МАЙОРОВ ИВАН МИХАЙЛОВИЧ

  Союз Соввтскм« Социалистических Республик 663618 (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 01.08.77 (21) 2517727/27 11 г g» И. Кл. с присоединением заявки № В 61 G 7/04 Государстве««ь@ «вюпет СССР ав двяви нввбРвтвнМ и вт«рэт«к (23) 11риоритетО Опубликовано 25. 05.795юллетень ph 19 (53) УДК 629.4. . 053. 3 (088. 8) Дата опубликования описания 28.05.79 A. М. Анненков, В....

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Рескублик нц677973 Я P 1 > Ф ) (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 211177 (21) 2544238/27-11 (51) М. Кл.2 В 61 Ь 3/10 с присоединением заявки Hо Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 656 25 :656.22.05 (088 ° 8) Опубликовано 0508.79. Бюл...

  Союз Соеетскнк Соцнвпнстнческни Респубпнк (61) Доп ол н ител ьное к а вт (22) Заявлено 24.03.78 (2 с присоединением заявки Ю (23) Приоритет— Опубликовано 25.0 Дата опубликовани. Кл.2 6l К 9/02 Гесидарстееиимй аелитет ссср ао делам изобретений и еткрмтий УДК б25.2.05 088.8) А. М. Анненков, В. И. Бекасов, В. И. Жуков, И. М. Майоров и . М. А. Шевандин (72) Авторы изобрете...

  Союз Советсиии Социапистичесиии Респубяии

  ОП ИСАЫИЕ ИЗОБРЕТЕЫ ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ()872352 (6!) Дополнительное к авт. свид-ву № 6636!8 (22) Заявлено 07.12.79 (21) 284?637/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.з В 61 G 7/04 (23) Приоритет— Государственный комитет (53) УДК 629.4. .053.3 (088.8) Опубликовано 15.10.81. Бюллетень № 38 Дата опубликования опи...

  ОЛ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических .Республик (61) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 14.03.80 (21) 2893930/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) и. К, В 61 L 23/06 В 61 1. 17/00 (53) УДК 656.259..43 (088.8) Опубликовано 23.11.81. Бюллетень №43 Дата опубликования описания 28.11.81 Ilc делам нзобретеннй н открытий...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (ii>960059 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 170281 (21) 3246913/27-11 l с присоединением заявки № th)) М. gg.з В 61 Н 7/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 23,09.82. Бюллетень ¹ 3p I Дата опубликования описани...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Социалистических Республик < >977254 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.11. 80 (21) 3007443/27-11 Р М К з с присоединением заявки ИоВ 61 L 17/00 В 61 G 7/04 Государственный комитет СССР но делам изобретений . и открытий (23) Приоритет— Опубликовано 30.1182. Бюллетень No 44 Дата опубликовани...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН З(50 G 09 В 9/04 ГОСЗЯАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР, ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTMA OI1HCAHHE HSOBPETEHQ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3365329/27-11 (22) 30.-10.81 (46) 15.05.83. Бюл.918 (72) И.,М. Майоров, Г..П. Сучилин, М.A. Шевандин и A.È. Анненков (71) Московско-Курское отделение Московской железной дороги и Московский ордена Ле...

  , УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ МА|НЕВРОВЫМ ЛОКОМОТИВОМ, содержащее установленный на переносном пульте блок ввода команды, соединенный через блок кодирования с передатчиком, блок выявления аварийных ситуаций, подключенный одним входом к датчику пространственного положения составителя , а другим, к блоку кодирования , и приемник, а на локомотиве локомотивный передатчик и локомотивный прие...

  1. ГОРОЧНЫЙ ТОРМОЗНОЙ БАШЛ АК , содержащий опорную колодку с рукояткой и основанием, полоз, жестко соединённый с последним, и выполненную в колодке емкость, дно которой наклонено в сторону выпускного канала емкости, ргличающийся тем, что, с целью .повышения эксплуатационных качеств, полоз - соединен с основанием стопорным клиновым зажимом, образованным клиновым концом основания ....

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕЕЗДА , содержащее установленный на основании и связанный с приводом двуплечий заградительный брус, поворотный вокруг вертикальной оси, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности движения транспортных средств через переезд, оно снабжено поглощающим аппаратом, связанным через передающие двуплечие рычаги с одним плечом заг...

  1.ПУТЕВОЙ УПОР,преимущественно для закрепления железнодорожного подвижного состава, содержащий смонтированные на оси катки, перемещаклциеся в направляющих, жестко закрепленных вдоль оси пути с внутренней стороны рельсов, рычаг для взаимодействия с транспортным средством , отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности , он снабжен балансирной рамой, смонтированной на ося...

  ЗАЩИТНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ, например , для работ на железнодорожных путях, содержащее стойки, соединенные между собой канатом, закрепленные шарнирно на несущей конструкции и имеющие в верхней части ролики для удержания троса, о т л и ч а- . ю щ е е с я тем, что, с целью повышения техники безопасности и обеспечения производства работ без остановки движения на железнодорожных путях, кажда...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РАЗЪЕДОНЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ МАШСТРАЛЕЙ СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащее смонтированный на пути расцепной рычаг для взаимодействия с головками рукавов воздушных магистралей, связанный с приводом его подъема, соединенным с блоком управления с датчиком отключения , отличающееся тем, что, с целью повышения надежности , оно снабжено ра...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ ЗОНЫ РАБОТ НА СТАНЦИОННЫХ ПУТЯХ, содержащее блок контроля и управления ограждением зоны работ, имеющий кнопки управления, первый вход которого связан с выходом блока сигнализации, второй вход - с выходом блока запроса согласия на проведение работ, а третий вход и первый выход - соответственно с первым выходом и первым входом блока контроля установки и за...

  ЗАМЕДЛИТЕЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРА НСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащий шарнирно смонтированный на основании с возможностью перемещения в вертикальной плоскости от привода силовой цилиндр с элементом для взаимодействия с транспортным средством, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности и эффективности, силовой цилиндр снабжен охватывающим его с возможностью осевого переме...

  1. АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТР АНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий закрепленные на раме тормозную магистраль, пневматически сообщенную посредством воздухораспределителя с запасным резервуаром и тормозным цилиндром, щток порщня которого шарнирно соединен с рычажной передачей и со стержнем фиксатора , пневматически управляемый от тормозной магистрали, при этом...

  Изобретение относится к устро1 |ствам для обучения онераторов-железнодорожннков. Цель изобретения -- Г1овын снне эффективности обучения. Вращающийся степл I содержит синхронно вращак)щиеся бесконечные ленты. Рабочее место оператора включает панель 5 с поручнями 6 и подножкой 7. Блок оценки правильности действий оператора содержит установленные па лентах датчики 10. Опорная каретк...

  Изобретение относится к пневма- TtwecKHM тормозным системам железнодорожных транспортных средств. Цель изобретения - повьшение удобства эксплуатации . Система содержит запасный резерь уар 2, подключенный воздухораспределителем 1 к тормозной магистрали 4 и TopMC3iioNry цилиндру 3. Шток ци.п игдра 3 иарнирно связап с TOpMosHOj i рычаж ЮЙ передачей 5 и стержнем 7, Стержень 7 С1 опор...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для расцепления железнодорожных составов. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство движется параллельно подвижному составу. В кабине сидит оператор, манипулирующий расцепным телескопическим рычагом и расцепным рычагом с рабочим оголовком и воздействующий на валик автосцепки разъединяемых ваго...