Самарская государственная академия путей сообщения (СамГАПС) (RU)

Изобретение предназначено для хранения и выгрузки трудносыпучих материалов, склонных к слеживанию и сводообразованию. Бункер содержит корпус и сводоразрушитель. Сводоразрушитель имеет рабочий орган в виде расположенной параллельно продольной оси корпуса обоюдоострой планки, установленной на несущих стойках, закрепленных с возможностью возвратно-поступательного вращения планки вокруг шарниров в вер...

Изобретение относится к области машиностроительной техники, а именно к вибро-, ударозащите машин и оборудования. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для соединения упругодемпфирующих элементов в пакет включает присоединительные опоры, между которыми соосно и последовательно установлено N упругодемпфирующих элементов, образующих пакет. Упругодемпфирующие элементы в пакете установ...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к измерительной технике, и может быть использовано для определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Изобретение позволяет повысить точность и достоверность определения технического состояния ДВС в эксплуатационных условиях путем косвенного индицирования цилиндров за счет использования более сложной модели, позволяю...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к устройствам интервального регулирования движения поездов. В состав устройства входят огневые реле, огневые реле контроля целостности основной нити лампы, сигнальные управляющие реле, кабельная линия, сигнальные трансформаторы, конденсаторы, резисторы и диоды. Кроме того, устройство содержит реле переключения н...

Изобретение относится к области вибро-, ударозащитной техники. Сущность изобретения заключается в том, что виброизолятор содержит две присоединительные опоры и размещенный между ними набор упругих элементов, кинематически связанных с механизмом переключения жесткости виброизолятора. Механизм переключения жесткости виброизолятора выполнен в виде цилиндрического ступенчатого вала, число ступеней кот...

Изобретение относится к технологии очистки поверхности от остатков углеводородных загрязнений, таких как нефтепродукты, смазки, жиры и масла, а также растительных и животных, и может найти применение в различных отраслях промышленности, как, например, для мойки транспортных и технологических емкостей, деталей и узлов механизмов, грунта и т.п. Способ включает три стадии, первая стадия отбора проб з...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Согласно предложенному способу в рельсовую линию (РЛ) на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце контролируют изменение сигнала в зависимости от координаты поездного шунта и по характеру изменения сигнала фиксируют освобождение РЛ. В основу способа положен контроль соответствия текущего напряжения конц...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Способ заключается в переключении рельсовой цепи с одного режима работы на другой с выдержкой времени. Отключение относительной рельсовой цепи производят через интервал времени, при котором интенсивное высыхание балласта может привести к ложной фиксации свободности рельсовой цепи. Подачу информационного сигнала о недостовер...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике. Устройство содержит источник питания, сигнальное управляющее реле, предохранитель, огневое реле, кабельную линию, сигнальный трансформатор, реле переключения на резервную нить и дополнительно снабжено огневым реле контроля целостности основной нити лампы, двумя конденсаторами, резистором и диодом. К первому полюсу источника питания...

Изобретение относится к упаковке, а точнее к устройствам для обвязывания изделий с помощью обвязочного материала, и может быть использовано для натяжения проволочных обвязок и растяжек. Устройство для закрутки проволочных обвязок и растяжек с автоматическим определением усилия содержит корпус, в котором расположены индикатор, первое зубчатое колесо, съемный палец, выполненный с возможностью устано...

