гидролиний - со штоковой и поршневой полостями гидррцилиндра, отлича-. ющаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения возможности аварийного режима...

  СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм, связанный с рулевым колесом и посредством напорной гидролинии соединенный с двумя последовательно установленными основньм и дополнительным гидронасосами , параллельно каждому из которых установлено по одному обратному гидроклапану, посредством сливной гидролинии - с гидробаком и двух р...

  ГИДРОПРИВОД ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА, включающий гидроцилиндры ковша и стрелы с их распределителями , дополнительный распределитель с торцовыми полостями управления, гидропереключатели поворота ковша и подъема стрелы и фиксирующий элемент золотника распределителя гидроцилиндра стрелы, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузчика, одна торцовая полость упр...

  COOS СОВЕТСКИХ CNNVN РЕСГ1УБ ЛИК ОЮ (и) 02 А aeS Е 02 9/22 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТБУ (21) 3628907/29-03 (22) 29.07.83 (46) 15.12.84. Бюл. Р 46 (72) В.Н.Тарасов, С.И.Чемлаков, Г.Л.Батин и В.П.Сей (71) Сибирский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный институт им. В.В.Куйбышева...

  1. Объединенная гидравлическая система рулевого управления и дополнительного потребителя на транспортном средстве, содержащая гидравлический рулевой механизм , включающий в себя трехпозиционный гидрораспределитель, кинематически связанный с рулевым колесом и гидравлически соединенный входной гидролинией с первой линией двухпозиционного гидроуправляемого гидрораспределителя с подп...

  СОЮЗ СОЮТСНИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК Ии 4 В 62 Р 5 06 OllH0AHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ С О С0 сО CO 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3610023/27-11 (22) 22.06.83 (46) 15,05.86. Бюл. № 18 (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению (72) В. Я. Обидин, В. Н. Калмыков и...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 5114 В 62 D 5/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ГО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3610023/27-11 (22) 22.06.83 (46) 15.05.86. Бюл. № 18 (71) Московское научно-производственное объединение по строительству и дорожному машиностроению (72) В. Я. Обидин, В. Н. Калмыков и В. П. Сей (53) 6...

  ГИДРОПРИВОД КОВШОВОГО ПОГРУЗЧИКА , включакнций насосную установку , гидроцилиндры подъема стрелы и поворота ковша с распределителем, исполнительный элемент распределителя , источник дополнительного питания и гидромагистрали, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности процесса копания путем снижения нагрузок на ковш при его контакте с дневной поверхностью грунта, он сн...

  Изобретение относится к машиностроению , а именно к арматуростроению гидропривода, и может быть использовано в гидроприводах дорожностроительной техники и других машинах . Целыр изобретения является повышение надежности за счет увеличения угла поворота шарнира. В корпусе 1, в котором выполнены соосно две расточки с разными по величине диа/ метрами, установлен шарнирный подшипник...

  Изобретение относится к области строительного и дорожного машиностроения и может быть использовано в одноковшовых погрузчиках . Целью изобретения является снижение энергозатрат в гидроприводе. Он включает насос 1, гидрораспределитель 2, гидробак 10, подпорное гидроустройство 14, выполненное в виде дросселя или подпорного гидроклапана, гидравлический контур погрузочного оборудован...

  Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам и позволяет повысить точность управления черпанием. Для этого при помощи ультразвукового датчика уровня материала измеряют текущее значение расстояния А от излучателя до поверхности зачерпываемого материала и сравнивают его с заданным начальным значением А нам В момент выравнивания значений А и ,, соответствующий заданной оптим...

  Изобретение относится к области землеройно-транспортных машин и повышает производительность путем улучшения условий управления. Гидропривод содержит гидробак 1, насос 2, гидроцилиндры 4 перемеш.ения стрелы. Гидрораспределитель 5 имеет секции 6, 7 с камерами управления , блок 8 управления, включаюш.ий ра3 3 20 J 3122 if tf J V, (Л со о 00 00 . 7 СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ...

  Изобретение относится к машиностроению и повышает производительность погрузчика . Гидропривод погрузчика включает гидронасос 2, четырехлинейный управляемый клапан 10, гидрораспределитель 3 с основными 4, 5 и дополнительной 6 секциями. Секции 4,5 сообщены гидролиниями с гидроцилиндрами (ГЦ) 8 и 9 ковша и стрелы. В корпусе клапана 10 выполнены кольцевые полости 17, 18 и отделенные...

  Изобретение относится к гидроприводу и м.б. использовано в системах грузоподъемных механизмов. Цель изобретения - повышение надежности работы системы. Для этого седла предохранительных клапанов 12 и 13 и обратных клапанов 14 и 15 размещены в общих элементах 18 и 19, а запорные элементы 20-23 предохранительных и обратных клапанов .12-15 - по разные стороны общих элементов. Общие э...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (д 4 Е 02 F 9/22 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3925922/29-03 (22) 10.07.85 (46) 15.05.88. Бюл. № 18 (71) Сибирский автомобильно-дорожный институт им. В. В. Куйбышева (72) В. Н. Тарасов, М. В. Козлов, Г. И. Теремязев, А. М. Лукин, В. Н. Балакло и В....

  Изобретение относится к гидрав- ; лическим приводам транспортных средств. Цель изобретения - снижение энергоемкости. Источник I давления подключен через обратные клапаны 10 к аккумуляторам (А) 4, которые через регулятор 9 давления связаны с емкостью 2. А 4 через обратные клапаны 1I и тормозной кран 5 подключены к исполнительным механизмам 8, Дпя осуществления торможения воздейств...

  Изобретение относится к арматуростроенигоо Цель изобретения - повышение надежности в работе за счет исключения потери устойчивости клапана . Открытие клапана происходит при повьвпении давления рабочей среды в напорной и в сообщенной с ней управляющей полостях вьше давления, опреfl деляемого настройкой пр -жины 14, При этом вспомогательный запорный оргай 6 начинает отрываться от с...

  Изобретение позволяет повысить надежность работы гидросистемы. Пневматическая полость 3 связана с атмосферой через клапанное устр-во 4, содержаш,ее клапаны (К) разрежения и избыточного давления 6. Вход 7 К 5 и выход 8 К 6 сообшены с атмосферой. Вход 9 К 5 и вход 10 К 6 сообш,ены с полостью 3. Запорная поверхность 11 К 6 выполнена меньшей, чем запорная поверхность 12 К 5. Обе пове...

  Изобретение м.б. использовано в системах тормозов и рулевого управления дорожных и строительных машин. Цель изобретения - повьппение КПД и надежности гидравлической системы путем уменьшения утечек и предотвращения заклинивания плунжерных пар. Иасос 1 соединен магистралью 2 через ; /г8 5/ fa / / / // / // / / (Л ел ел о О) а: СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН 5 66 А1...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к рулевым системам. Целью изобретения является повышение эффективности путем снижения энергозатрат на управление транспортного средства, а также повышение безопасности движения. Гидросистема рулевого управления транспортного средства содержит источник 1 давления, трехпозиционные основной 2 и дополнительный 3 распред...

  Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в гидравлических и пневматических системах для их защиты от недопустимого уровня давления. Цель изобретения - повышение надежности работы за счет торможения вспомогательного запорного органа. Так как толкатель 10 установлен в сообщенной с напорной полостью цилиндрической растоки с зазором А, то перепад давления пр...