КИМ ФИЛИПП ГАВРИЛОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистическик Республик 989115, фъ ФГ. (61) Дополнительное к авт. свид-ву 9 877096 (22) Заявлено 01.06В1 (21) 3297598/25-06 с присоединением заявки 1 то (23) Приоритет— Опубликовано 15.01.83. Бюллетень М 2. ($g) fg К 1 3 F 02 В 23/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретении и открытий (ЮЗ) УДЯ 6...

  1. Способ работы двигателя дизельэлектрической установки путем расширения выпускаемых из цилиндров отработавших газов в турбине, использования полученной работы для сжатия воздуха в компрессоре и подачи сжатого воздуха в цилиндры, охлаждения цилиндров водой, циркулирующей в системе охлаждения, заполнения резервуара , под давлением дополнительным рабочим телом и подачи последнего...

  ОГРАНтИТЕЛЬ ПОДАЧИ ТОПЛИВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНМ, содержащий источник сжатого воздуха устройства обнаружения изменения температуры топлива и окружающего воздуха, связанные через усилители с двумя входами суммирующего устройства , выход которого через гидроусилитель соединен с рейкой топливного насоса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструк...

  КАМЕРА СГОРАНИЯ по авт.св. № 877096, отличающа яся тем, что, с целью повыцения полноты сгорания путем более полного использования воздуигаого заряда, заглубленная в днище поршня периферийная кольцевая полость снабжена расположенными равномерно по окружности радиальными клинообразными вытеснителями , каждый из которых ориентирован вершиной к оси симметрии кольцевой полости. :о :о...

  СОНИ СОВЕТСКИХ ON9 РЕСПжЬЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ KOMHTET CCCP ПО ДЕЛАМ, ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фиг. 1 (21) 3794535/25-06 (22) 25.09.84 (46) 07.03.86. Вюл. У 9 (72) В.Г. Кривов, С.А. Синатов, С.Д. Гулин, А.Н. Орлов и Ф.Г. Ким (53) 621.43.545(088.8) (56) Толшин В.И. и др. Переходные процессы в дизель-генераторах.-Л.: Машиностроени...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„, 1236132 (50 4 F 02 В 47 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3788967/25-06 (22) 05.07.84 (46) 07.06.86. Бюл. № 21 (72) В. Г. Кривов, С. А. Синатов, С. Д. Гулин, А. Н. Орлов и Ф. Г. Ким (53) 621.43.057.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР №...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ б 11 gi 1,7 7г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3822067/25-06 (22) 06.12.84 (46) 07.07.86. Бюл. № 25 (71) Машиностроительный ордена Трудового Красного Знамени завод им. Ф. Э. Дзержинского и Балаковский филиал Саратовского ордена Трудового Красного...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (191 (10 А2 (Ю 4 F 02 D 1 02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ. (61) 1090908 (21) 3828118/25-06 (22) 21. 12. 84 (46) 30..01.87. Бюл, Ф 4 (71) Всесоюзный научно-исследовательский тепловозный институт (72) Ю.В.Соин, Ф.Г.Ким, О.И»Худяков, А.Ю.Почтарь, 10.И. Козл...

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателестроент. Целью изобретения является повышение надежности конструкции и одновременно уменьшение габаритов устройства. Поставленная цель достигается за счет того, что отношение ширины кривошипной головки 3 к внутреннему диаметру вкладыша 4 находится в пределах от 0,39 до 0,41. Это позволяет снизить...

  Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность работы системы за счет снижения гидравлических сопротивлений в контуре охлаждения и увеличения подпора на всасывании насоса. Система включает в себя контур циркуляции охлаждающей жидкости. К контуру подключено конфузорно-диффузорное устр-во, которое оборудовано приемной камерой 8 переменного сече...