Изобретение относится к оборудованию для растаривания мягких контейнеров с сыпучими материалами и предназначено для выполнения внутрискладских работ. Устройство содержит корпус и растарочный поддон, выполненные с возможностью их взаимного соединения в рабочем положении и последующего разъединения. Дно поддона ящичного типа образовано двумя подвижными в противоположные стороны в продольном относите...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике. В основу предложенного способа положен контроль изменения сопротивления изоляции за допустимое время. Согласно способу зону дополнительного шунтирования определяют как расстояние между точками начала шунтирования относительной рельсовой цепи нормативным шунтом при подсохшем балласте и при намокшем балласте за максимально допустимое...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Согласно предложенному способу, в рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце определяют разность напряжений в смежных циклах опроса и сравнивают с пороговым значением. Сигнал на приемник подают от одного генератора через две смежные рельсовые линии, причем во вторую рельсовую линию сигн...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Рельсовая цепь содержит две рельсовые линии и связанные с ними устройства согласования, а также путевой генератор, путевой приемник, трансмиттерное, импульсно-путевое и путевые реле, датчик импульсов, блок выдержки времени, реле выдержки времени, диоды и резисторы. Действие устройства при контроле состояния рельсовых линий...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Согласно предложенному способу в рельсовую линию на одном конце подают два сигнала переменного тока, а на другом конце определяют разность напряжений и сравнивают с пороговым значением. Отличие данного способа от известных заключается в том, что в рельсовую линию на питающем конце подают сигналы двух разных частот. На прием...

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к реактивным газотурбинным локомотивам. Локомотив содержит кузов, ходовую часть, тормозную систему, реактивный газотурбинный двигатель с воздухозаборником, воздухоочистителем, системой запуска, системой автоматического регулирования, системой подачи топлива в двухтопливную камеру сгорания, элементами шумоглушения, системой отбора воз...

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции локомотивов. Локомотив содержит кузов, ходовую часть, дизельный двигатель с компрессором наддува, систему подачи топлива, мотор-компрессор, воздухозаборник, воздухоочистительное устройство, элементы шумоглушения, трубопроводы перепуска воздуха, выходное устройство с плоским реактивным соплом, эжектор и створчатый реверс...

Изобретение относится к области получения однородных смесей и может быть использовано для получения многокомпонентных смесей газов и однородных эмульсий в энергетических установках и аппаратах химической технологии. Устройство содержит напорные трубопроводы и разъемный корпус с отверстиями. Корпус выполнен многогранным, по оси корпуса имеется цилиндрическая камера закручивания. На каждой грани кор...

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к изготовлению упроугодеформирующего пористого материала и изделий из него для виброзащиты динамически нагруженных объектов, которые могут быть использованы на железнодорожном и автомобильном транспорте, в строительно-дорожном оборудовании, подъемно-позиционирующих механизмах и других наземных транспортных системах и средств...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом принимают этот сигнал и сравнивают напряжение принятого сигнала с пороговым значением. При этом сигнал переменного тока подают в рельсовую линию попеременно с левого и право...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигналы переменного тока поочередно с левого и правого концов, а на другом принимают эти сигналы и сравнивают с пороговыми значениями. Упомянутые пороговые значения определяют из зависимости тока приемного конц...

