ЛАПАНДИН ВЯЧЕСЛАВ ДМИТРИЕВИЧ
Изобретатель ЛАПАНДИН ВЯЧЕСЛАВ ДМИТРИЕВИЧ является автором следующих патентов:

Опора котла восьмиосной безрамной цистерны
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ „„971720 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23.10.80 (21) 2997290/28-1о с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К B 65 D 88/00 В 61 D 5/00 В 61 F 1/14 Гееудврствелные комитет СССР Опубликовано 07.11.82. Бюллетень №41 Дата опубликования описания 17....
971720
Штампосварная соединительная балка четырехосной тележки железнодорожного подвижного состава
1. ШТАМПОСВАРНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ БАЛКА ЧЕТЫРЕХОСНОЙ ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, состоящая т двух параллельно расположенных несущих балок переменного по длине поперечного сечения , жестко соединенных между собой в средней части подпятниковой плитой и поперечными диафрармами, а по концам - пятниковыми плитами, а также нз нижнего и боковых листов, ограничивающих конт...
1008046
Емкость для работы под внутренним избыточным давлением
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1206200 m4 В 65 D90 22 13 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ю Ю Cb CO ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3776699/28-13 (22) 08.08.84 (46) 23.01.86. Бюл. № 3 (71) Производственное объединение «Ждановтяжмаш» (72) А. П. Котюк, И. Ю. Константинов, В. А. Карасев, В. Д. Лапандин и В...
1206200
Емкость
Изобретение относится к устройствам для транспортировки сжиженного газа. Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации емкости. Внутри корпуса 1 емкости расположена верхняя часть обечайки, выполненной перфорированной, на которой закреплена фиксирующая воронка 7. В последнюю опущены сливоналивные и контрольная трубы 5 и 6. 2 ил. ГС СУ:) Сд СХ) СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИ...
1276573
Цистерна
Изобретение относится к цистернам для жидких грузов и может быть использовано в железнодорожных цистернах с верхним расположением арматуры. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности цистерны. Цистерна включает установленную в нижней ее части воронку-ловушку для фиксации сливоналивных и контрольных труб, снабженную подпружиненным стопором в виде усеченного к...
1341116
Штампосварная соединительная балка четырехосной тележки железнодорожного подвижного состава
Изобретение относится к железнодорожному транснорту, в частности к конструкции соединительных элементов многоосного экинажэ. Цель - новьинение эксплуатационной надежности. Соединительная балка состоит из двух несущих балок 1, опирающихся на нижние листы 2 и загнутых по бокам листами 3. В средней части балки 1 жестко соединены между собой нодпятниковой плитой 4 и поперечными диафр...
1373609
Пятниковый узел вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и долговечности. Пятник 1 выполнен в виде круглой пластины переменного от плоского основания поперечного сечения с цилиндрическим заглублением в центре ее наружной поверхности . Вкладыш 7 своей верхней кромкой кольцевых ребер устанавливаются в цилиндрическое заглубление п...
1425118
Узел крепления триангеля
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности крепления. Ушко 3 подвески 5 соединено с кронштейном 2 посредством стержня 6 валика , имеющего головку 8. Валик зафиксирован от осевого перемещения П-образной пластиной, имеющей внутреннюю часть 7 и наружную часть 9, в которых выполнены овальные отверстия. Длина овального...
1444210
Узел настройки привода регулятора тормозной рычажной передачи
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Распорка, соединяющая рычаг-упор 2 с рычагом 5 тормозной передачи вагона, выполнена в виде резьбового ступенчатого стержня 4. На среднюю часть 6 стержня 4 установлена втулка 7, снабженная полуосями 8 для шарнирно соединения с рычагом -упором 2. Втулка 7 фиксируется шайбой 9 и гайкой 10. С...
1493525
Железнодорожная цистерна для транспортировки жидких грузов
Изобретение относится к железнодорожным цистернам горизонтального расположения. Цель изобретения - повышение надежности при транспортировке жидких грузов под давлением и снижение металлоемкости. В котле железнодорожной цистерны использовано несколько царг с различной толщиной стенок, причем соотношение толщины крайних царг и толщины средней царги составляет 1:(1,10-1,15). 1 ил....
1606372
Колпак арматуры железнодорожной цистерны
Изобретение относится к подвижному составу, а именно к железнодорожным цистернам , и может быть использовано в конструкцииколпаковарматуры железнодорожных цистерн с верхним расположением арматуры. Цель изобретения - повышение эксплуатационной безопасности . Указанная цель достигается выполнением кожуха колпака арматуры составным с возможностью поворота каждой его части в горизонт...
1684178
Механическая часть тормоза четырехосной тележки восьмиосного вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, Цель изобретения - повышение надежности Механическая часть тормоза четырехосной тележки восьмиосного вагона содержит закрепленный на кузове тормозной цилиндр 1, его головной 3 и тыловой 4 рычаги, их затяжку 5, продольные тяги 6 и 7 и балансир 8. Тормозные рычажные передачи каждой пары соседних осей шарнирно связаны с штоком цил...
1687488
Устройство для отвода тормозных колодок железнодорожного транспортного средства
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, может быть использовано в тормозных рычажных передачах тележек грузового подвижного состава железных дорог и предназначено для отвода тормозных колодок от колес при отпущенном состоянии тормоза. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит параллелограммный механизм, образованный соединенными с вертикальным рыча...
1691188
Пневматическая часть автоматического тормоза большегрузного вагона
Изобретение относится к тормозным системам грузовых вагонов. Цель изобретения - повышение эффективности автоматического тормоза. Цель достигается за счет последовательного соединения воздухораспределителя 1 через дроссель 15 и резервуар 5 с управляющей камерой реле 2 давления, а также использования реле 2 давления, осуществляющего непосредственную связь запасного резервуара 4 с д...
1728070
Штампосварная соединительная балка тележки железнодорожного подвижного состава
Использование: железнодорожный транспорт, конструкция тележки вагона Сущность изобретения: соединительная балка содержит коробчатый корпус, состоящий из 4-х продольных диафрагм 1, жестко соединенных верхним 2 и нижним 3 местами , центральный подпятник, два концевых пятника. В зоне перегиба нижнего листа 3 корпуса в районе соединения диафрагм 1 с концевым пятником установлены верт...
1735100
Железнодорожная цистерна
Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту. Сущность изобретения: цистерна состоит из платформы 1 с ходовой частью 2, котла 3 с днищами 4. На днищах 4 котла 3 приварены накладки 5: элементы, повторяющие по конофигурации форму днища 4 и закрывающие не менее одной трети их диаметра. Эти накладки предохраняют днище 4 от ударов предметов , находящихся на сосед...
1765042