ЗАМЧЕВСКИЙ ВАЛЕРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Соаетснми Соцмалмстмчесина Республнк ()))812611 (6l ) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 07.03.79 (21) 2734918/27-11 с присоединением заявки,% (28) Приоритет— (51) М. Кл. В 60 К 17/20 F 16Н144 Государстееииый комитет СССР Il0 делам изооретений, н открытий Опубликовано 10.03.81. Бюллетень № 10 Дата опуб...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЗЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (51) М. Kll.з (22) Заявлено 191079 (21) 2833526/27-11 с присоединением заявки Ио (23) Приоритет В 60 К 20/02 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий Опубликовано 1511.81 Бюллетень N942 Дата опубликования описания 15.11.81 (53) УДК...

  САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ В.К.ЗАМЧЕВСКОГО. И О.Т.СНЕГАРЬ, содержащий конические полуосевые шестерни, упругие элементы, корпус, закрепленную в нем ось и установленные на последней конические сателлиты, каждый из которых имеет взаимодействующую с корпусом сферическую поверхность и обхватывающее ось коническое отверстие с овальным поперечнь м сечением и вершиной конуса, совпада...

  1.. Устройство для выключения муфты сцепления, содержащее направляющую втулку с фланцем, установленную с возможностью взаимодействия с вилкой выключения сцепления и радиальный подшипник качения, внутреннее кольцо которого выполнено в виде нажимного.элемента и -установлено с кольцевым зазором на направляющей втулке, а наружное кольцо подпружинено к торцу фланца втулки, о тличающее...

  1. ПРИВОД КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий колесный редуктор, включающий корпус, ведущий и ведомый валы, установленные в корпусе на подшипниках, соединенные соответственно с полуосью и ступицей колеса и связанные друг с другом посредством установленных на валах ведущей и ведомой шестерен через промежуточный элемент с устройством отключения для обеспечения перемещения про...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН „„SU„„1046130 g g В 60 К 20/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3211273/27- 11 (22) 03.12.80 (46) 07 10.83. Бюл. Н 37 (72) Б.Б. Назаров, В.К. Замчееский и В.В. Белогуров (53) 629 113-585 (088.8 ) (56) 1. Статья Р1at 128 aut 130. "Autcmobile engineer"...

  1. САМОБЛОКИРУЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО авт.св. 812611, о Т л И ч а ю щ и йг с я тем, чтсг, с целью улучшения |Эксплуатациоиных свойств и повышения надежности, он снабжен винтовой пру жиной, расположенной на стержне, один конец которой закреплен на торце втулки сателлита, при этс в свободном состоянии пружины оси втулки и стержня расположены в плоскости, перпен...

  ТРАНСМИССИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно с поперечным расположением относительно продольной оси транспортного средства, содержащая расположенные в картере сцепление, установленное соосно валу двигателя , вал с щестерней, связанный с ведомым элементом сцепления, двухвальную коробку передач, ведущий вал которой, выполнен по крайней мере с двумя жестко закрепленными шесте...

  Самоблокируюшийся дифференциал, содержащий корпус, размешенные в нем полуосевые шестерик, цилиндрический стерк«1ь и установленные на нем диаметрально противоположные сателлиты, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции дифференциала; стержень установлен в корпусе с возможностью врашш1ия относительно оси, расположенной эксцентрично или наклонно-к оси стержня. СОЮЗ С...

  1. КОЛЕСНЫЙ РЕДУКТОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус с установленньп4И на подшипниках ведущим и полым ведомым валами, последНИИ из которых выполен с радиальным пазом, соединенными друг, с другом посредством установленных на валах шестерен через промежуточный элемент в виде шестерни с внешним и внутренним венцами, устройство для отключения , содержащее шток с фиксатором,...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВ ЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, расположенной соосно двигателю поперечно продольной оси транспортного средства с шестеренчатой передачей , шестерни которой, установленные на ведомом валу, введены в постоянное зацепление с шестернями, размеш,енными на ведушем валу и корпусе дифференциала, содержаш ,ее установленные в картере с возможностью вращен...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ию - ««(Il) ДОДД (Д (д 4 Г 16 D 23/14 (21) 3585580/25-27 (22) 29.04.83 (46) 30.01.86.Вюл. Р 4 (72) О.Т.Снегарь, В.К.Замчевский и С.В.Ракша (53) 621.825.5 (088,8) (56) Патент фра««ции N -2452635, кл. F 16 D 23/14, 1980. Патент Великобритании N- 1495775, кл. Г 2 L, 1977. (...

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для управления муфтами сцепления различных транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности и упрощение конструкции за счет обеспечения фиксированного положения промежуточного элемента одновременно относительно обоймы, плоской пластины (ПП) и тяг. Цель достигается выполнением в обойме 1 и плоско...

  Изобретение относится к транспортным средствам и касется устройства для управления сцеплением транспортных средств, может быть использовано в подобных механизмах. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство для управления сцеплением транспортного средства содержит цилиндр 1 управления приводом сцепления, трубопроводом 3 соединенным с центробежным регулятором, имеющим приво...

  Изобретение снижает металлоемкость и трудоемкость системы питания двигателя внутреннего сгорания и повышает надежность ее работы. Система содержит подкачивающий насос 4, сооб7 щенный входом через соединительный трубопровод (Т) 5 с топливным баком 3, а выходом - через соединительный Т 6 с карбюратором. 1, установленным на впускном Т 2, и через соединительный Т 7 с распределителем...