Зажим для трубопровода предназначен для использования в области транспортного машиностроения. Зажим для трубопровода выполнен в виде первоначально плоского упругодемпфирующего элемента с отверстиями для крепления к основанию. Упругодемпфирующий элемент выполнен в виде плоского змеевика из неразрезного многожильного металлического троса с двумя концами и петлевыми участками с одной стороны и нескол...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце текущее значение сигнала сравнивают с пороговыми значениями занятия и освобождения. В случае превышения порогового значения занятия над текущим фиксируют занятие участ...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к тональным рельсовым цепям с регулируемой чувствительностью путевого приемника. Рельсовая цепь содержит путевые генераторы и рельсовые линии. На каждой из рельсовых линий установлены согласующий элемент, ограничительный резистор, полосовой фильтр, а также путевой приемник. Последний выполнен с выпрямителем, сглаживающи...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока тональной частоты, а на другом конце фиксируют приемником текущее значение сигнала и сравнивают его с пороговыми значениями, соответствующими пороговым напряжениям занятия и освобождения...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для использования при осуществлении управления стрелками и сигналами. Три персональных компьютера снабжены управляющими элементами и соединены двойной кольцевой связью. Имеются три контрольных реле, предназначенных для контроля работы персональных компьютеров, конденсаторные схемы, управляющие реле и входные цепи от реле контроля с...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении интервального регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце текущие значения сигналов сравнивают с пороговыми значениями занятия и освобождения. Путевой генератор и приемник поочередно подключают к каждой рельсово...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для подавления вибрации подтверженных воздействию вибрационной нагрузки объектов. Сущность способа регулирования вибрационных характеристик системы объект-опора заключается в том, что изменяют физические параметры объекта, причем объект нагружают дополнительными силовыми факторами, направления воздействия которых не совпадают...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока тональной частоты, а на другом конце текущее значение сигнала сравнивают с пороговыми значениями занятия и освобождения. В случае превышения порогового значения занятия над текущим фикси...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при регулировании движения поездов. В схему напольных устройств входят рельсовая цепь с последовательно включенными источником питания переменного тока и путевым трансформатором, ограничителем тока, путевым реле и рельсовой линией, приемник радиоимпульса с приемной антенной, управляющее локомотивное...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. На станции отправления задают длину поезда, а при выходе локомотива с рельсовой цепи начинают на нем отсчитывать пройденный путь. При достижении равенства пройденного пути заданной длине поезда локомотивными устройствами формируют радиоимпульс. Сигна...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении интервального регулирования движения поездов. Путевой генератор и приемник поочередно подключают к каждой рельсовой линии перегона и регистрируют напряжение приемного и ток питающего концов каждой рельсовой линии. Занятие путевого участка фиксируют при превышении тока источника пит...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. На локомотиве по сигналу с рельсовой цепи отсчитывают счетчиком проходимый поездом путь. Указанный отсчет начинают при выходе локомотива с данной рельсовой цепи, а заканчивают в момент освобождения поездом рельсовой цепи. При совпадении полученной сч...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении регулирования движения поездов. Поездом, проходящим по двум смежным рельсовым цепям, поочередно обесточивают, а затем возбуждают путевые реле этих рельсовых цепей. Отсчитывают время занятия поездом первой по ходу рельсовой цепи до занятия второй рельсовой цепи и на основании этого...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при осуществлении интервального регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце путевым генератором подают сигнал переменного тока, а на другом конце путевым приемником его принимают и регистрируют напряжение на входе приемника. Задают пороговые значения занятия и освобождения. Срав...

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при изготовлении тросовых виброизоляторов для виброзащиты приборов и оборудования в любой области техники. Сущность способа изготовления упругофрикционных элементов тросовых виброизоляторов заключается в том, что формируют тросовые кольца в виде винтовых торов, которые спрессовывают до плоских шайб, укладывают их в пакет межд...

Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ контроля свободности рельсовой линии заключается в том, что в середину рельсовой линии подают напряжение переменного тока, а на концах получают информацию о текущих напряжениях и фиксируют занятие или освобождение рельсовой линии. Занятие ре...

Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ контроля свободности рельсовой линии заключается в том, что в середину рельсовой линии подключен источник питания, а на концах контролируемые параметры сравнивают с порогом занятия и освобождения. В качестве первого контролируемого параметра...

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и предназначено для использования при интервальном регулировании движения поездов. В момент выхода локомотива с контрольного участка локомотивными устройствами по сигналам с напольных устройств начинают с помощью осевого датчика отсчет пройденного пути, который заканчивают при достижении хранящегося в памяти локомотива значе...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для использования при регулировании движения поездов. На локомотиве при проходе сигнальной точки по сигналам с напольных устройств начинают и заканчивают отсчет количества оборотов колесной пары, соответствующего длине поезда. Полученную длину сравнивают с информацией о длине поезда, ранее введенной машинистом в запо...

Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для интервального регулирования движения поездов. Способ контроля рельсовой линии заключается в том, что в рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце текущее значение сигнала сравнивают с пороговым значением напряжения освобождения. При превышении текущего зна...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, а именно к интервальному регулированию движения поездов. Способ контроля занятия рельсовой линии заключается в том, что на одном конце в рельсовую линию подают напряжение переменного тока, а на другом измеряют значение тока. Контролируемым параметром является зависимость тока приемного конца от тока питающего конца, причем при сниж...