  Изобретение относится к области машиностроения. Целью является повышение надежности конструкции и качества регистрации информации. Устройство содержит шарнирно соединенные мальй рычаг 1 и большой рычаг 2. Малый рычаг длиной Ij шарнирно закреплен на неподвижной детали 3. Большой рычаг длиной 1 шарнирно установлен на шатуне 5. Электрический провод укреплен на рычагах и пропущен чер...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить экономичность путем расширения функциональных возможностей, что достигается за счет изменения угла опереженил подачи топлива в функции т-ры окружающей среды и топлива. Ограничитель содержит гидроусилитель 13 с золотником 14, выходным штоком 15 и упором 16, датчики-преобразователи 17 и 18 т-ры воздуха и топлива с соотв...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателестроении в кривошипно-шатунных механизмах высокофорсированных дизелей. Цель изобретения - повьшение эксплуатационной надежности. Вкладыш содержит металлический корпус 1, антифрикционное 2 и приработочное 3 покрытия. Соотношение ширины вкладыша к внутреннему диаметру 0,384-0,389. Такое выполнение позволяет...

  Изобретение относится к .машиностроеиик; и обеснечивает повышение кономич- lioci H Л1 :5оля. ГЗо внускном трубонроводе 3 ли;имя 2 pa:i.eiuena форсунка 7, которая Mcpoi ано)ный клапан 8, связанный с за- .ютчиком 9 работы дизеля, и трубопровод 10 1о,|,к.|Ц)Ч(на к резервуару II с топливо.м. выполненному в кольцевой рубапгки с центральной трубой 12. В момент наброса нагрузки на дизел...

  , Изобретение позволяет повысить экономичность Двигателя при запуске за счет включения и отключения цилиндров , разделенных по меньшей мере на две группы. С началом раскрутки коленчатого вала все цилиндры отключают по газоснабжению и топливоподаче, затем при достижении валом двигателя частоты вращения, равной 60... .. .80%.пусковой частоты вращения, включают одну из групп цилиндр...

  Изобретение относится к двигателюстроению и позволяет повысить надежность работы устройства управления клапаном механизма газораспределения путем разгрузки управляющего поршня 10 в период опорожнения цилиндра 1. Это осуществляется за счет введения дополнительного обратного клапана 23 в промежуточной полости 21 и золотника, образованного перегородкой 19 и штоком 12. В последнем вып...

  Целью изобретения является повышение эффективности работы при включении цилиндров. Система содержит гидравлические механизмы 3 и 20 отключения соответственно топливных насосов 1 и газораспределительных клапанов 23, которые соединены управляющими магистралями 7 и 10 с двухпозиционным золотником 8, соединенным через блок 14 задержки со сливным каналом 13. Система обеспечивает гарант...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использоаано в двигателестроении Цель изобреренмя - расширение технологических возможностей и повышение надежности для условий высокофорсированных дизелей за счет дифференцированного упрочнения. Шатун, содержащий стержень, поршневую и кривошипную головки, дифференцированно упрочнен, Остаточные сжимающие напряжения в поверхностно...

  Изобретение относится к машиностроению , в частности к биметаллическим материалам для подшипников скольжения, используемым в поршневой головке шатуна высокофорсированного дизеля. Целью изобретения является повышение несущей способности подшипников В биметаллическом материале для подшипников скольжения , содержащем металлическую основу с нанесенным антифрикционным слоем на основе...

  Использование: изобретение предназначено для применения в двигателях внутреннего сгорания с отключаемой группой цилиндров. Сущность изобретения: впускные клапаны 9 и 10 каждого цилиндра разделены на две группы, через одну из групп клапанов 9 цилиндры сообщены с впускным патрубком 10, через другую 11 - с перепускным коллектором 12, а перепускной коллектор сообщен с воздушным фильт...

  Использование: изобретение предназначено для использования в двигателях внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами . Сущность изобретения: на режимах холостого хода и малых нагрузок прекращают подачу топлива в часть цилиндров , заполняют отключенные цилиндры свежим воздушным зазрядом, сжимают воздух в отключенных цилиндрах, отбирают и перепускают с помощью перепускных клапано...

  Использование: регулирование двигателей внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами. Сущность изобретения: при отключении части цилиндров двигателя периодически прекращают подачу топлива и газообмен между отключенными цилиндра ми и газовоздушным трактом. Отключенные цилиндры заполняют отработавшими газами и сообщают с выпускным трактом. При отключении цилиндров их вначале разо...

  Использование: система позволяет улучшить пусковые свойства при повышенной надежности работы двигателя. Сущность изобретения: автоматическое управление последовательностью включения впускных и выпускных клапанов газораспределения достигается установкой между управляющими магистралями и механизмами отключения регуляторов расхода с дросселями с различными проходными сечениями, а та...